[發(fā)明專(zhuān)利]一種調(diào)平撐腿在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011484269.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112696473A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-04-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何漢忠;王進(jìn)軍;王德宇;沈小川;文思釗 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 武漢濱湖電子有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16H25/24 | 分類(lèi)號(hào): | F16H25/24;H02K7/06;H02K7/10 |
| 代理公司: | 武漢帥丞知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42220 | 代理人: | 朱必武 |
| 地址: | 430205 湖北省武*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 調(diào)平撐腿 | ||
本發(fā)明涉及自動(dòng)升降設(shè)備領(lǐng)域,特涉及一種調(diào)平撐腿。本發(fā)明的蝶形彈簧通過(guò)固定螺釘固定安裝在殼體上,使滑柱螺母向后滑動(dòng)并且在調(diào)平撐腿行程末端時(shí),逐漸擠壓蝶形彈簧,蝶形彈簧因受軸向載荷而發(fā)生壓縮變形,隨著壓縮變形量的增大,其承受的軸向載荷越大。本發(fā)明降低了調(diào)平撐腿回收沖擊力,解決了長(zhǎng)期放置后撐腿抱死的問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及自動(dòng)升降設(shè)備領(lǐng)域,特涉及一種蝶形彈簧及防止鎖死的調(diào)平撐腿裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有調(diào)平系統(tǒng)運(yùn)用越來(lái)越頻繁,調(diào)平撐腿工作過(guò)程中需要先伸出后回收,每次回收到位才能確保下次伸出時(shí)調(diào)平撐腿伸出長(zhǎng)度得到有效的控制。
現(xiàn)有調(diào)平撐腿回收時(shí),較多采用光電傳感器或接觸開(kāi)關(guān),檢測(cè)到信號(hào)時(shí)即認(rèn)為回收到位,這樣會(huì)增加電器設(shè)備,進(jìn)而導(dǎo)致系統(tǒng)可靠性降低,且一般內(nèi)置光電傳感器或接觸開(kāi)關(guān)較為昂貴,特別是需要高低溫工作環(huán)境中,4條調(diào)平撐腿會(huì)使成套設(shè)備費(fèi)用增加數(shù)萬(wàn)元。
而如果回收過(guò)程中直接撞擊絲桿軸肩,長(zhǎng)期工作后,絲桿軸肩容易損壞。由于梯形絲桿螺旋副的自鎖功能,使其廣泛應(yīng)用于自動(dòng)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)中,梯形螺旋副的自鎖功能可使運(yùn)動(dòng)構(gòu)件在其運(yùn)動(dòng)行程范圍內(nèi)任意位置精準(zhǔn)、安全、可靠的停止并執(zhí)行項(xiàng)目任務(wù),該功能是其它傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中均無(wú)法能實(shí)現(xiàn)。與此同時(shí),梯形螺旋副的自鎖功能也易導(dǎo)致螺旋副在構(gòu)件行程的兩端鎖死,致使運(yùn)動(dòng)構(gòu)件無(wú)法活動(dòng)。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種安裝了蝶形彈簧的調(diào)平撐腿。本發(fā)明通過(guò)安裝在梯形螺旋副端部的蝶形彈簧,降低了調(diào)平撐腿回收沖擊力,且解決了長(zhǎng)期放置后撐腿抱死的問(wèn)題。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種調(diào)平撐腿,包括滑柱螺母、殼體、蝶形彈簧、絲桿、固定螺釘、鍵,其中絲桿外部安裝滑柱螺母,殼體尾部和滑柱螺母設(shè)置凹槽,鍵安裝于凹槽內(nèi),其特征在于:蝶形彈簧通過(guò)固定螺釘固定安裝在殼體上,使滑柱螺母向后滑動(dòng)并且在調(diào)平撐腿行程末端時(shí),逐漸擠壓蝶形彈簧,蝶形彈簧因受軸向載荷而發(fā)生壓縮變形,隨著壓縮變形量的增大,其承受的軸向載荷越大。
根據(jù)如上所述的一種調(diào)平撐腿,其特征在于:蝶形彈簧為異形圓環(huán)形結(jié)構(gòu)。
根據(jù)如上所述的一種調(diào)平撐腿,其特征在于:蝶形彈簧外圓直徑為112mm,內(nèi)圓直徑為57mm,自由高度為8.5mm,厚度為6mm,最大壓縮變形量為0.75mm。
根據(jù)如上所述的一種調(diào)平撐腿,其特征在于:固定螺釘包括第一固定螺釘、第二固定螺釘,第一固定螺釘、第二固定螺釘分別固定在蝶形彈簧的兩側(cè)。
根據(jù)如上所述的一種調(diào)平撐腿,其特征在于:絲桿為梯形螺紋、滑柱螺母為梯形螺紋,絲桿與滑柱螺母組合為梯形絲桿螺旋副。
根據(jù)如上所述的一種調(diào)平撐腿,其特征在于:還包括第一軸承、第二軸承、第三軸承、軸承座、螺栓一組、減速機(jī)輸出法蘭、減速機(jī)、螺栓二組、螺栓三組、電機(jī)安裝座、伺服電機(jī)、螺栓四組、鍵、絲桿螺旋副通過(guò)第一軸承、第二軸承、第三軸承安裝在軸承座內(nèi),軸承座通過(guò)螺栓一組與殼體固定連接,絲桿尾部與減速機(jī)輸出法蘭相連,減速機(jī)輸出法蘭通過(guò)螺栓三組固定在電機(jī)安裝座上,伺服電機(jī)通過(guò)螺栓四組固定在電機(jī)安裝座上。
根據(jù)如上所述的一種調(diào)平撐腿,其特征在于:還包括控制箱、第一電纜、第二電纜,控制箱與調(diào)平撐腿通過(guò)第一電纜、第二電纜相連。
本發(fā)明的有益效果是:一是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉。二是可顯著提高調(diào)平撐腿的可靠性。三是避免了伸腿時(shí)螺旋副鎖死的情況,降低了伸腿時(shí)的啟動(dòng)力矩。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的總體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為調(diào)平撐腿伸長(zhǎng)狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為蝶形彈簧主視圖。
圖4為蝶形彈簧左視圖。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于武漢濱湖電子有限責(zé)任公司,未經(jīng)武漢濱湖電子有限責(zé)任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011484269.3/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
F16H 傳動(dòng)裝置
F16H25-00 主要只包括凸輪、凸輪隨動(dòng)件以及螺桿和螺母機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)裝置
F16H25-02 .兩個(gè)或多個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)合并成單一運(yùn)動(dòng)
F16H25-04 .用于傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
F16H25-08 .用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和往復(fù)運(yùn)動(dòng)的互相轉(zhuǎn)換
F16H25-16 .用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和擺動(dòng)的互相轉(zhuǎn)換
F16H25-18 .用于擺動(dòng)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)的傳送或互相轉(zhuǎn)換
- 電子設(shè)備用地面機(jī)動(dòng)工作臺(tái)
- 電子設(shè)備用地面機(jī)動(dòng)工作臺(tái)
- 大型多點(diǎn)支撐平臺(tái)
- 一種帶手動(dòng)機(jī)構(gòu)的機(jī)電式四點(diǎn)支撐電子調(diào)平裝置
- 一種利用輔助支撐腿鎖定調(diào)平精度的裝置及調(diào)平方法
- 帶手動(dòng)機(jī)構(gòu)的機(jī)電式四點(diǎn)支撐電子調(diào)平裝置
- 一種自適應(yīng)自動(dòng)調(diào)平輔助撐腿控制方法及系統(tǒng)
- 一種并行調(diào)平方法
- 一種調(diào)平撐腿
- 一種調(diào)平系統(tǒng)





