[發明專利]一種燃油運輸桶的檢測修補裝置在審
| 申請號: | 202011482285.9 | 申請日: | 2020-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN112678509A | 公開(公告)日: | 2021-04-20 |
| 發明(設計)人: | 石記然 | 申請(專利權)人: | 石記然 |
| 主分類號: | B65G47/90 | 分類號: | B65G47/90;G01N33/2045;B05B13/02;B05B12/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 464000 河南省信陽市*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燃油 運輸 檢測 修補 裝置 | ||
1.一種燃油運輸桶的檢測修補裝置,包括有支撐底架、控制器、第一收集箱和第二收集箱;其特征在于,還包括有夾持輸送檢測系統、修補去銹系統和噴漆系統;支撐底架與控制器相連接;支撐底架上方依次設置有夾持輸送檢測系統、修補去銹系統和噴漆系統;支撐底架一端分別與第一收集箱、第二收集箱相連接;夾持輸送檢測系統與修補去銹系統相連接;夾持輸送檢測系統與噴漆系統相連接。
2.根據權利要求1所述的一種燃油運輸桶的檢測修補裝置,其特征在于,夾持輸送檢測系統包括有第一電機、第一傳動軸、第一錐齒輪、第一蝸桿、第二錐齒輪、第一蝸輪、第一絲桿、第一傳動輪、第一電動轉盤、第一滑桿、第一液壓桿、第一夾緊架、第二傳動輪、第二絲桿、第二電動轉盤、第二滑桿、第二液壓桿、第二夾緊架和探傷儀;第一電機與第一傳動軸進行固接;第一電機與支撐底架進行螺栓連接;第一傳動軸依次與第一錐齒輪、第一蝸桿和第二錐齒輪進行固接;第一傳動軸通過支架與支撐底架進行轉動連接;第一錐齒輪與噴漆系統相連接;第二錐齒輪與修補去銹系統相連接;第一蝸桿與第一蝸輪相嚙合;第一絲桿依次與第一蝸輪和第一傳動輪進行固接;第一絲桿與第一電動轉盤進行旋接;第一絲桿通過支架與支撐底架進行轉動連接;第一傳動輪外環面通過皮帶與第二傳動輪進行傳動連接;第一電動轉盤與第一滑桿進行滑動連接;第一電動轉盤與第一液壓桿進行螺栓連接;第一滑桿通過支架與支撐底架進行焊接;第一液壓桿與第一夾緊架相連接;第二傳動輪與第二絲桿進行固接;第二絲桿與第二電動轉盤進行旋接;第二絲桿通過支架與支撐底架進行轉動連接;第二電動轉盤與第二液壓桿進行螺栓連接;第二電動轉盤與第二滑桿進行滑動連接;第二滑桿通過支架與支撐底架進行焊接;第二液壓桿與第二夾緊架相連接;第二夾緊架一側設置有探傷儀;探傷儀與支撐底架相連接。
3.根據權利要求2所述的一種燃油運輸桶的檢測修補裝置,其特征在于,修補去銹系統包括有第三錐齒輪、第一轉軸、第四錐齒輪、第五錐齒輪、第二轉軸、第三傳動輪、第四傳動輪、第一軸套、第三轉軸、洗刷器、第一固定板、第一電動推桿、第五傳動輪、第二軸套、第四轉軸、第二固定板、第二電動推桿、焊條夾持轉盤、第三電動推桿和頂板;第三錐齒輪與第二錐齒輪相嚙合;第一轉軸兩端分別與第三錐齒輪和第四錐齒輪進行固接;第一轉軸通過支架與支撐底架進行轉動連接;第四錐齒輪與第五錐齒輪相嚙合;第二轉軸兩端分別與第五錐齒輪和第三傳動輪進行固接;第二轉軸通過支架與支撐底架進行轉動連接;第三傳動輪外環面通過皮帶與第四傳動輪進行傳動連接;第四傳動輪與第一軸套進行固接;第一軸套與第三轉軸進行滑動連接;第一軸套與支撐底架進行轉動連接;第三轉軸與洗刷器進行固接;第三轉軸與第一固定板進行轉動連接;第一固定板與第一電動推桿相連接;第一電動推桿與支撐底架進行螺栓連接;第四傳動輪外環面通過皮帶與第五傳動輪進行傳動連接;第五傳動輪與第二軸套進行固接;第二軸套與支撐底架進行轉動連接;第二軸套與第四轉軸進行滑動連接;第二軸套與焊條夾持轉盤進行固接;第四轉軸通過支架與支撐底架進行轉動連接;第四轉軸與第二固定板進行轉動連接;第二固定板與第二電動推桿相連接;第二電動推桿與支撐底架進行螺栓連接;焊條夾持轉盤下方設置有第三電動推桿;第三電動推桿與頂板相連接;第三電動推桿與支撐底架進行螺栓連接。
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