[發明專利]一種汽車用襯套其加工用便于脫模的模具

在審

• 申請號: 202011481961.0
• 申請日: 2020-12-14
• 公開（公告）號: CN112743908A
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 林忠琴;陸快
• 申請（專利權）人: 蕪湖安博帝特工業有限公司
• 主分類號: B30B15/32
• 分類號: B30B15/32;B30B15/34
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119
• 代理人: 張艷萍

1.一種汽車用襯套其加工用便于脫模的模具，包括脫模機底座外殼(1)，其特征在于所述脫模機底座外殼(1)的內部左右兩側均固定連接有矩形受力底座(2)，所述矩形受力底座(2)的上表面固定連接有冷卻水儲存裝置(3)，所述脫模機底座外殼(1)的左右兩側表面固定連接有排水孔(4)，所述脫模機底座外殼(1)的內部中間固定連接有自動伸縮脫模裝置(5)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車用襯套其加工用便于脫模的模具，其特征在于所述冷卻水儲存裝置(3)的上表面均固定連接有止水閥(6)，所述止水閥(6)的上部均固定連接有冷卻管(7)，所述冷卻管(7)的頭部均固定連接有冷卻水箱(8)，所述冷卻水箱(8)的上表面均固定連接有水箱蓋(9)，所述冷卻水箱(8)的內側均固定連接有脫模機外殼(10)。

3.根據權利要求1所述的一種汽車用襯套其加工用便于脫模的模具，其特征在于所述脫模機外殼(10)的上處左側表面固定連接有固定板(11)，所述固定板(11)的表面固定連接有圓形桿(12)，所述圓形桿(12)的右表面固定連接有支桿(13)，所述支桿(13)的頭部固定連接有固定卡扣(14)，所述固定卡扣(14)的表面固定連接有模具箱蓋(15)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車用襯套其加工用便于脫模的模具，其特征在于所述冷卻水儲存裝置(3)包括廢水儲存箱外殼(31)，所述廢水儲存箱外殼(31)的內部固定連接有廢水箱(32)，所述廢水箱(32)的左側下部固定連接有導管(33)，所述廢水儲存箱外殼(31)的中間表面固定連接有固定圓環卡扣(34)，所述固定圓環卡扣(34)的尾部固定連接有卡扣固定底座(35)。

5.根據權利要求1所述的一種汽車用襯套其加工用便于脫模的模具，其特征在于自動伸縮脫模裝置(5)包括伸縮裝置底座(51)，所述伸縮裝置底座(51)的上表面固定連接有伸縮裝置外殼(52)，所述伸縮裝置外殼(52)的內部固定連接有梯形固定板(53)，所述梯形固定板(53)的上表面固定連接有升降機外殼(54)，所述升降機外殼(54)的內部通過第一固定螺絲扣(55)固定連接有鋼結構支架(56)，所述鋼結構支架(56)的內表面固定連接有齒輪卡扣(57)，所述齒輪卡扣(57)的表面固定連接有轉動軸(512)，所述轉動軸(512)的表面固定連接有電機(511)，所述電機(511)的下表面固定連接有電機支架(510)，所述電機支架(510)的表面通過固定合頁(58)固定連接有隔板(59)。

6.根據權利要求1所述的一種汽車用襯套其加工用便于脫模的模具，其特征在于所述隔板(59)的內部左右兩側均固定連接有滾輪(513)，所述隔板(59)的上表面左右兩側均放置有橡膠底座(514)，所述橡膠底座(514)的表面固定連接有彈簧(515)，所述彈簧(515)的頭部固定連接有升降桿(516)，所述升降桿(516)貫穿機箱隔板蓋(517)且固定連接有推拉板(519)，所述機箱隔板蓋(517)通過第二固定螺絲扣(518)固定連接在所述伸縮裝置外殼(52)內表面。