[發明專利]一種汽車零部件加工裝置

有效

• 申請號: 202011480474.2
• 申請日: 2020-12-15
• 公開（公告）號: CN112605798B
• 公開（公告）日: 2022-06-14
• 發明（設計）人: 李進華
• 申請（專利權）人: 銘宇科技（婁底）有限公司
• 主分類號: B23Q3/12
• 分類號: B23Q3/12;B24B19/00;B24B41/02;B24B41/06;B24B47/22;B24B55/06;B24B55/12
• 代理公司: 深圳泛航知識產權代理事務所(普通合伙) 44867
• 代理人: 鄧愛軍

1.一種汽車零部件加工裝置，包括控制面板(1)、機體(2)、散熱口(3)、開合門(4)、主軸(5)、廢屑過濾排放裝置(6)，其特征在于：所述控制面板(1)與機體(2)的前端靠右嵌固連接，所述散熱口(3)與機體(2)為一體化結構，所述開合門(4)與機體(2)活動卡合，所述主軸(5)安裝于機體(2)的內壁左側位置，所述廢屑過濾排放裝置(6)與機體(2)連通；

所述主軸(5)包括底盤(51)、連接塊(52)、固定座(53)、蓋板(54)，所述固定座(53)通過螺釘與連接塊(52)螺紋連接，所述固定座(53)通過連接塊(52)與底盤(51)滑動連接，所述固定座(53)遠離底盤(51)的一側與蓋板(54)固定連接；

所述固定座(53)和蓋板(54)均設置有三組，所述固定座(53)的大小形狀與蓋板(54)的大小形狀完全相同，所述蓋板(54)的表面是光滑的；

所述固定座(53)的一側四角均開設有固定卡槽(531)，所述固定座(53)的一側中部開設有矩形槽(532)，所述矩形槽(532)的一側開設有螺紋孔(533)，所述固定座(53)的小徑端固定連接有夾持機構(534)；

所述夾持機構(534)包括弧形連接板(341)、連接氣囊(342)、鐵屑收集殼(343)、夾持裝置(344)，所述弧形連接板(341)的兩端均與連接氣囊(342)連通，所述連接氣囊(342)遠離弧形連接板(341)的一側與鐵屑收集殼(343)固定連接，所述鐵屑收集殼(343)遠離連接氣囊(342)的一側與夾持裝置(344)滑動連接，所述夾持裝置(344)的一端與弧形連接板(341)固定連接，所述鐵屑收集殼(343)遠離弧形連接板(341)一側固定連接有硫化橡膠塊(345)；

所述鐵屑收集殼(343)設置有兩組，所述鐵屑收集殼(343)靠近夾持裝置(344)的一側開設有進料通孔。

2.根據權利要求1所述的一種汽車零部件加工裝置，其特征在于：所述夾持裝置(344)包括連接進氣殼體(441)、連接簧片(442)、移動柱(443)、彈力球(444)、伸縮塊(445)、移動槽(446)，所述連接進氣殼體(441)的內壁側面與連接簧片(442)固定連接，所述連接簧片(442)遠離連接進氣殼體(441)的一端與移動柱(443)固定連接，所述移動柱(443)遠離連接簧片(442)的一端貫穿連接進氣殼體(441)并與移動槽(446)滑動連接，所述連接進氣殼體(441)的兩側通過彈力球(444)與伸縮塊(445)固定連接。

3.根據權利要求2所述的一種汽車零部件加工裝置，其特征在于：所述移動槽(446)的一側固定連接有硫化橡膠塊。

4.根據權利要求3所述的一種汽車零部件加工裝置，其特征在于：所述移動柱(443)包括移動殼體(4431)、壓縮彈簧(4432)、連接葉片(4433)、連接伸縮桿(4434)、清潔塊(4435)，所述移動殼體(4431)的內壁通過轉動銷與壓縮彈簧(4432)轉動連接，所述壓縮彈簧(4432)的兩端均與連接葉片(4433)固定連接，所述連接葉片(4433)遠離壓縮彈簧(4432)的一端通過轉動銷與連接伸縮桿(4434)轉動連接，所述連接伸縮桿(4434)遠離壓縮彈簧(4432)的一端與清潔塊(4435)固定連接。

5.根據權利要求4所述的一種汽車零部件加工裝置，其特征在于：所述清潔塊(4435)呈工字型。