[發(fā)明專利]驅動電機的接地結構

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011480227.2
• 申請日: 2020-12-15
• 公開（公告）號: CN113629953A
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發(fā)明（設計）人: 任廷彬;金鎮(zhèn)湖;文相勛;金廷式
• 申請（專利權）人: 現(xiàn)代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: H02K11/40
• 分類號: H02K11/40;H02K5/16
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;郭海娜

1.一種驅動電機的接地結構，所述驅動電機應用于環(huán)保車輛，所述驅動電機包括：

旋轉軸，其由軸承可旋轉地支撐；

電機殼體，其包圍軸承和旋轉軸；

所述接地結構，其布置在旋轉軸延伸的方向上；以及

蓋，其將所述接地結構安裝在其中，所述蓋連接至電機殼體，

其中，所述接地結構配置為通過接地單元與旋轉軸接觸，從而使旋轉軸接地。

2.根據(jù)權利要求1所述的驅動電機的接地結構，其中，所述接地結構包括：

接地殼體，其連接至所述蓋，其中，接地單元從所述接地殼體的內部延伸并且配置為與旋轉軸接觸；以及

彈簧，其固定地聯(lián)接在接地殼體內部并且電連接至接地單元。

3.根據(jù)權利要求2所述的驅動電機的接地結構，其中：

所述接地結構進一步包括布置在接地單元與彈簧之間的接地板，

所述接地單元配置為根據(jù)旋轉軸的旋轉而旋轉，

所述接地板配置為與接地單元接觸并防止彈簧由于接地單元的旋轉而損壞。

4.根據(jù)權利要求3所述的驅動電機的接地結構，其中，所述接地板配置為由于接地單元的旋轉體的滑動而降低傳遞到彈簧的旋轉力。

5.根據(jù)權利要求3所述的驅動電機的接地結構，其中，所述接地單元包括：

延伸部分，其在接地殼體中朝向旋轉軸延伸，從而與旋轉軸接觸；以及

支撐部分，其配置為禁止接地單元從接地殼體向外脫離并與接地板接觸。

6.根據(jù)權利要求5所述的驅動電機的接地結構，其中：

所述接地殼體具有開口，在所述開口中接地殼體的一端在朝向旋轉軸的方向上開放，

支撐部分的截面積大于開口的開口面積，以防止接地單元從接地殼體向外脫離。

7.根據(jù)權利要求5所述的驅動電機的接地結構，其中：

支撐部分分為與延伸部分相鄰的第一區(qū)域和與接地板相鄰的第二區(qū)域，

所述第二區(qū)域包括沿朝向接地板的方向減小的截面積。

8.根據(jù)權利要求2所述的驅動電機的接地結構，其中：

所述接地殼體具有開口，在所述開口中接地殼體的一端在朝向旋轉軸的方向上開放，

所述接地單元配置為球型，該球型的直徑大于開口的開口區(qū)域的直徑。

9.根據(jù)權利要求1所述的驅動電機的接地結構，其中，所述接地結構包括：

接地殼體，其連接至所述蓋；

所述接地單元，其配置為與旋轉軸接觸，并且延伸到接地殼體中；

接地板，其電連接至接地單元；以及

彈簧，其固定地聯(lián)接在接地殼體內部并且連接至接地板，

其中，所述接地單元包括接地蓋和延伸部分，所述接地蓋覆蓋旋轉軸的一端，所述延伸部分從所述接地蓋朝向接地殼體延伸。

10.根據(jù)權利要求9所述的驅動電機的接地結構，其中，所述接地結構進一步包括附加接地板，所述附加接地板設置在接地單元與接地板之間，以防止彈簧由于旋轉軸的旋轉而損壞。

11.根據(jù)權利要求1所述的驅動電機的接地結構，其中，所述接地單元的截面積小于所述旋轉軸的截面積。

12.根據(jù)權利要求1所述的驅動電機的接地結構，其中：

所述接地結構布置為穿透所述蓋，

所述接地單元布置在電機殼體內部，

所述接地結構在與接地單元相反的方向上布置的一端布置在電機殼體的外部。

13.根據(jù)權利要求1所述的驅動電機的接地結構，其中，所述接地單元配置為與旋轉軸的中心接觸。