[發(fā)明專利]一種防變速碰撞損壞的貴重貨物運輸推車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011477757.1 | 申請日: | 2020-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN112498452A | 公開(公告)日: | 2021-03-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳旭城 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州勝宇達貨運代理有限公司 |
| 主分類號: | B62B5/00 | 分類號: | B62B5/00;B62B3/02 |
| 代理公司: | 北京高航知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11530 | 代理人: | 喬浩剛 |
| 地址: | 510500 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 變速 碰撞 損壞 貴重 貨物運輸 推車 | ||
本發(fā)明提供一種防變速碰撞損壞的貴重貨物運輸推車,屬于貨物運輸工具技術(shù)領(lǐng)域,包括底座,所述底座上對稱設(shè)置有固定板,固定板上滑動連接有驅(qū)動桿,驅(qū)動桿上轉(zhuǎn)動連接有連桿組件,連桿組件穿過固定板相對應(yīng)的一側(cè)固定連接有活動座,活動座內(nèi)滑動連接有推板,固定板上設(shè)置有與驅(qū)動桿的下端相對應(yīng)的驅(qū)動滑塊,底座上轉(zhuǎn)動設(shè)置有驅(qū)動螺桿。該防變速碰撞損壞的貴重貨物運輸推車,利用驅(qū)動滑塊同步帶動驅(qū)動桿以及連動桿,結(jié)合彈性連接件的作用下,使橡膠件給貨物一個與其運動方向相反的柔性推送的力,有效降低了貨物因慣性作用發(fā)生碰撞導致其出現(xiàn)破損或者損毀情況的發(fā)生,避免了高額的經(jīng)濟損失,降低了貨物運輸?shù)钠茡p率,提高了貨物運輸?shù)馁|(zhì)量。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及貨物運輸工具技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種防變速碰撞損壞的貴重貨物運輸推車。
背景技術(shù)
推車是貨運過程中一種以人力推拉的貨物運輸工具,通常推車在貨運過程中,主要適合短距離的貨物轉(zhuǎn)送運輸,例如將倉庫里的貨運轉(zhuǎn)運到長途運輸交通工具上,或者將長途運輸進來的貨物從運輸工具上卸下,轉(zhuǎn)送到指定的位置。
但現(xiàn)有的推車在對一些貴重且易損壞的貨物進行轉(zhuǎn)送運輸?shù)臅r候,經(jīng)常會出現(xiàn)推車在轉(zhuǎn)運過程中,因外界的因素或者因推動者操作不當,導致運輸推車在運輸?shù)倪^程中速度發(fā)生較大的變化,造成其上運輸?shù)馁F重貨物在慣性的作用下,發(fā)生碰撞,出現(xiàn)破損或者損毀,進而造成了較大的經(jīng)濟損失,同時提高了貨物運輸?shù)钠茡p率,降低了貨物運輸?shù)馁|(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種防變速碰撞損壞的貴重貨物運輸推車由以下具體技術(shù)手段所達成:包括底座、固定板、驅(qū)動桿、連桿組件、活動座、推板、橡膠件、輔助復位氣囊、驅(qū)動滑塊、驅(qū)動螺桿、調(diào)節(jié)桿、放置板、連動件、彈性連接件、滑動輪、限制軌道、滾珠、移動螺紋套。
上述各結(jié)構(gòu)的位置及連接關(guān)系如下:
所述底座上對稱設(shè)置有固定板,固定板上滑動連接有驅(qū)動桿,驅(qū)動桿上轉(zhuǎn)動連接有連桿組件,連桿組件穿過固定板相對應(yīng)的一側(cè)固定連接有活動座,活動座內(nèi)滑動連接有推板,推板上固定連接有延伸出動活動座相對一側(cè)的橡膠件,固定板上設(shè)置有與驅(qū)動桿的上端相對的輔助復位氣囊,固定板上設(shè)置有與驅(qū)動桿的下端相對應(yīng)的驅(qū)動滑塊,底座上轉(zhuǎn)動設(shè)置有驅(qū)動螺桿,驅(qū)動螺桿上均勻設(shè)置有調(diào)節(jié)桿,底座上活動嵌接有放置板,調(diào)節(jié)桿均轉(zhuǎn)動連接在放置板的底面上,驅(qū)動螺桿上對稱連接有連動件,連動件分別滑動連接在相應(yīng)的固定板上,且連動件與驅(qū)動滑塊相對應(yīng)。
優(yōu)選的,所述連桿組件均勻的連接在驅(qū)動桿和活動座之間,且連桿組件包括連接桿和滑動桿,滑動桿滑動插接在活動座上,同時滑動桿相對的一端固定連接在活動座上,滑動桿另外一端轉(zhuǎn)動連接在連接桿靠近活動座的一端,連接桿遠離活動座的一端轉(zhuǎn)動連接在驅(qū)動桿。
優(yōu)選的,所述推板的左右兩側(cè)與活動座之間均設(shè)置有彈性連接件,推板的上下兩側(cè)均轉(zhuǎn)動嵌接有滑動輪,活動座上設(shè)置有與滑動輪相對應(yīng)的限制軌道,使推板可以穩(wěn)定的做水平滑動。
優(yōu)選的,所述橡膠件為厚度不小于推板滑動距離的橡膠板,使推車上放置的貨物始終與橡膠件接觸,降低了貨物發(fā)生碰撞損壞的風險因素。
優(yōu)選的,所述驅(qū)動滑塊呈靠近活動座一側(cè)寬,遠離活動座一側(cè)窄的梯形,且驅(qū)動滑塊遠離活動座的一側(cè)與固定板之間連接有復位彈性件,驅(qū)動滑塊的正面與背面對稱嵌接有滾珠,固定板上設(shè)置有與滾珠相對應(yīng)的活動軌道,降低驅(qū)動滑塊滑動過程中的摩擦力,使驅(qū)動滑塊產(chǎn)生的動能最大程度轉(zhuǎn)換為其帶動驅(qū)動桿以及連動件的驅(qū)動力。
優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)桿與驅(qū)動螺桿之間連接有移動螺紋套,移動螺紋套螺紋連接在驅(qū)動螺桿上,調(diào)節(jié)桿轉(zhuǎn)動連接在移動螺紋套上,且調(diào)節(jié)桿呈左右對稱狀。
優(yōu)選的,所述連動件嚙合連接在驅(qū)動螺桿左右兩側(cè)相對應(yīng)的位置,連動件與固定板之間連接有彈性限制件,連動件的上端轉(zhuǎn)動連接有與驅(qū)動滑塊相對應(yīng)的滾輪。
本發(fā)明具備以下有益效果:
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