[發明專利]一種防變速碰撞損壞的貴重貨物運輸推車在審
| 申請號: | 202011477757.1 | 申請日: | 2020-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN112498452A | 公開(公告)日: | 2021-03-16 |
| 發明(設計)人: | 陳旭城 | 申請(專利權)人: | 廣州勝宇達貨運代理有限公司 |
| 主分類號: | B62B5/00 | 分類號: | B62B5/00;B62B3/02 |
| 代理公司: | 北京高航知識產權代理有限公司 11530 | 代理人: | 喬浩剛 |
| 地址: | 510500 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變速 碰撞 損壞 貴重 貨物運輸 推車 | ||
1.一種防變速碰撞損壞的貴重貨物運輸推車,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上對稱設置有固定板(2),固定板(2)上滑動連接有驅動桿(3),驅動桿(3)上轉動連接有連桿組件(4),連桿組件(4)穿過固定板(2)相對應的一側固定連接有活動座(5),活動座(5)內滑動連接有推板(6),推板(6)上固定連接有延伸出動活動座(5)相對一側的橡膠件(7),固定板(2)上設置有與驅動桿(3)的上端相對的輔助復位氣囊(8),固定板(2)上設置有與驅動桿(3)的下端相對應的驅動滑塊(9),底座(1)上轉動設置有驅動螺桿(10),驅動螺桿(10)上均勻設置有調節桿(11),底座(1)上活動嵌接有放置板(12),調節桿(11)均轉動連接在放置板(12)的底面上,驅動螺桿(10)上對稱連接有連動件(13),連動件(13)分別滑動連接在相應的固定板(2)上,且連動件(13)與驅動滑塊(9)相對應。
2.根據權利要求1所述的一種防變速碰撞損壞的貴重貨物運輸推車,其特征在于:所述連桿組件(4)均勻的連接在驅動桿(3)和活動座(5)之間,且連桿組件(4)包括連接桿和滑動桿,滑動桿滑動插接在活動座(5)上,同時滑動桿相對的一端固定連接在活動座(5)上,滑動桿另外一端轉動連接在連接桿靠近活動座(5)的一端,連接桿遠離活動座(5)的一端轉動連接在驅動桿(3)。
3.根據權利要求1所述的一種防變速碰撞損壞的貴重貨物運輸推車,其特征在于:所述推板(6)的左右兩側與活動座(5)之間均設置有彈性連接件(14),推板(6)的上下兩側均轉動嵌接有滑動輪(15),活動座(5)上設置有與滑動輪(15)相對應的限制軌道(16)。
4.根據權利要求1所述的一種防變速碰撞損壞的貴重貨物運輸推車,其特征在于:所述橡膠件(7)為厚度不小于推板(6)滑動距離的橡膠板。
5.根據權利要求1所述的一種防變速碰撞損壞的貴重貨物運輸推車,其特征在于:所述驅動滑塊(9)呈靠近活動座(5)一側寬,遠離活動座(5)一側窄的梯形,且驅動滑塊(9)遠離活動座(5)的一側與固定板(2)之間連接有復位彈性件,驅動滑塊(9)的正面與背面對稱嵌接有滾珠(17),固定板(2)上設置有與滾珠(17)相對應的活動軌道。
6.根據權利要求1所述的一種防變速碰撞損壞的貴重貨物運輸推車,其特征在于:所述調節桿(11)與驅動螺桿(10)之間連接有移動螺紋套(18),移動螺紋套(18)螺紋連接在驅動螺桿(10)上,調節桿(11)轉動連接在移動螺紋套(18)上,且調節桿(11)呈左右對稱狀。
7.根據權利要求1所述的一種防變速碰撞損壞的貴重貨物運輸推車,其特征在于:所述連動件(13)嚙合連接在驅動螺桿(10)左右兩側相對應的位置,連動件(13)與固定板(2)之間連接有彈性限制件,連動件(13)的上端轉動連接有與驅動滑塊(9)相對應的滾輪。
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