[發(fā)明專利]一種軌道車輛的限界試驗裝置

在審

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• 申請日: 2020-12-15
• 公開（公告）號: CN112697466A
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發(fā)明（設計）人: 張琦;張淦;羅德洪;邵國輝;楊遠燕;黃娟;趙斌;袁斌;胡涵
• 申請（專利權）人: 重慶中車長客軌道車輛有限公司
• 主分類號: G01M17/08
• 分類號: G01M17/08
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權代理有限公司 11227
• 代理人: 韓靜粉

1.一種軌道車輛的限界試驗裝置，其特征在于，包括：

安裝架體(1)，所述安裝架體(1)為U型結構；

用于檢測待測車輛高度限界的頂面檢測板(2)，所述頂面檢測板(2)高度可調的設置在所述安裝架體(1)的頂板；

用于檢測待測車輛側面限界的側面檢測板(3)，所述側面檢測板(3)位于所述安裝架體(1)的兩個側板，并且所述安裝架體(1)的兩個側板的所述側面檢測板(3)距離可調。

2.根據(jù)權利要求1所述的限界試驗裝置，其特征在于，所述頂面檢測板(2)安裝在升降管(5)上，所述升降管(5)平行于所述安裝架體(1)的頂板，所述升降管(5)的兩端分別連接有滑軌機構(4)，兩個所述滑軌機構(4)分別安裝在所述安裝架體(1)的兩個側板上，所述升降管(5)可沿所述滑軌機構(4)滑動。

3.根據(jù)權利要求2所述的限界試驗裝置，其特征在于，所述滑軌機構(4)包括：固定在所述安裝架體(1)的側板上的滑座和沿所述滑座滑動的滑軌，所述滑軌與所述升降管(5)固定連接，所述滑座上具有用于驅動所述滑軌的手柄，所述手柄上繞設有與所述滑軌的頂部連接的鋼索。

4.根據(jù)權利要求2所述的限界試驗裝置，其特征在于，所述滑軌機構(4)包括：固定在所述安裝架體(1)的側板上的滑座和沿所述滑座滑動的滑軌，所述滑軌與所述升降管(5)固定連接，所述滑軌通過氣缸驅動滑動。

5.根據(jù)權利要求2所述的限界試驗裝置，其特征在于，所述安裝架體(1)的頂板上設置有用于對所述頂面檢測板(2)的最高位置進行限位的上限位件。

6.根據(jù)權利要求5所述的限界試驗裝置，其特征在于，所述安裝架體(1)的側板上具有用于對所述滑軌的最低位置進行限位的下限位件。

7.根據(jù)權利要求1所述的限界試驗裝置，其特征在于，所述側面檢測板(3)通過立柱(6)安裝在所述安裝架體(1)的側板上，所述立柱(6)與所述側板鉸接，且所述立柱(6)的轉動方向為繞所述側板的周向。

8.根據(jù)權利要求7所述的限界試驗裝置，其特征在于，所述側板沿周向設置有用于與所述立柱(6)插接限位的銷孔。

9.根據(jù)權利要求1-8任一項所述的限界試驗裝置，其特征在于，所述頂面檢測板(2)和所述側面檢測板(3)均為亞克力面板。