[發明專利]一種內置氣缸的自動夾具

在審

• 申請號: 202011477621.0
• 申請日: 2020-12-15
• 公開（公告）號: CN112727841A
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發明（設計）人: 廖太明
• 申請（專利權）人: 東莞市明駿智能科技有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;B25B11/00
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 劉克寬

本發明公開了一種內置氣缸的自動夾具，包括安裝盒，所述安裝盒的底部殼體內壁通過螺栓連接有氣缸，所述氣缸的輸出軸固定連接有齒板一，所述齒板一的左右兩側頂部殼體均設有齒輪，所述齒輪遠離齒板一的一側殼體固定連接有連桿一，兩個所述連桿一的外圈分別活動貫穿出安裝盒的左右兩側殼體，且連桿一遠離齒輪的一端鉸接有連桿二，所述連桿二的頂端鉸接有連桿三，所述連桿三遠離連桿二的一端轉動連接在安裝盒的正面和背面兩側殼體內壁上，且連桿三的頂部殼體固定連接有連接板，兩個所述連接板相互靠近的一側殼體均通過彈簧連接有夾板。本發明可以自動對物體加緊、固定，同時能夠使其整體上升，配合加工設備進行加工。

技術領域

本發明涉及夾具設備技術領域，尤其涉及一種內置氣缸的自動夾具。

背景技術

夾具是指機械制造過程中用來固定加工對象，使之占有正確的位置，以接受施工或檢測的裝置。從廣義上說，在工藝過程中的任何工序，用來迅速、方便、安全地安裝工件的裝置，都可稱為夾具。

現有的自動夾具在對物體進行加緊的時候，無法自動升高高度，從而早對加緊的物體進行加工時，需要大幅度的下降，導致機械高負荷運轉，不利于進行加工；為此我們提出一種內置氣缸的自動夾具。

發明內容

(一)發明目的

為解決背景技術中存在的技術問題，本發明提出一種內置氣缸的自動夾具。

(二)技術方案

本發明提供了一種內置氣缸的自動夾具，包括安裝盒，所述安裝盒的底部殼體內壁通過螺栓連接有氣缸，所述氣缸的輸出軸固定連接有齒板一，所述齒板一的左右兩側頂部殼體均設有齒輪，所述齒輪遠離齒板一的一側殼體固定連接有連桿一，兩個所述連桿一的外圈分別活動貫穿出安裝盒的左右兩側殼體，且連桿一遠離齒輪的一端鉸接有連桿二，所述連桿二的頂端鉸接有連桿三，所述連桿三遠離連桿二的一端轉動連接在安裝盒的正面和背面兩側殼體內壁上，且連桿三的頂部殼體固定連接有連接板，兩個所述連接板相互靠近的一側殼體均通過彈簧連接有夾板，所述齒輪的下方設有齒板二，所述齒板二的底部殼體鉸接有限位桿，所述限位桿的底端鉸接有固定桿，所述固定桿的底端外圈活動貫穿出安裝盒的底部殼體，且固定桿的底端固定連接有底座。

優選的，所述安裝盒的底部殼體開設有兩個通孔，兩個所述固定桿的外圈分別活動套設在兩個所述通孔的內圈里。

優選的，所述安裝盒的左右兩側殼體均開設有開口一，兩個所述連桿一的外圈分別活動套設在兩個所述開口一的內圈里。

優選的，所述安裝盒的左右兩側頂部殼體均開設有開口二，兩個所述連桿三的外圈分別活動套設在兩個所述開口二的內圈里，且開口二位于所述開口一的上方。

優選的，所述齒板一與兩個所述齒輪嚙合傳動，所述齒輪與齒板二傳動，兩個所述齒板二均與齒板一錯位，且齒板二的一側殼體固定連接有滑塊，所述滑塊的一側殼體滑動連接在安裝盒的殼體內壁上。

優選的，所述齒輪的中部殼體開設有開孔一，所述開孔一的內圈固定套設有限位軸一，所述限位軸一的兩端分別轉動連接在安裝盒的正面和背面殼體內壁上。

優選的，所述連桿三位于所述安裝盒內部的一端開設有開孔二，所述開孔二的內圈固定套設有限位軸二，所述限位軸二的兩端分別轉動連接在安裝盒的正面和背面殼體內壁上。

優選的，兩個所述固定桿的外圈均活動套設有滑套，所述滑套的正面和背面兩側殼體分別固定連接在安裝盒的正面和背面殼體內壁上。

與現有的技術相比，本發明的有益效果是：

通過齒板一、齒輪、限位軸一、連桿一、連桿二、連桿三、限位軸二、連接板、彈簧、夾板等結構，氣缸通過齒板一和限位軸一帶動兩個齒輪進行轉動，齒輪的轉動可以通過連桿一和連桿二以及限位軸二帶動連桿三進行轉動，連桿三的移動能夠通過連接板帶動彈簧和夾板進行移動，由此實現自動加緊的目的；