[發明專利]一種關節恢復復健車

在審

• 申請號: 202011477284.5
• 申請日: 2020-12-15
• 公開（公告）號: CN112604232A
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 李風遐
• 申請（專利權）人: 李風遐
• 主分類號: A63B22/06
• 分類號: A63B22/06;A63B22/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種關節恢復復健車，包括有車架和轉動連接在所述車架內的配重輪；其特征在于：所述車架前部轉動連接有轉動軸沿左右方向設置能夠與所述配重輪傳動連接的主軸；所述主軸外圓周中部位于所述車架前部轉動連接有手輪架；

所述車架后部轉動連接有與轉動軸沿左右方向設置的腳輪；所述腳輪左右兩端中部分別安裝有用于驅動所述腳輪轉動的腳蹬；所述手輪架左右兩側分別對稱轉動連接有轉動軸沿左右方向設置的手輪；所述手輪遠離所述手輪架一側活動安裝有用于驅動對應的所述手輪轉動的把手套管；所述主軸外圓周中部轉動連接有兩個能夠相對固定的與所述主軸單向傳動連接的驅動環；兩個所述驅動環分別為一個與所述腳輪傳動連接的腳輪驅動環和一個與所述手輪傳動連接的手輪驅動環；所述主軸外圓周位于所述驅動環兩側沿左右方向滑動連接有兩個用于驅動所述驅動環沿所述主軸滑動的聯動套管；所述手輪架轉動帶動所述聯動套管軸向滑動；所述手輪架內滑動連接有能夠與所述車架固定插接的定位條；所述車架上成型有能夠與所述定位條固定插接的高位定位口和低位定位口；所述把手套管能夠驅動所述定位條滑動；

當所述定位條與所述低位定位口插接時，所述聯動套管位于相互遠離的極限位置，所述驅動環位于相互遠離的極限位置，所述手輪與所述腳輪不傳動連接；當所述定位條與所述高位定位口插接時，所述驅動環位于相互靠近的極限位置，所述驅動環固定連接使得所述手輪與所述腳輪傳動連接。

2.如權利要求1所述的一種關節恢復復健車，其特征在于：所述把手套管朝向所述手輪的一端成型有多個均勻設置的插接柱；所述手輪朝向對應的所述插接柱的一側中部成型有能夠與對應的所述插接柱固定插接的第一插接孔；所述手輪朝向對應的所述插接柱的一側靠近外圓周成型有能夠與對應的所述插接柱固定插接的第二插接孔；

當所述插接柱與所述第一插接孔固定插接時，所述把手套管不能驅動所述手輪轉動；當所述插接柱與所述第二插接孔固定插接時，所述把手套管能夠驅動所述手輪轉動。

3.如權利要求2所述的一種關節恢復復健車，其特征在于：所述手輪架內轉動連接有用于驅動所述定位條滑動的切換輪；所述手輪架上部位于兩個所述手輪中部轉動連接有與所述切換輪傳動連接的聯動齒輪；所述手輪遠離所述手輪架的一側轉動連接有與所述聯動齒輪傳動連接的與對應的所述把手套管連接的內桿體；

當所述內桿體處于豎直或水平狀態時，所述定位條與所述車架固定插接；當所述內桿體與水平面呈45°夾角時，所述定位條不與所述車架固定插接。

4.如權利要求3所述的一種關節恢復復健車，其特征在于：所述內桿體外壁沿長度方向成型有貫穿所述內桿體的連接槽；所述把手套管朝向所述手輪的一端固定連接有與所述連接槽連接的連接銷；

當所述插接柱與所述第一插接孔固定插接時，所述內桿體位于所述把手套管內側；當所述插接柱與所述第二插接孔固定插接時，所述內桿體與所述把手套管相對垂直，同時所述把手套管相對水平。

5.如權利要求4所述的一種關節恢復復健車，其特征在于：各個所述手輪內位于所述第二插接孔內側沿左右方向分別滑動連接有能夠與所述定位架固定卡接的限位柱；

當所述插接柱不與所述第二插接孔固定插接時，所述限位柱與所述手輪固定卡接；當所述插接柱與所述第二插接孔固定插接時，所述限位柱不與所述手輪固定卡接。

6.如權利要求1所述的一種關節恢復復健車，其特征在于：所述主軸兩端分別固定連接有能夠與所配重輪傳動連接的配重軸；所述配重軸遠離所述主軸的一端成型有錐盤；各個所述配重軸外周分別滑動連接有調節擋環；所述調節擋環朝向相鄰的所述錐盤的一端均勻成型有多個外擴斜面；所述外擴斜面與所述錐形盤的傾斜方向朝向所述擴張斜面與所述錐形盤之間；所述外擴斜面與所述錐形盤之間形成直徑可變的擴張槽；

當所述定位條與所述低位定位口插接時，所述調節擋環位于靠近所述錐盤的極限位置，所述擴張槽與所述配重輪傳動連接；

當所述定位條與所述高位定位口插接時，所述調節擋環位于遠離所述錐盤的極限位置，所述擴張槽不與所述配重輪傳動連接。