[發(fā)明專利]列車狀態(tài)智能監(jiān)測系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011476435.5
• 申請日: 2020-12-15
• 公開（公告）號: CN112572491A
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王文剛;丁穎;馮樂樂;王洪昆;王蒙;邊志宏;王萌;焦楊;馬瑞峰;李文波;劉德朋;李玉丹;張寧;席東旭;趙崢;王立加;張俊林;趙天軍;邵文東;于維;汪明棟;段仕會;韓俊峰;何健
• 申請（專利權(quán)）人: 神華鐵路裝備有限責任公司;北京競業(yè)達沃凱森科技有限公司;中車齊齊哈爾車輛有限公司
• 主分類號: B61D7/24
• 分類號: B61D7/24;B61D7/02;B60T17/22;G01P15/08;G01L5/00;B61L15/00;B61D39/00
• 代理公司: 廣州華進聯(lián)合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 陳金普

1.一種列車狀態(tài)智能監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，應用于25t軸重鋁合金煤炭漏斗車(20)，所述列車狀態(tài)智能監(jiān)測系統(tǒng)包括：

車載智能監(jiān)測子系統(tǒng)(11)，設(shè)置于所述25t軸重鋁合金煤炭漏斗車(20)，用于檢測所述25t軸重鋁合金煤炭漏斗車(20)的運行參數(shù)，所述運行參數(shù)至少包括底門開閉狀態(tài)、頂蓋開閉狀態(tài)、車體或搖枕振動狀態(tài)、列車管或制動缸壓力管壓力值和制動缸工作狀態(tài)；

信息站子系統(tǒng)(12)，設(shè)置于所述25t軸重鋁合金煤炭漏斗車(20)，與所述車載智能監(jiān)測子系統(tǒng)(11)通信連接，用于接收所述運行參數(shù)；以及

監(jiān)控平臺(13)，與所述信息站子系統(tǒng)(12)通信連接，用于接收所述運行參數(shù)，并根據(jù)所述運行參數(shù)確定所述25t軸重鋁合金煤炭漏斗車(20)的運行狀態(tài)。

2.如權(quán)利要求1所述的列車狀態(tài)智能監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述車載智能監(jiān)測子系統(tǒng)(11)包括：

頂蓋檢測裝置(100)，設(shè)置于所述25t軸重鋁合金煤炭漏斗車(20)，與所述信息站子系統(tǒng)(12)通信連接，用于檢測頂蓋的開啟或閉合狀態(tài)，并根據(jù)所述頂蓋的開啟或關(guān)閉狀態(tài)輸出第一檢測信息；

底門檢測裝置(200)，設(shè)置于所述25t軸重鋁合金煤炭漏斗車(20)，與所述信息站子系統(tǒng)(12)通信連接，設(shè)置于所述25t軸重鋁合金煤炭漏斗車(20)，用于檢測底門的開啟或閉合狀態(tài)，并根據(jù)所述底門的開啟或閉合狀態(tài)輸出第二檢測信息；

制動缸檢測裝置(300)，設(shè)置于所述25t軸重鋁合金煤炭漏斗車(20)，與所述信息站子系統(tǒng)(12)通信連接，用于檢測制動缸的工作狀態(tài)，并根據(jù)所述制動缸的工作狀態(tài)輸出第三檢測信息；

壓力檢測裝置(400)，與所述25t軸重鋁合金煤炭漏斗車(20)的列車管或制動缸壓力管(401)連通，與所述信息站子系統(tǒng)(12)通信連接，用于檢測所述列車管或制動缸壓力管(401)內(nèi)的壓力值，并輸出所述壓力值；

加速度檢測裝置(500)，設(shè)置于所述25t軸重鋁合金煤炭漏斗車(20)，與所述信息站子系統(tǒng)(12)通信連接，用于采集車體(105)在所述第一方向振動的第一加速度值，并輸出所述第一加速度值，或者用于采集搖枕(106)在所述第二方向振動的第二加速度值，并輸出所述第二加速度值。

3.如權(quán)利要求2所述的列車狀態(tài)智能監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，所述頂蓋檢測裝置(100)包括：

第一感應磁體(110)，設(shè)置于第一頂蓋(21)的第一端，所述第一頂蓋(21)的第二端固定于所述25t軸重鋁合金煤炭漏斗車(20)的第一連接部(111)；

第二感應磁體(120)，設(shè)置于所述25t軸重鋁合金煤炭漏斗車(20)的第二連接部(112)，第二頂蓋(22)的第一端與所述第二連接部(112)固定，所述第二頂蓋(22)的第二端與所述第一頂蓋(21)的第一端抵接；

第一磁阻感應器件(130)，設(shè)置于所述第二頂蓋(22)，所述第一磁阻感應器件(130)用于根據(jù)所述第一磁阻感應器件(130)與所述第一感應磁體(110)之間的距離輸出第一電平，所述第一磁阻感應器件(130)還用于根據(jù)所述第一磁阻感應器件(130)與所述第二感應磁體(120)之間的距離輸出第二電平；以及

第一控制器件(140)，與所述第一磁阻感應器件(130)電連接，用于根據(jù)所述第一電平和所述第二電平確定所述第一頂蓋(21)和所述第二頂蓋(22)是否開啟或關(guān)閉，并根據(jù)所述第一頂蓋(21)和所述第二頂蓋(22)的開啟或關(guān)閉狀態(tài)輸出第一檢測信息至所述信息站子系統(tǒng)(12)。