[發明專利]一種車載電池控制柜

有效

• 申請號: 202011475838.8
• 申請日: 2020-12-14
• 公開（公告）號: CN112572232B
• 公開（公告）日: 2022-04-19
• 發明（設計）人: 孫志斌;江民;劉決海;謝剛
• 申請（專利權）人: 南京創源天地動力科技有限公司
• 主分類號: B60L58/10
• 分類號: B60L58/10;B60R16/02;H05K7/20
• 代理公司: 滁州創科維知識產權代理事務所(普通合伙) 34167
• 代理人: 吳向青

1.一種車載電池控制柜，其特征在于，包括：控制柜本體(1)、接線連接架組件(3)和濾網清理集塵機構(8)；

所述控制柜本體(1)的一側殼體上對稱連接有兩個電路連接線(2)，所述控制柜本體(1)的底部沿其長度方向上開設有條形散熱槽(4)，所述條形散熱槽(4)的內部安裝有散熱風扇(9)，且條形散熱槽(4)的兩端均嵌入安裝有防塵濾網(7)；

所述接線連接架組件(3)連接在控制柜本體(1)的一側殼體上并位于兩個電路連接線(2)之間，所述接線連接架組件(3)被裝配為用于對控制柜本體(1)與車載電池進行相對固定，并實現對電路連接線(2)與車載電池連接進行固定；

所述濾網清理集塵機構(8)設置在條形散熱槽(4)中并位于防塵濾網(7)的外部，且濾網清理集塵機構(8)實現自動對防塵濾網(7)表面積聚的灰塵進行清理并收集。

2.根據權利要求1所述的一種車載電池控制柜，其特征在于，所述接線連接架組件(3)包括伸縮套管(31)；

所述伸縮套管(31)中滑動設置有調節芯桿(32)，且調節芯桿(32)的頂端 呈V型連接有兩個固線側架(34)，所述固線側架(34)的頂端外側連接有用于對電路連接線(2)進行固定使用的抱箍架(35)，且固線側架(34)的頂端內側連接有連接座(36)。

3.根據權利要求2所述的一種車載電池控制柜，其特征在于，所述調節芯桿(32)的頂端位于兩個固線側架(34)之間還連接有連接架(37)，所述連接架(37)的頂端固接有用于和車載電池進行連接使用的連接片(38)，其中，連接片(38)上開設有連接螺孔。

4.根據權利要求2所述的一種車載電池控制柜，其特征在于，所述伸縮套管(31)上靠近開口的一端螺旋貫穿連接有用于對調節芯桿(32)進行固定使用的固定螺柱(33)。

5.根據權利要求1所述的一種車載電池控制柜，其特征在于，所述防塵濾網(7)為頂部向條形散熱槽(4)外側傾斜式設置，且防塵濾網(7)的傾斜角度為30°-60°。

6.根據權利要求1所述的一種車載電池控制柜，其特征在于，所述濾網清理集塵機構(8)包括集塵盒(81)；

所述集塵盒(81)固定在條形散熱槽(4)端頭位于防塵濾網(7)的外側，且集塵盒(81)的開口朝向防塵濾網(7)，所述集塵盒(81)的后側殼體上還設置有清理口(82)。

7.根據權利要求1所述的一種車載電池控制柜，其特征在于，所述濾網清理集塵機構(8)還包括清理輥軸(84)；

所述清理輥軸(84)與防塵濾網(7)平行設置，且清理輥軸(84)通過鉸接架(83)安裝在集塵盒(81)上，所述清理輥軸(84)的周面等角度設置有多個清理刮板(85)，其中，清理刮板(85)與防塵濾網(7)相互貼合。

8.根據權利要求1所述的一種車載電池控制柜，其特征在于，所述控制柜本體(1)的頂部均勻開設有配合條形散熱槽(4)進行通風散熱使用的散熱通孔(5)，所述控制柜本體(1)外側殼體上等距固定有安裝耳(6)。