[發明專利]一種快速停車無晃動的回轉裝置

有效

• 申請號: 202011471699.1
• 申請日: 2020-12-15
• 公開（公告）號: CN112623978B
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: 趙云;曾寧春;劉佳斌;羅斌飛;晏勇斌;陳東標
• 申請（專利權）人: 江西中天智能裝備股份有限公司
• 主分類號: B66C23/84
• 分類號: B66C23/84;B66C23/62;B66C23/94
• 代理公司: 南昌市贛昌知識產權代理事務所(普通合伙) 36140
• 代理人: 劉鴻運

本發明屬于吊車回轉裝置領域，尤其涉及一種快速停車無晃動的回轉裝置，它包括底座、旋轉座、承托柱、密封蓋、電動馬達、圓柱塊、限晃柱、彈簧B、轉軸C，其中固裝于吊車底盤上的底座具有錐槽，錐槽中旋轉配合有被電動馬達驅動的旋轉座；通過螺栓安裝于底座上的密封蓋將旋轉座抵壓密封于錐槽中；本發明中的三個限晃柱在吊車的吊臂處于回收狀態時分別插入底座內底部的三個弧形槽內，將旋轉座與底座之間的相對擺動進行限制，從而防止旋轉座在吊臂慣性作用下因吊車行駛速度驟變產生相對于底座的晃動，減小因旋轉座與底座之間相對擺動所導致的設備損壞。

技術領域

本發明屬于吊車回轉裝置領域，尤其涉及一種快速停車無晃動的回轉裝置。

背景技術

傳統吊車中的吊臂都安裝在一個回轉裝置上，以便于吊臂能對吊車周圍的物品進行吊裝。

吊車經過長時間的使用，其上的回轉裝置會因磨損或受力變形產生較大的活動間隙，在吊臂回收狀態下，當吊車快速啟動加速或快速停車時，回轉裝置在較重的吊臂的慣性作用下會產生相對于吊車車體的晃動，晃動會加劇回轉裝置的磨損和變形，從而降低吊車使用過程中的安全性，縮短其使用壽命。

所以，設計一種回轉裝置以避免已經磨損或變形的回轉裝置在吊車快速啟動或急停時產生相對于車體的晃動很有必要。

本發明設計一種快速停車無晃動的回轉裝置解決如上問題。

發明內容

為解決現有技術中的上述缺陷，本發明公開一種快速停車無晃動的回轉裝置，它是采用以下技術方案來實現的。

在本發明的描述中需要說明的是，術語“內”、“外”、“上”、“下”等指示方位或者位置關系為基于附圖所示的方位或者位置關系，或者是該發明產品使用時慣常擺放的方位或者位置關系，僅僅是為了便于描述本發明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的設備或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造或操作，因此不能理解為對本發明的限制。此外，術語“第一”、“第二”等僅用于區分描述，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

一種快速停車無晃動的回轉裝置，它包括底座、旋轉座、承托柱、密封蓋、電動馬達、圓柱塊、限晃柱、彈簧B、轉軸C，其中固裝于吊車底盤上的底座具有錐槽，錐槽中旋轉配合有被電動馬達驅動的旋轉座；通過螺栓安裝于底座上的密封蓋將旋轉座抵壓密封于錐槽中；旋轉座上端的承托柱穿過密封蓋頂部的圓槽B并與圓槽B內壁密封旋轉配合；承托柱上端安裝有用來鉸接吊臂和安裝操控室的承托板，吊車吊臂的上下擺動中心處安裝的轉軸C與安裝于承托板上的兩個支座B旋轉配合。

承托柱上的圓柱型滑槽中豎直滑動有圓柱塊并安裝有對圓柱塊復位的彈簧B；周向均勻安裝在圓柱塊下端的三個限晃柱分別穿過滑槽底部的三個圓槽A與錐槽底部的三個弧形槽對應配合。

當吊車的吊臂處于回收狀態時，圓柱塊在彈簧B的復位作用下帶動三個限晃柱分別插入底座中的三個弧形槽內，以防止旋轉座在吊臂慣性作用下因吊車行駛速度驟變產生相對于底座的晃動；當吊車的吊臂在旋轉座帶動下由回收狀態先進行水平回轉而后進行上擺時，回轉的旋轉座在三個限晃柱分別繞旋轉座中心軸線運動至相應弧形槽的極限位置前驅動三個限晃柱分別快速脫離相應弧形槽；當吊臂由回收狀態先進行上擺而后在回轉的旋轉座驅動下進行水平回轉時，隨吊臂旋轉的轉軸C驅動三個限晃柱分別快速脫離相應弧形槽；這兩種驅動限晃柱快速脫離弧形槽的方式不相互干涉。