[發明專利]一種帶有專用智能貨架的帶電作業庫房車

在審

• 申請號: 202011471146.6
• 申請日: 2020-12-14
• 公開（公告）號: CN112498217A
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 王衡;胡德敏;袁玉柱;陳允柯;于百業;郭維;閆智濤;張金帥
• 申請（專利權）人: 徐州海倫哲特種車輛有限公司
• 主分類號: B60P3/14
• 分類號: B60P3/14;B60R11/06;B60R25/20
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 陸志斌

1.一種帶有專用智能貨架的帶電作業庫房車，其特征在于，包括車廂(1)、存儲系統以及用于控制工具存放的控制系統，所述車廂(1)通過隔斷(12)分隔成駕駛室(11)和工具倉(13)；所述存儲系統包括設在工具倉(13)的矩形軌道(3)，所述矩形軌道(3)上滑動連接有與其適配的卡接機構(211)，所述工具倉(13)內還設有驅動卡接機構(211)滑動的驅動機構(4)，所述卡接機構(211)上固定若干存儲單元(21)，所述驅動機構(4)與控制系統電性連接。

2.如權利要求1所述的一種帶有專用智能貨架的帶電作業庫房車，其特征在于，所述控制系統包括設在工具倉(13)后端的工具倉門(6)；所述工具倉門(6)內側設傳感器接觸板(131)，所述工具倉門(6)外側設有識別裝置(71)、操作屏(72)和控制器(7)，所述存儲單元(21)上設有與傳感器接觸板(131)適配的存儲單元傳感器(75)，每個所述工具上均設有對應的工具傳感器(74)和指示燈(73)，所述識別裝置(71)、操作屏(72)、指示燈(73)、工具傳感器(74)、存儲單元傳感器(75)以及驅動機構(4)分別與控制器(7)電性連接。

3.如權利要求1所述的一種帶有專用智能貨架的帶電作業庫房車，其特征在于，所述卡接機構(211)其中一側面上設有齒形帶，所述驅動機構(4)為驅動電機，所述驅動電機輸出端固定用齒輪，所述卡接機構(211)其中一側面上設有與所述齒輪嚙合的齒形帶。

4.如權利要求1所述的一種帶有專用智能貨架的帶電作業庫房車，其特征在于，所述工具倉(13)內靠近駕駛室(11)的一側設有除濕機構(5)。

5.如權利要求2所述的一種帶有專用智能貨架的帶電作業庫房車，其特征在于，所述工具倉門(6)包括兩個固定在工具倉(13)兩側的固定門框(61)，所述固定門框(61)通過電動推桿連接有能夠伸出與收回的活動門(62)，所述電動推桿與控制器(7)電性連接。

6.如權利要求1所述的一種帶有專用智能貨架的帶電作業庫房車，其特征在于，所述車廂(1)的后端設有能夠開合的對開門(14)。

7.如權利要求1所述的一種帶有專用智能貨架的帶電作業庫房車，其特征在于，所述卡接機構(211)與矩形軌道(3)之間采用T型卡鉗滑動連接。