[發明專利]一種路面灌澆水泥小車有效
| 申請號: | 202011469915.9 | 申請日: | 2020-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN112538802B | 公開(公告)日: | 2022-09-13 |
| 發明(設計)人: | 李振英 | 申請(專利權)人: | 江蘇杭鼎建設工程有限公司 |
| 主分類號: | E01C19/48 | 分類號: | E01C19/48;E01C23/20;B08B1/04 |
| 代理公司: | 廣州中粵知識產權代理事務所(普通合伙) 44752 | 代理人: | 楊毅宇 |
| 地址: | 225599 江蘇省泰州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 路面 澆水 小車 | ||
本發明提供了一種路面灌澆水泥小車,屬于灌澆設備技術領域。它解決了現有水泥路面鋪設依靠人工費時費力、效率低的問題。本路面灌澆水泥小車,包括連接塊,所述連接塊的右端設有儲存待澆灌水泥的儲料機構,所述連接塊下端設有對澆灌后的水泥進行壓平的擠壓機構,所述連接塊的左端設有對壓平后的水泥進行劃線的劃線機構。本路面灌澆水泥小車使用更加方便、省力,效率更高。
技術領域
本發明屬于灌澆設備技術領域,涉及一種路面灌澆水泥小車。
背景技術
隨著水泥工業的發展,水泥混凝土路面也開始大規模的鋪筑,傳統的水泥鋪筑作業大多通過水泥罐車將水泥倒入地面,依靠人工完成路面的鋪筑、壓平、劃線的等工作,不僅費時費力,而且作業效率低。
發明內容
本發明的目的是針對現有的技術存在上述問題,提出了一種路面灌澆水泥小車,本路面灌澆水泥小車使用更加方便、省力,效率更高。
本發明的目的可通過下列技術方案來實現:一種路面灌澆水泥小車,包括連接塊,所述連接塊的右端設有儲存待澆灌水泥的儲料機構,所述連接塊下端設有對澆灌后的水泥進行壓平的擠壓機構,所述連接塊的左端設有對壓平后的水泥進行劃線的劃線機構。
使用本裝置灌澆水泥前,將調配好的水泥注入到儲料機構內,調整劃線機構高度,啟動裝置,推動裝置在待灌澆的地面運行,儲料機構將水泥勻速、定量的噴灑在地面,擠壓機構將噴灑在地面的水泥進行擠壓,將水泥抹平,待擠壓機構完成工作的同時,劃線機構對抹平的路面進行劃線。
上述一種路面灌澆水泥小車,所述儲料機構包括固定設置在所述連接塊右端面的殼體,所述殼體內限定有安置腔,所述殼體的下端面設有兩個車輪,所述殼體的右端面固連有把手,所述殼體的上下兩側內壁分別固連有第一支撐塊,兩個第一支撐塊關于殼體的中心線呈上下對稱分布,兩個所述第一支撐塊間轉動連接有儲存水泥的料箱,所述殼體的上端壁開設有向料箱內注入水泥的注料口,所述料箱的左下角連通有排料管,所述排料管貫穿所述連接塊延伸至連接塊的下端面,并于外界空間相連通,所述排料管下端開口處設有閥體,所述料箱為現有技術,故不作過多贅述。
灌澆水泥前,將調配好的水泥沿殼體上端壁處的注料口注入到料箱內,料箱在兩個第二支撐塊間進行轉動,避免料箱內的水泥靜止而發生干燥,手持把手,通過兩個車輪推動裝置在待灌澆的路面前行,閥體通過排料管將料箱內的水泥勻速、定量的排出至地面,待擠壓機構進行壓平工作。
上述一種路面灌澆水泥小車,所述擠壓機構包括固定設置在所述連接塊下端面的箱體,所述箱體的右端設有開口,所述箱體的前端壁內設有控制電機,所述控制電機輸出端固連有轉軸,所述轉軸一端與控制電機的輸出端固定連接,另一端與所述箱體的后側內壁轉動連接,所述轉軸上套設有對路面水泥進行擠壓、抹平的擠壓輪,所述控制電機的輸出端套設有第一鏈輪,所述箱體的前后兩側內壁間位于所述轉軸的上方轉動連接有光軸一和光軸二,所述光軸一相對于箱體位于光軸二的左側,所述光軸一上套設有皮帶輪一,所述光軸二上套設有皮帶輪二,所述光軸一上位于所述皮帶輪一前方套設有第二鏈輪,所述第二鏈輪與所述第一鏈輪間傳動連接有鏈條,所述皮帶輪一和所述皮帶輪二間傳動連接有皮帶,所述箱體的右側內壁上固連有對擠壓輪進行清理的刮板,所述刮板位于箱體右端開口處的下方,所述皮帶上固連有六個清理組件。
隨著裝置在地面上的運行,控制電機驅動轉軸發生轉動,轉軸帶動擠壓輪在澆灌到地面的水泥上轉動,通過擠壓輪對地面上由儲料機構排出的水泥擠壓,將堆積在地面的水泥壓平,當擠壓了水泥的擠壓輪轉動至箱體內部時,擠壓輪與箱體右側內壁的刮板接觸,通過刮板對擠壓輪表面附著的水泥進行刮試,避免擠壓輪上水泥殘留過多,影響后續擠壓效果,由于擠壓輪自身具有一定的重量,擠壓輪在壓平水泥的同時,還可將水泥內的空氣擠壓排出,避免水泥內殘留有空氣,從而降低水泥路面的使用壽命,控制電機驅動擠壓輪的同時,控制電機輸出端帶動第一鏈輪轉動,第一鏈輪通過鏈條帶動第二鏈輪轉動,第二鏈輪帶動光軸一在箱體內進行轉動,光軸一通過皮帶輪一、皮帶和皮帶輪二帶動光軸二在箱體內進行轉動,為清理組件工作提供動力。
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