[發明專利]一種路面灌澆水泥小車

有效

• 申請號: 202011469915.9
• 申請日: 2020-12-15
• 公開（公告）號: CN112538802B
• 公開（公告）日: 2022-09-13
• 發明（設計）人: 李振英
• 申請（專利權）人: 江蘇杭鼎建設工程有限公司
• 主分類號: E01C19/48
• 分類號: E01C19/48;E01C23/20;B08B1/04
• 代理公司: 廣州中粵知識產權代理事務所(普通合伙) 44752
• 代理人: 楊毅宇

1.一種路面灌澆水泥小車，包括連接塊(17)，其特征在于：所述連接塊(17)的右端設有儲存待澆灌水泥的儲料機構，所述連接塊(17)下端設有對澆灌后的水泥進行壓平的擠壓機構，所述連接塊(17)的左端設有對壓平后的水泥進行劃線的劃線機構，所述儲料機構包括固定設置在所述連接塊(17)右端面的殼體(10)，所述殼體(10)內限定有安置腔(14)，所述殼體(10)的下端面設有兩個車輪(11)，所述殼體(10)的右端面固連有把手(12)，所述殼體(10)的上下兩側內壁分別固連有第一支撐塊(15)，兩個第一支撐塊(15)關于殼體(10)的中心線呈上下對稱分布，兩個所述第一支撐塊(15)間轉動連接有儲存水泥的料箱(16)，所述殼體(10)的上端壁開設有向料箱(16)內注入水泥的注料口(13)，所述料箱(16)的左下角連通有排料管(18)，所述排料管(18)貫穿所述連接塊(17)延伸至連接塊(17)的下端面，并于外界空間相連通，所述排料管(18)下端開口處設有閥體(19)，所述擠壓機構包括固定設置在所述連接塊(17)下端面的箱體(20)，所述箱體(20)的右端設有開口，所述箱體(20)的前端壁內設有控制電機(24)，所述控制電機(24)輸出端固連有轉軸(22)，所述轉軸(22)一端與控制電機(24)的輸出端固定連接，另一端與所述箱體(20)的后側內壁轉動連接，所述轉軸(22)上套設有對路面水泥進行擠壓、抹平的擠壓輪(23)，所述控制電機(24)的輸出端套設有第一鏈輪(25)，所述箱體(20)的前后兩側內壁間位于所述轉軸(22)的上方轉動連接有光軸一(28a)和光軸二(28b)，所述光軸一(28a)相對于箱體(20)位于光軸二(28b)的左側，所述光軸一(28a)上套設有皮帶輪一(29a)，所述光軸二(28b)上套設有皮帶輪二(29b)，所述光軸一(28a)上位于所述皮帶輪一(29a)前方套設有第二鏈輪(27)，所述第二鏈輪(27)與所述第一鏈輪(25)間傳動連接有鏈條(26)，所述皮帶輪一(29a)和所述皮帶輪二(29b)間傳動連接有皮帶(30)，所述箱體(20)的右側內壁上固連有對擠壓輪(23)進行清理的刮板(31)，所述刮板(31)位于箱體(20)右端開口處的下方，所述皮帶(30)上固連有六個清理組件，所述清理組件包括固定設置在所述皮帶(30)上的滑槽(32)，所述滑槽(32)內滑動連接有滑桿(33)，所述滑桿(33)下端面與所述滑槽(32)底端間固連有第一壓縮彈簧(36)，所述滑槽(32)上端面轉動連接有清理板(34)，所述清理板(34)與所述滑槽(32)間固連有能夠使清理板(34)復位的扭簧(35)，所述劃線機構包括固定設置在所述連接塊(17)左端面的固定塊(37)，所述固定塊(37)內滑動連接有齒條(38)，所述齒條(38)的左右兩端分別固連有第二支撐塊(39)，兩個第二支撐塊(39)關于齒條(38)的中心線呈左右對稱分布，每個所述第二支撐塊(39)的上端面與所述固定塊(37)的上側內壁間固連有拉伸彈簧(40)，所述固定塊(37)上位于所述齒條(38)的左側固連有滑道(41)，所述滑道(41)內滑動連接有滑塊(42)，所述滑塊(42)的左端面與所述滑道(41)的左側內壁間固連有第二壓縮彈簧(43)，所述滑塊(42)上固連有導向桿(45)，所述導向桿(45)上轉動連接有與所述齒條(38)相配合的擋板(46)。