[發明專利]一種帶差速器的海浪發電離合器總成

在審

• 申請號: 202011468662.3
• 申請日: 2020-12-15
• 公開（公告）號: CN112343995A
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 沈金鐘;盧立祥
• 申請（專利權）人: 長奇（福建）能源科技有限公司
• 主分類號: F16H57/00
• 分類號: F16H57/00;F16D41/00;F16H48/08;F16H48/40;F03B13/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種帶差速器的海浪發電離合器總成，其特征是：

該超越離合器總成包含一個差速器體（5）及其兩邊的超越離合器軸（8），所述的差速器體（5）包括差速器殼（26）和兩個差速器半軸（3），所述的超越離合器軸（8）上設有上做功離合器（1）和下做功離合器（2），兩個超越離合器軸（8）都用一個聯軸器（6）與相鄰的差速器半軸（3）連接；

所述的差速器殼（26）內部設有兩個平行的側傘形齒輪（13）和兩個平行的同軸向傘形齒輪（14），側傘形齒輪（13）和同軸向傘形齒輪（14）依次嚙合，前述兩個側傘形齒輪（13）用一個差速器齒輪軸（11）連為一體，差速器殼（26）內還設有兩個軸承套，差速器齒輪軸（11）的兩端安裝在兩個軸承套中；

所述的兩個同軸向傘形齒輪（14）分別一左一右固定連接差速器半軸（3）；

所述的差速器殼（26）還在兩個差速器半軸（3）上有向外邊延伸的部分，所述的延伸部分與差速器半軸（3）之間套有一個半軸軸承（15），所述的延伸部分的外端與差速器半軸（3）之間設有密封圈（16），差速器殼（26）縱向環繞自身安裝有輸出鏈輪（4）。

2.根據權利要求1所述的一種帶差速器的海浪發電離合器總成，其特征是：

所述的上做功離合器（1）和下做功離合器（2）轉動方向相反，它們都有內圈齒（24）、超越離合器棘板（17），內圈齒（24）與超越離合器棘板（17）形成單向轉動的狀態。

3.根據權利要求1所述的一種帶差速器的海浪發電離合器總成，其特征是：

所述的輸出鏈輪（4）用傳動帶與海浪發電機的軸連接。

4.根據權利要求1所述的一種帶差速器的海浪發電離合器總成，其特征是：

所述的超越離合器軸（8）上設有上做功離合器（1）和下做功離合器（2）用于與一個浮體上的齒條嚙合。

5.根據權利要求1所述的一種帶差速器的海浪發電離合器總成，其特征是：

所述的差速器殼（26）在延伸部分上設有軸承（7），該軸承可安裝在海浪發電平臺的平臺構件上。