[發明專利]一種橫梁結構有效
| 申請號: | 202011464165.6 | 申請日: | 2020-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN112498486B | 公開(公告)日: | 2022-03-08 |
| 發明(設計)人: | 彭裕平;張東鋒;秦初榮;王晨旭;彭一鳴;朱玉敏;劉志強 | 申請(專利權)人: | 湖北航天技術研究院特種車輛技術中心 |
| 主分類號: | B62D21/02 | 分類號: | B62D21/02 |
| 代理公司: | 北京眾達德權知識產權代理有限公司 11570 | 代理人: | 詹守琴 |
| 地址: | 432000*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橫梁 結構 | ||
1.一種橫梁結構,其特征在于,連接車架上的兩個縱梁,包括:
橫梁總成,位于兩個所述縱梁之間;以及,
支架總成,設置在所述縱梁遠離所述橫梁總成的一側,用于連接千斤頂;
其中,所述縱梁、所述橫梁總成和所述支架總成可拆卸連接;
所述橫梁總成包括橫梁主體;
所述支架總成包括第一主板、第一側板和第二側板,所述第二側板的一側與所述第一主板的一端連接,所述第一側板的一側與所述第一主板的另一端連接,所述第一側板的另一側與所述橫梁總成的一端連接;
所述第一主板與所述第一側板和所述第二側板之間均設有加強筋;
所述第一主板內設有空腔,所述第一主板的空腔內設有第二支撐板;
所述第一主板包括頂板和底板,所述頂板與所述底板的延伸面相交,所述第一側板和所述第二側板的延伸面相交,所述第二側板的頂端朝所述橫梁主體傾斜。
2.根據權利要求1所述的橫梁結構,其特征在于,所述縱梁、所述橫梁總成和所述支架總成通過螺栓可拆卸連接。
3.根據權利要求1所述的橫梁結構,其特征在于,所述橫梁總成還包括:
安裝座,兩個所述安裝座分別沿所述橫梁主體的通長方向設置在所述橫梁主體一側壁的兩端,所述安裝座上設有用于連接車架的安裝板;以及,
安裝側板,兩個所述安裝側板分別沿所述橫梁主體的通長方向設置在所述橫梁主體的兩端,所述安裝側板與所述安裝座側壁和所述橫梁主體端面均連接。
4.根據權利要求3所述的橫梁結構,其特征在于,所述橫梁主體呈空心柱狀,所述安裝側板封閉所述橫梁主體的內腔,所述橫梁主體的內腔中設有用于支撐所述橫梁主體各側壁的第一支撐板,所述第一支撐板上加工有減重孔。
5.根據權利要求4所述的橫梁結構,其特征在于,所述橫梁主體包括相對設置的第一橫板和第二橫板,所述第二橫板位于第一橫板下方,所述第一橫板呈矩形長板狀;
所述第二橫板呈矩形長板狀,所述第二橫板通長方向的兩端均向遠離第一橫板的一側彎折;
橫梁主體還包括兩個安裝側板,兩個安裝側板連接所述第一橫板與所述第二橫板,使第一橫板、第二橫板和兩個安裝側板圍合呈空心柱狀。
6.根據權利要求3所述的橫梁結構,其特征在于,所述安裝側板與所述橫梁主體和所述頂板之間均設有加強筋。
7.根據權利要求1所述的橫梁結構,其特征在于,所述第一側板朝向所述橫梁總成的側壁固定安裝有多個第二墊板。
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