[發(fā)明專利]汽車傳動軸用纏繞控制系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011462999.3 | 申請日: | 2020-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN112558503A | 公開(公告)日: | 2021-03-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蔣先輝 | 申請(專利權(quán))人: | 寧遠(yuǎn)縣裕林鞋業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/04 | 分類號: | G05B19/04 |
| 代理公司: | 北京化育知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11833 | 代理人: | 閆露露 |
| 地址: | 425600 湖南省永*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 傳動軸 纏繞 控制系統(tǒng) | ||
1.汽車傳動軸用纏繞控制系統(tǒng),包括主控機(jī)(1)、PMAC(2)、接口板(3)、電機(jī)(4)和纏繞機(jī)本體(5),其特征在于:所述主控機(jī)(1)的前表面上端通過螺釘固定連接有主控機(jī)顯示屏(8),所述主控機(jī)顯示屏(8)的下方設(shè)置有主控機(jī)控制按鈕(12),且主控機(jī)控制按鈕(12)與主控機(jī)(1)通過凹槽卡合固定連接,所述主控機(jī)(1)的上表面設(shè)置有透明幕布(7),所述透明幕布(7)與主控機(jī)(1)通過透明幕布基座(6)轉(zhuǎn)動連接,所述主控機(jī)(1)的下方設(shè)置有主控機(jī)伸縮桿(10),所述主控機(jī)伸縮桿(10)與主控機(jī)(1)通過主控機(jī)基座B(13)轉(zhuǎn)動連接,所述主控機(jī)伸縮桿(10)的一端通過軸承轉(zhuǎn)動連接有主控機(jī)基座A(9),且主控機(jī)基座A(9)與纏繞機(jī)本體(5)通過螺栓固定連接,所述主控機(jī)(1)的下表面固定連接有電線保護(hù)套(11),且電線保護(hù)套(11)與纏繞機(jī)本體(5)通過凹槽卡合固定連接,所述纏繞機(jī)本體(5)與電機(jī)(4)通過電源線連接,所述電機(jī)(4)與接口板(3)通過電源線連接,所述接口板(3)與PMAC(2)通過數(shù)據(jù)線連接,所述PMAC(2)與主控機(jī)(1)通過螺釘固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車傳動軸用纏繞控制系統(tǒng),其特征在于:所述透明幕布(7)的一端兩側(cè)均設(shè)置有圓柱形凸起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車傳動軸用纏繞控制系統(tǒng),其特征在于:所述主控機(jī)伸縮桿(10)的兩側(cè)上端和下端均設(shè)置有圓柱形凸起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車傳動軸用纏繞控制系統(tǒng),其特征在于:所述主控機(jī)(1)的前表面表面積等于透明幕布(7)的前表面表面積。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車傳動軸用纏繞控制系統(tǒng),其特征在于:所述主控機(jī)(1)的后表面和上表面均設(shè)置有圓形孔洞,且孔洞內(nèi)壁設(shè)置有螺紋凹槽。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于寧遠(yuǎn)縣裕林鞋業(yè)有限公司,未經(jīng)寧遠(yuǎn)縣裕林鞋業(yè)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011462999.3/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





