[發(fā)明專利]一種高速無線通信與導(dǎo)航定位融合的區(qū)域增強(qiáng)系統(tǒng)及方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011455073.1 | 申請日: | 2020-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN112612043A | 公開(公告)日: | 2021-04-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳龍;蘇軍;呂磊;姚皓;鄭吉祥;潘可佳;楊茜;唐震宇;王鑫 | 申請(專利權(quán))人: | 國網(wǎng)四川省電力公司信息通信公司 |
| 主分類號: | G01S19/37 | 分類號: | G01S19/37;H04W4/024 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246 | 代理人: | 趙浩竹 |
| 地址: | 610041 四川省成都市高*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高速 無線通信 導(dǎo)航 定位 融合 區(qū)域 增強(qiáng) 系統(tǒng) 方法 | ||
本發(fā)明屬于通信與導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種高速無線通信與導(dǎo)航定位融合的區(qū)域增強(qiáng)系統(tǒng)及方法,所述高速無線通信與導(dǎo)航定位融合的區(qū)域增強(qiáng)系統(tǒng)包括:觀測數(shù)據(jù)獲取模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、中央控制模塊、導(dǎo)航定位模塊、信號融合模塊、無線通信模塊、區(qū)域增強(qiáng)模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊、更新顯示模塊。本發(fā)明提供的高速無線通信與導(dǎo)航定位融合的區(qū)域增強(qiáng)系統(tǒng),本發(fā)明獲取基準(zhǔn)站實時觀測數(shù)據(jù)、實時精密衛(wèi)星軌道信息、衛(wèi)星鐘差信息,通過大規(guī)模天線陣列可以接收特定方向的導(dǎo)航衛(wèi)星提供的衛(wèi)星導(dǎo)航信號,通過導(dǎo)航定位模塊的精度處理程序能夠顯著增加區(qū)域增強(qiáng)系統(tǒng)可同時服務(wù)的精密定位用戶數(shù)量,實現(xiàn)無線通信網(wǎng)絡(luò)和導(dǎo)航融合,提高受干擾情況下通信與定位能力。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于通信與導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種高速無線通信與導(dǎo)航定位融合的區(qū)域增強(qiáng)系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)
目前,適用于無線通信設(shè)備的最常用的導(dǎo)航定位技術(shù)是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS,如美國的全球定位系統(tǒng)GPS、中國的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)BDS、俄羅斯的格洛納斯導(dǎo)航系統(tǒng)GLONESS和歐洲的伽利略導(dǎo)航系統(tǒng)Galileo等)。GNSS可提供全天候、全天時、高精度的定位、導(dǎo)航和授時等服務(wù),已廣泛應(yīng)用于交通運輸海洋漁業(yè)、水文監(jiān)測、氣象預(yù)報、測繪地理信息、森林防火、通信時統(tǒng)、電力調(diào)度、救災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)急搜救等領(lǐng)域,逐步滲透到人類社會生產(chǎn)和人們生活的方方面面,具有重要的應(yīng)用價值、戰(zhàn)略意義和經(jīng)濟(jì)效益。但是,現(xiàn)有衛(wèi)星定位系統(tǒng)信號易被干擾和屏蔽,存在被摧毀的風(fēng)險。
通過上述分析,現(xiàn)有技術(shù)存在的問題及缺陷為:現(xiàn)有衛(wèi)星定位系統(tǒng)信號易被干擾和屏蔽,存在被摧毀的風(fēng)險。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本發(fā)明提供了一種高速無線通信與導(dǎo)航定位融合的區(qū)域增強(qiáng)系統(tǒng)及方法。
本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的,一種高速無線通信與導(dǎo)航定位融合的區(qū)域增強(qiáng)方法,所述高速無線通信與導(dǎo)航定位融合的區(qū)域增強(qiáng)方法包括以下步驟:
步驟一,通過觀測數(shù)據(jù)獲取模塊利用數(shù)據(jù)獲取設(shè)備獲取基準(zhǔn)站的實時觀測數(shù)據(jù)、實時精密衛(wèi)星軌道信息以及衛(wèi)星鐘差信息;
步驟二,通過數(shù)據(jù)處理模塊利用數(shù)據(jù)處理程序?qū)Λ@取的基準(zhǔn)站的實時觀測數(shù)據(jù)、實時精密衛(wèi)星軌道信息以及衛(wèi)星鐘差信息進(jìn)行平滑處理;
所述通過數(shù)據(jù)處理模塊利用數(shù)據(jù)處理程序?qū)Λ@取的基準(zhǔn)站的實時觀測數(shù)據(jù)、實時精密衛(wèi)星軌道信息以及衛(wèi)星鐘差信息進(jìn)行平滑處理,包括:
輸入獲取的基準(zhǔn)站的實時觀測數(shù)據(jù)、實時精密衛(wèi)星軌道信息以及衛(wèi)星鐘差信息,初始化存儲容器,存放處理中間結(jié)果;
將輸入數(shù)據(jù)的空間由RGB轉(zhuǎn)為LUV,存放于容器;初始化分割參數(shù)sr、sp,由用戶指定或設(shè)定為默認(rèn)值;
對于輸入數(shù)據(jù)的每一個像素點x,對于x周圍半徑為sp內(nèi)的點,通過meanshift圖像分割算法判斷像素點與像素點x的距離是否小于顏色半徑平方,直到迭代次數(shù)itr大于某閾值或移動步長不變?yōu)橹梗?/p>
步驟三,通過中央控制模塊利用中央處理器協(xié)調(diào)控制所述高速無線通信與導(dǎo)航定位融合的區(qū)域增強(qiáng)系統(tǒng)各個模塊的正常運行;
步驟四,通過導(dǎo)航定位模塊利用自組網(wǎng)鏈路實時接收衛(wèi)星導(dǎo)航信號,并通過精度處理程序?qū)邮盏男l(wèi)星導(dǎo)航信號進(jìn)行定位精度處理,生成導(dǎo)航定位信號;
所述通過精度處理程序?qū)邮盏男l(wèi)星導(dǎo)航信號進(jìn)行定位精度處理,生成導(dǎo)航定位信號,包括:
通過精度處理程序從接收的衛(wèi)星導(dǎo)航信號中解算出定位信息;
將從衛(wèi)星導(dǎo)航信號中解算出的定位信息與慣性導(dǎo)航確定的定位信息進(jìn)行組合導(dǎo)航,生成導(dǎo)航定位信號;
動態(tài)調(diào)整基準(zhǔn)站的位置,以達(dá)到最優(yōu)的空間布局;
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- 專利分類
G01S 無線電定向;無線電導(dǎo)航;采用無線電波測距或測速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測;采用其他波的類似裝置
G01S19-00 衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng);利用這種系統(tǒng)傳輸?shù)男盘柎_定位置、速度或姿態(tài)
G01S19-01 .傳輸時間戳信息的衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng),例如,GPS [全球定位系統(tǒng)]、GLONASS[全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-38 .利用衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng)傳輸?shù)男盘杹泶_定導(dǎo)航方案
G01S19-39 ..傳輸帶有時間戳信息的衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng),例如GPS [全球定位系統(tǒng)], GLONASS [全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿態(tài)
G01S19-42 ...確定位置
- 導(dǎo)航裝置及方法
- 車隊導(dǎo)航系統(tǒng)、領(lǐng)航導(dǎo)航裝置、從導(dǎo)航裝置及其導(dǎo)航方法
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- 導(dǎo)航系統(tǒng)以及確定導(dǎo)航信息的方法
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