[發(fā)明專(zhuān)利]一種內(nèi)燃機(jī)用尾氣處理裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011454847.9
• 申請(qǐng)日: 2020-12-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112610322B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-11-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 史玉鋒;田書(shū)濤;王育紅;王艷柳;朱海東;李富民;符曉;張永福
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 西峽縣內(nèi)燃機(jī)進(jìn)排氣管有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): F01N13/18
• 分類(lèi)號(hào): F01N13/18;F01N13/08;F01P1/06;F01P5/02;F16F15/02;F16F15/023;F16F15/08;B60K13/04
• 代理公司: 鄭州銘晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 41134
• 代理人: 張萬(wàn)利

1.一種內(nèi)燃機(jī)用尾氣處理裝置，其特征在于：包括底座（1）和尾氣處理箱（4），所述底座（1）上表面通過(guò)緩沖座（2）固定連接托盤(pán)（3），所述緩沖座（2）由墊板（201）、氣囊（202）和橡膠塞（203）組成，所述氣囊（202）安裝在墊板（201）表面，所述氣囊（202）的充氣口位置插拔連接橡膠塞（203），所述底座（1）表面靠近側(cè)邊位置固定連接支撐柱（5），所述支撐柱（5）頂端通過(guò)螺栓與安裝座（7）可拆卸連接，所述安裝座（7）固定連接在壓板（8）一側(cè)，所述壓板（8）下表面固定連接減震座（9），所述尾氣處理箱（4）兩側(cè)壁位置均安裝波紋軟管（401）；

所述支撐柱（5）表面安裝散熱扇（6），所述散熱扇（6）的吸氣端可拆卸連接過(guò)濾網(wǎng)板（601）；

所述減震座（9）包括底板（901）、軸座（902）、連桿（903）、滑塊（904）和彈簧（905），所述軸座（902）固定連接在底板（901）上表面，所述軸座（902）上方通過(guò)連桿（903）活動(dòng)連接滑塊（904）；

所述連桿（903）具體為兩根，兩根所述連桿（903）之間固定連接彈簧（905），所述彈簧（905）與底板（901）呈平行設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)燃機(jī)用尾氣處理裝置，其特征在于：所述尾氣處理箱（4）頂端固定連接頂板（402），所述頂板（402）上表面均布有橡膠條（403）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)燃機(jī)用尾氣處理裝置，其特征在于：所述尾氣處理箱（4）位于托盤(pán)（3）和減震座（9）之間。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)燃機(jī)用尾氣處理裝置，其特征在于：所述尾氣處理箱（4）位于散熱扇（6）一側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)燃機(jī)用尾氣處理裝置，其特征在于：所述波紋軟管（401）突出于托盤(pán)（3）外部。