[發明專利]一種市政用道路硬雪路面鏟雪設備

在審

• 申請號: 202011454788.5
• 申請日: 2020-12-10
• 公開（公告）號: CN112593522A
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發明（設計）人: 楊金伯
• 申請（專利權）人: 楊金伯
• 主分類號: E01H5/12
• 分類號: E01H5/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種市政用道路硬雪路面鏟雪設備，包括鏟雪車本體(1)，其特征在于，所述鏟雪車本體(1)的前端固定有固定板(2)，所述固定板(2)的前端轉動連接有安裝桿(4)，所述安裝桿(4)的前端固定連接有安裝板(17)，所述固定板(2)上轉動安裝有第一油缸(3)，所述第一油缸(3)的活塞端轉動連接在安裝桿(4)上，所述固定板(2)的前端固定有位于安裝桿(4)下方的固定桿(7)，所述固定桿(7)的前端轉動安裝有鏟雪斗(5)，所述固定桿(7)上轉動安裝有第二油缸(6)，所述第二油缸(6)的活塞端轉動連接在鏟雪斗(5)上，所述安裝板(17)的下部前側設有掃雪機構，所述安裝板(17)的下部后側設有破冰機構，所述安裝板(17)上部固定連接有固定架(8)，所述固定架(8)上設有用于驅動掃雪機構、破冰機構的驅動機構。

2.根據權利要求1所述的一種市政用道路硬雪路面鏟雪設備，其特征在于，所述掃雪機構包括連接在安裝板(17)下部的多個轉桿(18)，所述轉桿(18)的下端連接有掃雪件，所述安裝板(17)上部設有安裝槽(31)，所述轉桿(18)的上端貫穿至安裝槽(31)內側并固定連接有從動鏈輪(28)，所述掃雪件包括套設在轉桿(18)下端的掃雪刷(21)，所述轉桿(18)的下部截面為矩形結構，所述轉桿(18)上固定套接有位于掃雪刷(21)上方的限位環(19)，所述轉桿(18)上套設有彈簧(20)，所述彈簧(20)的兩端分別連接在限位環(19)、掃雪刷(21)上。

3.根據權利要求2所述的一種市政用道路硬雪路面鏟雪設備，其特征在于，所述破冰機構包括設置在安裝板(17)下方的移動板(23)，所述移動板(23)的下端面均布碎冰齒(25)，所述安裝板(17)的下部固定連接有呈矩形分布的四個支撐腿(22)，所述支撐腿(22)的側壁上開設有限位滑槽(27)，所述移動板(23)的四角處均固定連接有限位滑塊(26)，所述限位滑塊(26)滑動連接在限位滑槽(27)內，所述移動板(23)上端固定連接有活動桿(24)，所述活動桿(24)的上端貫穿安裝板(17)，且活動桿(24)與安裝板(17)滑動連接。

4.根據權利要求2所述的一種市政用道路硬雪路面鏟雪設備，其特征在于，所述破冰機構包括設置在安裝板(17)下方的移動板(23)，所述移動板(23)的下方設有活動板(32)，所述移動板(23)與活動板(32)之間安裝有調高油缸(33)，所述活動板(32)的下端面均布碎冰齒(25)，所述安裝板(17)的下部固定連接有呈矩形分布的四個支撐腿(22)，所述支撐腿(22)的側壁上開設有限位滑槽(27)，所述移動板(23)的四角處均固定連接有限位滑塊(26)，所述限位滑塊(26)滑動連接在限位滑槽(27)內，所述移動板(23)上端固定連接有活動桿(24)，所述活動桿(24)的上端貫穿安裝板(17)，且活動桿(24)與安裝板(17)滑動連接。

5.根據權利要求3或4所述的一種市政用道路硬雪路面鏟雪設備，其特征在于，所述驅動機構包括安裝在固定架(8)頂部的電機(13)，所述電機(13)輸出軸末端貫穿固定架(8)并固定連接有第二轉軸(16)，所述第二轉軸(16)的下端轉動連接在安裝槽(31)內壁上，所述第二轉軸(16)上固定套接有主動鏈輪(30)，所述主動鏈輪(30)與從動鏈輪(28)通過鏈條(29)連接，所述固定架(8)內底部安裝有兩個轉軸座(11)，兩個所述轉軸座(11)上穿裝有同一個第一轉軸(12)，所述第一轉軸(12)的一端固定連接有第一錐輪(14)，所述第二轉軸(16)上固定套接有第二錐輪(15)，且第二錐輪(15)與第一錐輪(14)嚙合，所述第一轉軸(12)的另一端固定連接有轉盤(10)，所述轉盤(10)盤面邊緣處轉動連接有連桿(9)，所述連桿(9)遠離轉盤(10)的一端轉動連接在活動桿(24)上端。

6.根據權利要求5所述的一種市政用道路硬雪路面鏟雪設備，其特征在于，所述轉盤(10)為配重鐵盤。