[發明專利]一種可對汽車物件加工用定時潤滑裝置

在審

• 申請號: 202011454718.X
• 申請日: 2020-12-10
• 公開（公告）號: CN112555659A
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 吳克平;葉多
• 申請（專利權）人: 博峰汽配科技（蕪湖）有限公司
• 主分類號: F16N7/16
• 分類號: F16N7/16;F16N19/00;F16N27/00
• 代理公司: 北京恒泰銘睿知識產權代理有限公司 11642
• 代理人: 楊昊

1.一種可對汽車物件加工用定時潤滑裝置，包括潤滑裝置本體(1)和固定支架(7)，其特征在于：所述潤滑裝置本體(1)的頂部開設有安裝槽(2)，且安裝槽(2)的頂部固定連接有電動推桿本體(3)，并且電動推桿本體(3)的頂部固定安裝有固定板(4)，而且固定板(4)的頂部固定有橡膠緩沖板(5)，所述電動推桿本體(3)的底部固定連接有數據連接線(6)，且數據連接線(6)的端部固定安裝有定時計時器(17)，并且定時計時器(17)的端部固定有連接桿(20)，所述固定支架(7)的邊側開設有卡槽(8)，且卡槽(8)的內壁活動連接有支撐桿(9)，并且支撐桿(9)的底部固定連接有支撐塊(10)，而且支撐塊(10)的底部固定安裝有橡膠防滑墊(11)，所述固定支架(7)的頂部開設有安裝孔(12)，所述潤滑裝置本體(1)的外壁固定連接有防護層(13)，所述潤滑裝置本體(1)的頂部固定安裝有出料管(18)，且出料管(18)的外壁開設有外螺紋(19)，所述潤滑裝置本體(1)的邊側固定連接有固定塊(14)，且固定塊(14)的底部活動安裝有固定螺栓(15)，并且固定螺栓(15)的端部活動連接有汽車物件加工裝置(16)，而且汽車物件加工裝置(16)的底部開設有螺紋槽(21)。

2.根據權利要求1所述的一種可對汽車物件加工用定時潤滑裝置，其特征在于：所述電動推桿本體(3)的底部通過安裝槽(2)與潤滑裝置本體(1)的頂部固定連接，且電動推桿本體(3)的外部尺寸與安裝槽(2)的內部尺寸完全吻合。

3.根據權利要求1所述的一種可對汽車物件加工用定時潤滑裝置，其特征在于：所述電動推桿本體(3)的頂部與固定板(4)的底部固定連接，且電動推桿本體(3)通過固定板(4)與橡膠緩沖板(5)構成一體化結構。

4.根據權利要求1所述的一種可對汽車物件加工用定時潤滑裝置，其特征在于：所述支撐桿(9)通過卡槽(8)與固定支架(7)構成卡合結構，且支撐桿(9)的外部尺寸與卡槽(8)的內部尺寸完全吻合。

5.根據權利要求1所述的一種可對汽車物件加工用定時潤滑裝置，其特征在于：所述橡膠防滑墊(11)的數量為4個，且4個橡膠防滑墊(11)每2個為1組，并且2組橡膠防滑墊(11)以固定支架(7)的中垂線為對稱軸對稱設置。

6.根據權利要求1所述的一種可對汽車物件加工用定時潤滑裝置，其特征在于：所述防護層(13)的內部包含隔熱層(131)、泡沫填充物(132)和保溫層(133)，且隔熱層(131)的外壁固定連接有泡沫填充物(132)，并且泡沫填充物(132)的外壁固定安裝有保溫層(133)，而且隔熱層(131)的外壁與泡沫填充物(132)的內壁固定連接，并且隔熱層(131)通過泡沫填充物(132)與保溫層(133)構成一體化結構。

7.根據權利要求6所述的一種可對汽車物件加工用定時潤滑裝置，其特征在于：所述固定螺栓(15)的端部穿過固定塊(14)的底部并延伸至固定塊(14)的頂部，且固定螺栓(15)的端部與汽車物件加工裝置(16)的內部螺紋連接，并且固定塊(14)通過固定螺栓(15)與汽車物件加工裝置(16)相連接，而且固定塊(14)的數量為4個，并且4個固定塊(14)呈環形等距離的設置在潤滑裝置本體(1)的邊側。

8.根據權利要求1所述的一種可對汽車物件加工用定時潤滑裝置，其特征在于：所述連接桿(20)的數量為2個，且2個連接桿(20)以定時計時器(17)的中垂線為對稱軸對稱設置。