[發明專利]車輛的停車制動、啟動和熄火聯動控制裝置

在審

• 申請號: 202011453796.8
• 申請日: 2020-12-12
• 公開（公告）號: CN112356666A
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: 常路玉
• 申請（專利權）人: 常路玉
• 主分類號: B60K28/00
• 分類號: B60K28/00;B60T7/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車輛的停車制動、啟動和熄火聯動控制裝置，包括氣包（1）、啟動電磁閥（3）、熄火氣缸（4）、氣控液壓換向閥（5）、停車制動器（6）、手動換向閥（7）、蓄能器（8）、油箱（9）、空氣按鈕（16）、空氣主閥（17）和氣馬達（18）；所述停車制動器（6）具有制動油缸（6-1）和制動器（6-2）；所述氣包（1）分別與空氣主閥（17）的進氣口P和啟動電磁閥（3）的進氣口P連通；所述空氣主閥（17）的執行口A 與氣馬達（18）的進氣口連通；所述氣控液壓換向閥（5）的執行口B 與停車制動器6的制動油缸6-1的有桿腔連通；其特征在于：

還包括液壓泵（30）、單向閥（31）、第一液控氣壓換向閥（32）和第二液控氣壓換向閥（33）；所述啟動電磁閥（3）的執行口A 分別與熄火氣缸（4）的無桿腔、第一液控氣壓換向閥（32）的進氣口P和空氣按鈕（16）的進氣口P連通；所述第一液控氣壓換向閥（32）的執行口A與氣控液壓換向閥（5）的氣控口K連通；所述空氣按鈕（16）的執行口A與第二液控氣壓換向閥（33）的進氣口P連通，第二液控氣壓換向閥（33）的執行口A與空氣主閥（17） 的控制口K連通；所述液壓泵（30）的進油口與油箱（9）連通，液壓泵（30）的出油口分別與單向閥（31）的進油口和第一液控氣壓換向閥（32）的控制口K連通；所述單向閥（31）的出油口分別與手動換向閥（7）的進油口P 口和蓄能器（8）連通；所述手動換向閥（7）的執行口A 分別與氣控液壓換向閥（5）的進油口P 和第二液控氣壓換向閥（33）的控制口K連通。

2.根據權利要求1所述的車輛的停車制動、啟動和熄火聯動控制裝置，其特征在于：還包括過濾器（35）；所述過濾器（35）設置在油箱（9）至液壓泵（30）的進油口的油通道上。

3.根據權利要求1所述的車輛的停車制動、啟動和熄火聯動控制裝置，其特征在于：還包括安全閥（36）；所述安全閥（36）設置在液壓泵（30）的出油口至油箱（9）的油通道上。