[發(fā)明專利]一種直升降車庫(kù)升降載車板

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011452438.5
• 申請(qǐng)日: 2020-12-08
• 公開（公告）號(hào): CN112664024A
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周翠臘;唐麗龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南宇恒立體停車設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): E04H6/42
• 分類號(hào): E04H6/42
• 代理公司: 深圳至誠(chéng)化育知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44728
• 代理人: 劉英

1.一種直升降車庫(kù)升降載車板，其特征在于：包括兩個(gè)底座(1)，兩個(gè)所述底座(1)頂部后端壁體上分別設(shè)有固定架(2)，所述底座(1)頂部在位于固定架(2)一側(cè)位置的壁體上還設(shè)有第一固定座(3)，所述固定架(2)上方前端壁體上設(shè)有第二固定座(4)，兩個(gè)所述固定架(2)之間還設(shè)有載板(5)，所述載板(5)頂部外側(cè)壁體上設(shè)有擋板(6)，所述載板(5)頂部壁體上還設(shè)有若干個(gè)防滑條(7)，所述載板(5)兩側(cè)壁體與對(duì)應(yīng)的第一固定座(3)之間還設(shè)有支撐桿(8)，所述支撐桿(8)一側(cè)壁體上設(shè)有固定板(9)，所述支撐桿(8)一側(cè)壁體與對(duì)應(yīng)的第二固定座(4)之間設(shè)有液壓桿(10)，所述固定板(9)與載板(5)一側(cè)后端壁體之間還設(shè)有第一連接桿(11)，其中所述底座(1)前端一側(cè)壁體上設(shè)有固定桿(12)，所述固定桿(12)上方壁體上設(shè)有控制器(13)，所述載板(5)頂部前端兩側(cè)壁體中還分別設(shè)有阻隔機(jī)構(gòu)(14)，所述阻隔機(jī)構(gòu)(14)包括阻隔蓋板(15)、第二連接桿(16)與電動(dòng)氣缸(17)，所述底座(1)底部壁體中還開設(shè)有收納槽(18)，所述收納槽(18)內(nèi)設(shè)有橡膠墊(19)，所述橡膠墊(19)通過若干個(gè)連接機(jī)構(gòu)(20)連接在收納槽(18)內(nèi)頂部壁體中，所述連接機(jī)構(gòu)(20)包括方形桿(21)與第三連接桿(22)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直升降車庫(kù)升降載車板，其特征在于：所述阻隔機(jī)構(gòu)(14)還在載板(5)頂部前端兩側(cè)壁體中分別開設(shè)有安裝槽(23)，所述控制器(13)內(nèi)一側(cè)壁體中對(duì)稱開設(shè)有兩個(gè)第一轉(zhuǎn)槽(24)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種直升降車庫(kù)升降載車板，其特征在于：所述阻隔蓋板(15)一側(cè)下方前端與后端壁體上分別設(shè)有第二固定軸(29)，兩個(gè)所述第二固定軸(29)分別通過焊接的方式固定安裝在阻隔蓋板(15)一端壁體上，并且所述阻隔蓋板(15)通過兩個(gè)第二固定軸(29)穿插安裝在對(duì)應(yīng)的第一轉(zhuǎn)槽(24)中，所述阻隔蓋板(15)底部一側(cè)壁體上還對(duì)稱固定安裝有兩個(gè)第一固定塊(25)，并且兩個(gè)所述第一固定塊(25)相對(duì)一側(cè)壁體中分別開設(shè)有第二轉(zhuǎn)槽(26)，所述阻隔蓋板(15)底部一側(cè)壁體上還設(shè)有連接板(27)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種直升降車庫(kù)升降載車板，其特征在于：所述連接板(27)兩側(cè)上方壁體上分別固定安裝有第一固定軸(28)，并且所述連接板(27)通過兩側(cè)壁體上的第一固定軸(28)穿插安裝在對(duì)應(yīng)的第一固定塊(25)一側(cè)的第二轉(zhuǎn)槽(26)中。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種直升降車庫(kù)升降載車板，其特征在于：所述阻隔蓋板(15)底部壁體上還設(shè)有第二固定塊(30)，所述第二固定塊(30)頂部壁體通過焊接的方式固定安裝在阻隔蓋板(15)底部中間位置的壁體上，所述第二固定塊(30)下方壁體之間還設(shè)有第三固定軸(31)，所述第三固定軸(31)兩側(cè)壁體分別通過焊接的方式固定安裝在第二固定塊(30)內(nèi)一側(cè)壁體上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種直升降車庫(kù)升降載車板，其特征在于：所述第二連接桿(16)一側(cè)壁體上設(shè)有套環(huán)(32)，并且所述套環(huán)(32)通過焊接的方式固定安裝在第二連接桿(16)一側(cè)壁體上，所述套環(huán)(32)套裝在第三固定軸(31)上，所述第二連接桿(16)另一側(cè)壁體上還對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)第三固定塊(33)，兩個(gè)所述第三固定塊(33)相對(duì)一側(cè)壁體中分別開設(shè)有第三轉(zhuǎn)槽(34)，所述電動(dòng)氣缸(17)一側(cè)壁體固定安裝在安裝槽(23)內(nèi)一側(cè)壁體上，并且所述電動(dòng)氣缸(17)與外部的控制器(13)電性連接，所述電動(dòng)氣缸(17)一側(cè)壁體中還設(shè)有氣缸桿(35)，所述氣缸桿(35)一側(cè)壁體上固定安裝有第四固定塊(36)，所述第四固定塊(36)前端與后端壁體上分別固定安裝有第四固定軸(37)，并且所述第四固定塊(36)通過兩個(gè)第四固定軸(37)穿插安裝在對(duì)應(yīng)的第三轉(zhuǎn)槽(34)中。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種直升降車庫(kù)升降載車板，其特征在于：所述連接機(jī)構(gòu)(20)還在載板(5)底部位于收納槽(18)內(nèi)的兩側(cè)壁體中分別開設(shè)有若干個(gè)伸縮槽(38)，所述連接機(jī)構(gòu)(20)還在橡膠墊(19)兩側(cè)壁體中開設(shè)有若干個(gè)穿孔(39)。