[發明專利]一種公路指示裝置及其使用方法有效
| 申請號: | 202011449703.4 | 申請日: | 2020-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN112554085B | 公開(公告)日: | 2022-11-22 |
| 發明(設計)人: | 楊義武 | 申請(專利權)人: | 江蘇盛達福交通工程有限公司 |
| 主分類號: | E01F9/646 | 分類號: | E01F9/646;E01F9/615 |
| 代理公司: | 北京華仁聯合知識產權代理有限公司 11588 | 代理人: | 王小芳 |
| 地址: | 224700 江蘇省鹽城*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公路 指示 裝置 及其 使用方法 | ||
本發明涉及指示領域。本發明公開了一種公路指示裝置及其使用方法,本發明要解決的問題是不便對裝置進行折疊收回;指示效果不佳。本發明由折疊機構和指示機構組成。該公路指示裝置及其使用方法通過圓管將圓柱桿與左凹面板進行拆下并將輔助指路牌取下卡在右凹面板內,然后將方形桿轉動到旋轉板內,然后通過轉動指示板并配合彈鈕促使指示板卡在左凹面板的內部,然后通過右凹面板與左凹面板折疊,減少裝置的體積,方便使用者對其進行搬運,通過雙向電機配合方形桿對正面的道路上的駕駛者進行指示,通過左凹面板和右凹面板內卡接的不同的輔助指路牌為的駕駛者提供更多的信息,通過指示板兩側的定時閃爍燈對裝置兩側的行人提供信息。
技術領域
本發明涉及指示領域,具體為一種公路指示裝置及其使用方法。
背景技術
道路交通標志是顯示交通法規及道路信息的圖形符號,它可使交通法規得到形象、具體、簡明的表達,同時還表達了難以用文字描述的內容,用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通與行車安全的設施。適用于公路、城市道路以及一切專用公路,具有法令的性質,車輛、行人都必須遵守。
現有專利(公告號:CN106192799B)公開了一種公路指示裝置。在實現本發明過程中,發明人發現現有技術中至少存在如下問題沒有得到解決:1、該裝置體積較大,在使用完成后不便對裝置進行折疊收回,實用性不佳;2、該裝置通過電機帶動指示桿轉動調整指示桿指示方向,不便對兩側的行人進行指示,指示效果不佳;3、該裝置時使用完成后拆卸起來較為麻煩;4、現有的可拆卸公路指示裝置中大多數采用螺栓配合凸耳以及合頁等鉸接結構實現,但是螺栓以及合頁等鉸接件質量較重需要額外的特殊設計的鎖定機構保持相對鉸接位置,且容易生銹,在拆卸后雖然可以折疊便于收納,但是拆卸下的鉸接件需要單獨存放,且凸耳螺栓等部件在運輸過程中容易發生意外碰撞損壞。
發明內容
針對現有技術的不足,本發明提供了一種公路指示裝置及其使用方法,解決了現有的公路指示裝置及其使用方法1、該裝置體積較大,在使用完成后不便對裝置進行折疊收回,實用性不佳;2、該裝置通過電機帶動指示桿轉動調整指示桿指示方向,不便對兩側的行人提供信息,指示效果不佳;3、該裝置時使用完成后拆卸起來較為麻煩的問題。
為實現以上目的,本發明通過以下技術方案予以實現:一種公路指示裝置及其使用方法,包括圓柱桿,所述圓柱桿的側面鉸接有支撐桿,所述支撐桿的側面通過彈簧與圓柱桿的側面活動連接,所述圓柱桿的底面鉸接有折疊機構,所述圓柱桿頂面開設有十字形槽,所述十字形槽內卡接有指示機構。
優選的,所述折疊機構包括鉸鏈,所述鉸鏈的側面與圓柱桿的底面固定連接,所述鉸鏈的側面固定連接有兩個底板,所述兩個底板的頂面均固定連接有抵觸塊,所述底板的頂面與支撐桿遠離圓柱桿的一端抵觸,且圓柱桿的側面與抵觸塊的側面抵觸。
優選的,所述指示機構包括十字形插塊,所述十字形插塊與十字形槽卡接,所述十字形插塊的側面轉動連接有圓管,所述圓管的內側與支撐桿的側面螺紋連接,所述十字形插塊的頂面固定連接有左凹面板,所述左凹面板的側面鉸接有右凹面板,所述左凹面板的內側開設有滑槽,所述左凹面板內壁的底部固定連接有壓簧,所述左凹面板的頂面活動插接有提把,所述左凹面板內壁的左側鉸接有指示板,所述指示板的頂面活動插接有彈鈕,所述彈鈕通過彈簧與指示板的表面活動連接,所述指示板的底面固定連接有滑動塊,所述滑動塊的側面與滑槽的內壁滑動連接,所述指示板左右的兩側設置有定時閃爍燈,所述指示板的正面固定連接有雙向電機,所述雙向電機轉動軸的一端固定連接有旋轉板,所述旋轉板的兩側鉸接有方形桿。
優選的,所述支撐桿的數量為兩個,且兩個支撐桿關于圓柱桿對稱。
優選的,所述底板的底面粘接有防滑橡膠。
優選的,所述彈鈕的形狀為直角梯形,所述彈鈕的數量為兩個,后側所述彈鈕的后側與左凹面板的正面抵觸。
優選的,所述左凹面板的正面開設有C形卡槽,所述左凹面板與右凹面板的內部卡接有輔助指路牌。
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