[發明專利]一種劃船器座椅用支撐結構

在審

• 申請號: 202011449488.8
• 申請日: 2020-12-09
• 公開（公告）號: CN112473107A
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發明（設計）人: 張建波
• 申請（專利權）人: 浙江力玄運動科技股份有限公司
• 主分類號: A63B69/06
• 分類號: A63B69/06
• 代理公司: 成都明濤智創專利代理有限公司 51289
• 代理人: 丁國勇

1.一種劃船器座椅用支撐結構，包括劃船器本體（1），其特征在于：所述劃船器本體（1）的頂部滑動連接有座椅本體（2），所述座椅本體（2）的頂部固定連接有連接塊（3），所述連接塊（3）的內部通過連接桿（4）活動連接有靠背（5），所述靠背（5）的右側設置有氣墊（6），所述連接桿（4）的前端與后端均貫穿至連接塊（3）的外側并固定連接有擺桿（7），所述座椅本體（2）頂部的左側固定連接有連接框（8），所述連接框（8）的內部通過軸承活動連接有螺桿（9），所述螺桿（9）的表面螺紋連接有螺套（10），所述螺套（10）的正面與背面均固定連接有位于擺桿（7）內部的滑桿（11），所述滑桿（11）與擺桿（7）滑動連接，所述靠背（5）的右側設置有調節機構（12），所述連接框（8）的頂部設置有杠桿機構（13）。

2.根據權利要求1所述的一種劃船器座椅用支撐結構，其特征在于：所述調節機構（12）包括傳動桿（121），所述傳動桿（121）活動連接在靠背（5）的內部，所述傳動桿（121）的頂端貫穿至靠背（5）的頂部并固定連接有轉輪（122），所述傳動桿（121）的表面螺紋連接有調節塊（123），所述調節塊（123）的右側與氣墊（6）的左側固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種劃船器座椅用支撐結構，其特征在于：所述杠桿機構（13）包括扭塊（131），所述螺桿（9）的頂端貫穿至連接框（8）的頂部并與扭塊（131）固定連接，所述扭塊（131）的內部滑動連接有延伸桿（132），所述延伸桿（132）的左端與右端均固定連接有限位球（133）。

4.根據權利要求1所述的一種劃船器座椅用支撐結構，其特征在于：所述滑桿（11）的表面套設有位于擺桿（7）內部的膠套（14），所述膠套（14）的外表面與擺桿（7）的內壁接觸，所述膠套（14）的材質為橡膠。

5.根據權利要求1所述的一種劃船器座椅用支撐結構，其特征在于：所述連接框（8）的內部固定連接有位于螺桿（9）左側的導桿（15），所述螺套（10）套設在導桿（15）的表面并與導桿（15）滑動連接。

6.根據權利要求1所述的一種劃船器座椅用支撐結構，其特征在于：所述座椅本體（2）的外側與擺桿（7）的外側均固定連接有拉桿（16），所述拉桿（16）的表面套設有拉簧（17）。

7.根據權利要求1所述的一種劃船器座椅用支撐結構，其特征在于：所述擺桿（7）的頂部固定連接有角板（18），所述角板（18）遠離擺桿（7）的一側與座椅本體（2）的左側固定連接，所述角板（18）的表面開設有承重槽（19）。

8.根據權利要求2所述的一種劃船器座椅用支撐結構，其特征在于：所述傳動桿（121）表面的頂部與底部均螺紋連接有螺帽（20），所述螺帽（20）位于座椅本體（2）的內部并與座椅本體（2）的內表面接觸。