[發明專利]一種用于鐵路運輸的自動防脫軌的車輪在審
| 申請號： | 202011445998.8 | 申請日： | 2020-12-11 |
| 公開（公告）號： | CN112455153A | 公開（公告）日： | 2021-03-09 |
| 發明（設計）人： | 宣君 | 申請（專利權）人： | 宣君 |
| 主分類號： | B60B17/00 | 分類號： | B60B17/00;B61F9/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 618000 四川*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 鐵路運輸 自動 脫軌 車輪 | ||
1.一種用于鐵路運輸的自動防脫軌的車輪，包括機殼(1)，其特征在于：所述機殼(1)內部固定連接有第一封殼(2)，所述第一封殼(2)內部滑動連接有第一長桿(3)，所述第一長桿(3)上部固定連接有延伸塊(4)，所述延伸塊(4)底部設置有正電極板(5)，所述第一長桿(3)內部固定連接有電介質塊(6)，所述電介質塊(6)遠離正電極板(5)的一端設置有負電極板(7)，所述電介質塊(6)兩側設置有第一擋塊(8)，所述第一長桿(3)底端固定連接有第二擋塊(9)，所述第二擋塊(9)底部設置有控制裝置(10)，所述控制裝置(10)內部固定連接有第二封殼(11)，所述第二封殼(11)內部設置有電流變體(12)，所述電流變體(12)內部滑動連接有第一推塊(13)，所述第二封殼(11)表面固定鏈接有接頭(14)，所述接頭(14)表面固定連接有導線(15)，所述控制裝置(10)內部固定連接有轉軸(16)。
2.根據權利要求1所述的一種用于鐵路運輸的自動防脫軌的車輪，其特征在于：所述第一擋塊(8)在第一封殼(2)內部滑動連接。
3.根據權利要求1所述的一種用于鐵路運輸的自動防脫軌的車輪，其特征在于：所述電介質塊(6)與第一封殼內(2)的正電極板(5)與負電極板(7)相配合。
4.根據權利要求1所述的一種用于鐵路運輸的自動防脫軌的車輪，其特征在于：所述第二擋塊(9)與第二封殼(11)內的第一推塊(13)相對應。
5.根據權利要求1所述的一種用于鐵路運輸的自動防脫軌的車輪，其特征在于：所述第一推塊(13)在第二封殼(11)內部滑動連接。
6.根據權利要求1所述的一種用于鐵路運輸的自動防脫軌的車輪，其特征在于：所述第二封殼(11)在機殼(1)內部對稱設置。
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