[發(fā)明專利]電梯的軌道安裝裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011445417.0
• 申請日: 2020-12-08
• 公開（公告）號: CN113003354B
• 公開（公告）日: 2022-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 保富裕二安德烈;服部誠;波田野利昭
• 申請（專利權(quán)）人: 株式會社日立大廈系統(tǒng)
• 主分類號: B66B7/02
• 分類號: B66B7/02;B66B19/00
• 代理公司: 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 丁文蘊(yùn);金成哲

1.一種電梯的軌道安裝裝置，其特征在于，具備：

能夠把持安裝于電梯的升降通道的內(nèi)壁面的軌道的軌道定位單元；以及

能夠載置上述軌道定位單元的軌道固定單元，

上述軌道定位單元具備：

能夠在朝向上述軌道的方向上伸縮的第一伸縮部；以及

能夠在朝向上述內(nèi)壁面的方向上伸縮的第二伸縮部，

上述軌道定位單元執(zhí)行第一控制模式和第二控制模式，在上述第一控制模式中，上述軌道定位單元載置于上述軌道固定單元，通過上述第二伸縮部伸長而支撐于上述內(nèi)壁面，從上述軌道固定單元分離，把持上述軌道，并且利用上述第一伸縮部和上述第二伸縮部的伸縮來決定上述軌道在上述內(nèi)壁面處的位置，在上述第二控制模式中，在上述軌道固定于上述內(nèi)壁面之后，上述第二伸縮部收縮而解除上述內(nèi)壁面處的支撐，隨著上述第一伸縮部的伸縮再次載置于上述軌道固定單元。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯的軌道安裝裝置，其特征在于，

上述軌道固定單元具備能夠載置上述軌道定位單元的臺座，

上述臺座在上部具備方向相互不同的至少兩個面。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯的軌道安裝裝置，其特征在于，

上述臺座在上部所具備的上述面中的至少一個面具備滑動面，該滑動面能夠供上述軌道定位單元滑動。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯的軌道安裝裝置，其特征在于，

上述軌道定位單元在上述第一控制模式中載置于上述軌道固定單元時的、上述軌道固定單元內(nèi)的位置是初始位置，

若上述軌道定位單元在上述第二控制模式中再次載置于上述軌道固定單元，則通過沿上述滑動面滑動移動而返回到上述初始位置。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯的軌道安裝裝置，其特征在于，

上述臺座具備接觸檢測部，該接觸檢測部檢測上述軌道定位單元與上述臺座接觸的情況。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯的軌道安裝裝置，其特征在于，

上述臺座具備在水平方向上擴(kuò)展的水平面和與上述水平面正交的垂直面作為上述面，

上述滑動面設(shè)于上述水平面。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯的軌道安裝裝置，其特征在于，

上述臺座具備在水平方向上擴(kuò)展的水平面和與上述水平面傾斜地相交的兩個斜面作為上述面，

上述滑動面設(shè)于上述水平面和兩個上述斜面。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電梯的軌道安裝裝置，其特征在于，

上述臺座在上述水平面和上述垂直面具備接觸檢測部，該接觸檢測部檢測上述軌道定位單元與上述臺座接觸的情況。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電梯的軌道安裝裝置，其特征在于，

上述臺座在上述水平面具備接觸檢測部，該接觸檢測部檢測上述軌道定位單元與上述臺座接觸的情況。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯的軌道安裝裝置，其特征在于，

上述軌道定位單元具備軌道接觸檢測部，該軌道接觸檢測部檢測與上述軌道接觸的情況。

11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯的軌道安裝裝置，其特征在于，

上述軌道定位單元具備把持兩條上述軌道的軌道把持部。

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的電梯的軌道安裝裝置，其特征在于，

上述軌道定位單元控制為上述軌道把持部一條一條地把持兩條上述軌道。

13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯的軌道安裝裝置，其特征在于，

上述軌道定位單元具備軌道定心夾具，該軌道定心夾具是板狀部件并具備與上述軌道接觸的面，

上述第一伸縮部與上述軌道定心夾具連接。