[發明專利]一種路橋建筑用T型梁模板

在審

• 申請號: 202011445015.0
• 申請日: 2020-12-08
• 公開（公告）號: CN112523101A
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: 趙景柱;劉培
• 申請（專利權）人: 趙景柱
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E04G19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種路橋建筑用T型梁模板，其特征在于，包括：底座(1)、兩個支撐側板(2)、兩個模板(3)和底部支板(4)，兩個所述支撐側板(2)設置在所述底座(1)的上方，兩個所述模板(3)分別固定安裝在兩個所述支撐側板(2)上，所述底部支板(4)設置在所述底座(1)的上方；

第一架桿(5)和第二架桿(6)，所述第一架桿(5)和所述第二架桿(6)均固定安裝在所述底座(1)的頂部，所述底部支板(4)貫穿所述第一架桿(5)和所述第二架桿(6)并與所述第一架桿(5)和所述第二架桿(6)滑動連接；掛環(7)均固定安裝在所述底部支板(4)的頂部；繞線軸(8)轉動安裝在所述第一架桿(5)和所述第二架桿(6)相互靠近的一側，所述繞線軸(8)的兩端分別延伸至所述第一架桿(5)和所述第二架桿(6)相互遠離的一側；第一電機(9)設置在所述底座(1)的上方；主齒輪(10)固定套設在所述第一電機(9)的輸出軸上；從齒輪(11)固定套設在所述繞線軸(8)上，所述從齒輪(11)與所述主齒輪(10)相嚙合；梁板(12)固定安裝在所述第一架桿(5)和所述第二架桿(6)的頂端；第一導向輪(13)分別固定安裝在所述梁板(12)的兩側；

第二導向輪(14)均固定安裝在所述梁板(12)的頂部，兩個所述第二導向輪(14)分別與兩個所述第一導向輪(13)相適配；吊繩(15)均纏繞在所述繞線軸(8)上，兩股所述吊繩(15)的一端均與所述繞線軸(8)固定連接，兩股所述吊繩(15)的另一端分別與兩個所述掛環(7)固定連接，兩股所述吊繩(15)分別纏繞在對應的所述第一導向輪(13)和第二導向輪(14)上，所述吊繩(15)貫穿所述梁板(12)并與所述梁板(12)活動連接；穩定機構設置在所述第一架桿(5)上。

2.根據權利要求1所述的路橋建筑用T型梁模板，其特征在于，所述穩定機構包括第一腔室(16)、傳動螺桿(17)、抵板(18)、底槽(19)和第二電機(20)，所述第一腔室(16)開設在所述第一架桿(5)上，所述傳動螺桿(17)轉動安裝在所述第一腔室(16)的頂部與底部內壁上，所述抵板(18)螺紋安裝在所述傳動螺桿(17)上，所述抵板(18)遠離所述第二架桿(6)的一側延伸至所述第一架桿(5)外并與所述第一腔室(16)的一側內壁滑動連接，所述抵板(18)與所述底部支板(4)相適配，所述底槽(19)開設在所述梁板(12)的底部，所述第二電機(20)固定安裝在所述底槽(19)的頂部內壁上，所述第二電機(20)的輸出軸與所述傳動螺桿(17)的頂端固定連接。

3.根據權利要求1所述的路橋建筑用T型梁模板，其特征在于，所述底座(1)的頂部固定安裝有凹形架，所述第一電機(9)與所述凹形架的頂部內壁固定連接，所述繞線軸(8)貫穿所述凹形架并與所述凹形架活動連接。

4.根據權利要求1所述的路橋建筑用T型梁模板，其特征在于，所述繞線軸(8)的兩端均固定安裝有擋線板，所述擋線板與所述吊繩(15)相適配。

5.根據權利要求1所述的路橋建筑用T型梁模板，其特征在于，所述梁板(12)的頂部開設有兩個滑孔，兩股所述吊繩(15)分別貫穿兩個所述滑孔并與對應的所述滑孔的內壁活動連接。

6.根據權利要求2所述的路橋建筑用T型梁模板，其特征在于，所述第一腔室(16)遠離所述第二架桿(6)的一側內壁上開設有滑口，所述抵板(18)貫穿所述滑口并與所述滑口的兩側內壁滑動連接。