[發明專利]一種環保加氣磚掰分生產線連續運輸系統有效
| 申請號: | 202011444183.8 | 申請日: | 2020-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN112622003B | 公開(公告)日: | 2021-12-17 |
| 發明(設計)人: | 葛長勇;華森;陸文功 | 申請(專利權)人: | 惠州市亞巴郎新型建材有限公司 |
| 主分類號: | B28B11/00 | 分類號: | B28B11/00;B28B17/00;B65G47/57 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 516000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 環保 加氣磚掰分 生產線 連續 運輸 系統 | ||
1.一種環保加氣磚掰分生產線連續運輸系統,其特征在于:包括運送用于裝載加氣磚砌塊的承載座(9)的進料運輸線(21)、出料運輸線(22)和工作運輸線(2),所述工作運輸線(2)貫穿掰板機(1)的下方,所述進料運輸線(21)與出料運輸線(22)并排設置且分別位于掰板機(1)的兩側,所述工作運輸線(2)的延伸方向垂直于進料運輸線(21)以及出料運輸線(22)的延伸方向;
所述進料運輸線(21)和出料運輸線(22)均設置有用于運送承載座(9)的固定輸送裝置(23)和升降輸送裝置(24),所述工作運輸線(2)上設置有工作傳送機構,所述工作傳送機構包括用于運送承載座(9)的兩個傳送座(4),所述升降輸送裝置(24)位于兩個所述傳送座(4)之間;
其中一個所述傳送座(4)設置有與掰板機(1)的提升機構(12)對準的校準組件(5),所述校準組件(5)包括連接于傳送座(4)的定位桿(51)、轉動連接于所述定位桿(51)的定位板(52)、連接于所述定位板(52)靠近進料運輸線(21)的一側的平衡板(53)、設置于所述傳送座(4)且與平衡板(53)抵接的定位擋塊(54)以及連接于所述傳送座(4)與定位板(52)之間且用于保持平衡板(53)與定位擋塊(54)抵接的第一彈性件。
2.根據權利要求1所述的一種環保加氣磚掰分生產線連續運輸系統,其特征在于:所述固定輸送裝置(23)和升降輸送裝置(24)均包括輸送機構,所述輸送機構包括輸送座(25)、轉動連接于所述輸送座(25)兩端的輸送輪(27)、連接于兩端所述輸送輪(27)之間的輸送帶(26)以及用于驅動所述輸送輪(27)轉動的輸送電機(29),工作傳送機構還包括轉動連接于所述傳送座(4)兩端的傳送輪(44)、連接于兩端所述傳送輪(44)的傳送帶(42)以及用于驅動所述傳送輪(44)轉動的傳送電機(47),所述升降輸送裝置(24)的輸送座(25)設置有升降機構,所述升降機構包括設置于所述輸送座(25)兩端的連接座(253)以及輸出端與連接座(253)連接的液壓缸(3)。
3.根據權利要求2所述的一種環保加氣磚掰分生產線連續運輸系統,其特征在于:所述輸送座(25)設置有限位組件,所述限位組件包括連接于輸送座(25)側面的限位桿(31)以及轉動連接于所述限位桿(31)的限位輪(32),所述限位輪(32)與承載座(9)的側面抵接。
4.根據權利要求2所述的一種環保加氣磚掰分生產線連續運輸系統,其特征在于:位于所述進料運輸線(21)且遠離固定輸送裝置(23)的傳送座(4)安裝有定位傳感機構,所述定位傳感機構包括安裝于地面的調節架(33)、設置于所述調節架(33)的調節板(34)、沿所述輸送座(25)延伸方向開設于調節板(34)的調節槽(35)以及滑動連接于所述調節槽(35)的定位傳感器(36),所述定位傳感器(36)用于感應承載座(9)的位置,所述定位傳感器(36)電性連接有輸送控制器,所述輸送控制器與輸送電機(29)電性連接,所述調節架(33)設有與承載座(9)端部抵接的限位保護桿(37)。
5.根據權利要求1所述的一種環保加氣磚掰分生產線連續運輸系統,其特征在于:所述傳送座(4)位于定位板(52)遠離定位擋塊(54)的一側設有反向傳送傳感組件,所述反向傳送傳感組件包括轉動連接于傳送座(4)且一端與定位板(52)抵接的傳動桿(6)、設置于所述傳動桿(6)遠離定位板(52)的一端的配重頭(61)、連接于所述傳送座(4)且位于配重頭(61)下方的反向傳送傳感器(63)以及連接于所述傳送座(4)且與傳動桿(6)下側抵接的第二彈性件,所述反向傳送傳感器(63)用于感應配重頭(61)的動作,所述反向傳送傳感器(63)電性連接有傳送控制器,所述傳送控制器與傳送電機(47)電性連接。
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