[發明專利]一種全自動鋼管卡簧裝配機及其使用方法

在審

• 申請號: 202011443810.6
• 申請日: 2020-12-11
• 公開（公告）號: CN112496708A
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 辛鋮浩
• 申請（專利權）人: 鎮江市華鋮旅游用品有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 南京創略知識產權代理事務所(普通合伙) 32358
• 代理人: 朱希敏

本發明公開了一種全自動鋼管卡簧裝配機及其使用方法，包括底架，所述底架頂部四角固定設有四個立柱，所述底架右側頂部固定設有定位氣缸，所述底架前端頂部左右兩側均固定設有H形柱，所述H形柱支腿頂部均固定設有頂桿，其中位于H形柱下方的所述底架頂部固定設有支架，所述支架頂部設有鋼管本體。本發明通過電機調整落在支架頂部的鋼管本體的開口位置，并在調整后將其牢牢固定，此時夾爪夾取卡簧送至頂料桿卡孔處，最終在頂料氣缸的作用下將卡簧卡進在鋼管本體開口內部，完成卡簧的自動裝配，避免了傳統工人手工裝配卡簧費時費力，工作效率低下的問題，實現短時間內大量鋼管本體的卡簧裝配。

技術領域

本發明涉及裝配機技術領域，具體涉及一種全自動鋼管卡簧裝配機及其使用方法。

背景技術

裝配機是指將產品的若干個零部件通過緊配、卡扣、螺紋連接、粘合、鉚合、焊接等方式組合到一起得到符合預定的尺寸精度及功能的成品（半成品）的機械設備。

在帳篷的生產中，使用鋼管將帳篷的框架插到塑料接頭上，完成帳篷的支撐，為了提高鋼管與框架連接的穩定性，以便剛好的使用，往往都在鋼管的頂端裝配一個卡簧，提高二者之間的穩定性，但是，目前卡簧的裝配工序都是通過人工將卡簧裝配到鋼管上的，裝配卡簧費時費力，工作效率低下，影響產品生產的裝配效率。

發明內容

本發明的目的是提供一種全自動鋼管卡簧裝配機及其使用方法，通過電機調整落在支架頂部的鋼管本體的開口位置，并在調整后將其牢牢固定，此時夾爪夾取卡簧送至頂料桿卡孔處，最終在頂料氣缸的作用下將卡簧卡進在鋼管本體開口內部，完成卡簧的自動裝配，避免了傳統工人手工裝配卡簧費時費力，工作效率低下的問題，實現短時間內大量鋼管本體的卡簧裝配，以解決技術中的上述不足之處。

為了實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種全自動鋼管卡簧裝配機，包括底架，所述底架頂部四角固定設有四個立柱，所述底架右側頂部固定設有定位氣缸，所述底架前端頂部左右兩側均固定設有H形柱，所述H形柱支腿頂部均固定設有頂桿，其中位于H形柱下方的所述底架頂部固定設有支架，所述支架頂部設有鋼管本體，兩個所述H形柱之間設有電機，所述電機與底架頂部固定連接，其中設在底架左側的所述H形柱右側設有校正機構，所述底架左側頂部固定設有底板，所述底板頂部前側設有裝配機構，所述底板頂部后側設有上料機構，兩個所述H形柱外側均設有固定機構；

所述校正機構用于調整鋼管本體在支架頂部的角度，并在角度調整后對鋼管本體頂部進行限位；

所述裝配機構用于將卡簧推送至鋼管本體的左端內部；

所述上料機構用于將卡簧傳輸至裝配機構的下方；

所述固定機構用于固定鋼管本體，并在卡簧裝配后將鋼管本體推離底架頂部。

優選的，所述校正機構包括升降氣缸，所述升降氣缸外側固定設有頂板，所述頂板前后兩端底部與頂桿固定連接，所述頂板左右兩側均固定設有伸縮桿，所述伸縮桿輸出端固定設有工形板，所述升降氣缸輸出端與工形板頂部固定連接，所述工形板底部左右兩側均固定設有豎板，兩個所述豎板之間設有兩個第一滾筒，兩個所述第一滾筒設在兩個豎板的底部前后兩側且兩端均與豎板轉動連接，兩個所述第一滾筒底部設有兩個第二滾筒，兩個所述第二滾筒兩端外側設有承重板，所述承重板底部與底架頂部固定連接，所述承重板與第二滾筒轉動連接，所述承重板靠近電機的一側固定設有第一凸輪，所述第一凸輪與其中一個設在底架前側的第二滾筒通過轉軸固定連接，所述電機靠近承重板的一側固定設有擋板，所述電機輸出軸貫穿擋板且與擋板轉動連接，所述電機輸出軸外側固定設有第二凸輪，所述第二凸輪與第一凸輪之間設有皮帶，所述第二凸輪和第一凸輪通過皮帶傳動連接；