[發明專利]一種汽車方形零件自動拋光裝置在審
| 申請號: | 202011442943.1 | 申請日: | 2020-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN112476181A | 公開(公告)日: | 2021-03-12 |
| 發明(設計)人: | 陳秀燕 | 申請(專利權)人: | 陳秀燕 |
| 主分類號: | B24B21/06 | 分類號: | B24B21/06;B24B21/18;B24B21/20;B24B41/06;B24B47/00;B24B47/20 |
| 代理公司: | 杭州億創果專利代理有限公司 33339 | 代理人: | 許靜 |
| 地址: | 311800 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 方形 零件 自動 拋光 裝置 | ||
1.一種汽車方形零件自動拋光裝置 ,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的下端外表面安裝有驅動電機(2),所述驅動電機(2)的上端通過轉軸連接有驅動輪(3),所述基座(1)的上端靠近后側邊緣處設置有導向輪(4),所述基座(1)的上端靠近驅動輪(3)的一側設置有張緊輪(5),所述驅動輪(3)、導向輪(4)、張緊輪(5)的外側設置有打磨帶(6),所述基座(1)的內部張緊輪(5)的下方設置有調節機構(7),所述基座(1)的前端設置有機動機構(8),所述機動機構(8)的上端設置有定位機構(9),所述基座(1)的上端驅動輪(3)與張緊輪(5)之間設置有擋板(10);
所述調節機構(7)包括開設在基座(1)的內部張緊輪(5)的正下方的限位槽(71),所述限位槽(71)的前后兩側均開設有固定槽(72),所述固定槽(72)的內部連接有限位桿(73),所述限位桿(73)的外側連接有彈簧(74),所述限位槽(71)的內部設置有活動塊(75),所述活動塊(75)的前后兩端均設置有滑動塊,所述滑動塊的前端設置有連桿(76),所述連桿(76)的前端設置有握把(77);
所述機動機構(8)包括設置于基座(1)的前端的底板(817),所述底板(817)的上端靠近一側邊緣處設置有第一固定板(801),所述底板(817)的上端靠近另一邊緣處設置有第二固定板(802),所述第一固定板(801)的一端安裝有第一電機(803),所述第一電機(803)的一端設置有第一絲桿(804),所述第一固定板(801)與第二固定板(802)之間靠近后側位置設置有第一滑桿(805),所述第一絲桿(804)與第一滑桿(805)之間設置有第一滑軌(806),所述第一滑軌(806)的外側設置有第一滑塊(807),所述第一滑塊(807)的上端設置有移動臺(808),所述移動臺(808)的上端靠近前側位置設置有第三固定板(809),所述移動臺(808)的上端靠近后側位置設置有第四固定板(810),所述第四固定板(810)的前端安裝有第二電機(811),所述第二電機(811)的后端設置有第二絲桿(812),所述第二絲桿(812)的一側設置有第二滑桿(813),所述第二絲桿(812)與第二滑桿(813)之間設置有第二滑軌(814),所述第二滑軌(814)的外側設置有第二滑塊(815),所述第二滑塊(815)的上端設置有加工臺(816);
所述定位機構(9)包括設置于加工臺(816)的上端的四組支撐桿(901),所述支撐桿(901)的上端設置有夾持臺(902),所述夾持臺(902)的中間開設有滑槽(903),所述夾持臺(902)的上端靠近一側處設置有第一夾桿(904),所述支撐桿(901)的下端設置有滑道(905),所述滑道(905)的內部設置有螺紋桿(906),所述螺紋桿(906)的外側設置有移動塊(907),所述移動塊(907)的上端連接有第二夾桿(908),所述滑道(905)的一端設置有驅動盒(912),所述螺紋桿(906)的外側驅動盒(912)的內部設置有從動斜齒輪(909),所述從動斜齒輪(909)的上端設置有主動斜齒輪(910),所述主動斜齒輪(910)的上端設置有搖把(911)。
2.據權利要求1所述的一種汽車方形零件自動拋光裝置 ,其特征在于:所述限位桿(73)固定安裝在固定槽(72)的內部,所述彈簧(74)套接安裝在限位桿(73)的外側,所述滑動塊與限位桿(73)之間滑動連接,所述滑動塊與活動塊(75)之間固定連接,所述活動塊(75)滑動連接在限位槽(71)的內部,所述連桿(76)的后端固定連接在滑動塊的前端,所述握把(77)的后端固定連接在連桿(76)的前端。
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