[發明專利]大扭矩液壓馬達曲軸

在審

• 申請號: 202011441030.8
• 申請日: 2020-12-08
• 公開（公告）號: CN112459959A
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發明（設計）人: 楊寧都;茍遼;王力
• 申請（專利權）人: 四川凌峰航空液壓機械有限公司
• 主分類號: F03C1/00
• 分類號: F03C1/00;F03C1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開的一種大扭矩液壓馬達曲軸，能提高馬達的起動力矩和傳輸扭矩。本發明通過下述技術方案予以實現：馬達曲軸的偏心曲頸端和同軸連桿相連偏心輪軸，限制曲軸的水平、上下、前后往復運動的自由度，在偏心曲頸端與偏心輪軸端之間的曲軸上，裝配有上承受液壓力的壓環和裝配在所述壓環中的滾針，并且每個壓環通過隔環間隔排列，按線陣分布在定位隔環與擋環之間，保證滾針在曲軸工作過程中始終處于與壓環接觸，對滾針起軸向定位作用，與曲軸運動副間構成靜壓平衡結構；施加在壓環上的液壓力通過曲軸的偏心距e產生使曲軸轉動的力矩，滾針將壓環內表面與曲軸外表面之間滑動摩擦運動副轉化為滾動摩擦運動副。保證了傳遞效率和精度穩定的可靠性。

技術領域

本發明是關于一種主要應用于注塑機械、船舶、起揚機、工程機械、建筑機械、煤礦機械、礦山機械、冶金機械、船舶機械、石油化工、港口機械等的液壓馬達。具體涉及液壓馬達曲軸的設計。

背景技術

液壓馬達是液壓系統的一種執行元件，是將液體壓力能轉換為機械能的裝置。它將液壓泵提供的液體壓力能轉變為其輸出軸的機械能(轉矩和轉速)。液體是傳遞力和運動的介質。液壓馬達，亦稱為油馬達，馬達要求正反轉，其結構具有對稱性。液壓馬達的功能為將液壓能轉化為機械能，曲軸為液壓馬達的輸出端，輸出形式為轉矩。曲軸工作時，曲軸上的各零件均在運動，曲軸承受液壓能產生的機械力并將其轉化為轉矩。為保證曲軸在工作壽命期內動力傳遞的高效率和運動傳遞的高精度，裝配在曲軸上兩兩存在相對運動的零件在工作過程中不應被異常磨損。但曲軸在旋轉運動過程中，靠油孔潤滑，因各零件之間的運動副由于接觸比壓大，摩擦產生熱量，工作中存在較大的摩擦損失，同時因各零件之間運動副的摩擦造成相應零件的磨損，使零件之間的配合精度降低，造成動力傳遞的機械效率和準確性降低。磨損的產生造成曲軸傳遞動力的精度降低，影響產品壽命末期的性能。曲軸轉動過程中產生的熱量造成了曲軸傳遞動力的機械效率降低，同時熱量的產生造成產品局部溫度升高，對產品造成不利影響。因此，液壓馬達的性能要求液壓馬達曲軸的運動副需具備低摩擦系數、低磨損量性能。馬達機械效率較低，起動扭矩效率通常只有0.8左右，并嚴重影響馬達的低速穩定性。