[發明專利]基于燈具控制器的汽車燈具控制方法

在審

• 申請號: 202011440642.5
• 申請日: 2020-12-08
• 公開（公告）號: CN114615780A
• 公開（公告）日: 2022-06-10
• 發明（設計）人: 胡愛黃;朱海標;張立;任康成
• 申請（專利權）人: 常州星宇車燈股份有限公司
• 主分類號: H05B47/165
• 分類號: H05B47/165;H05B47/18
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 陳紅橋

1.一種基于燈具控制器的汽車燈具控制方法，其特征在于，所述燈具控制器分別與汽車的車身控制模塊和燈具相連，所述燈具控制器運行主節點控制軟件、所述燈具運行從節點控制軟件以實現對所述燈具的控制，所述汽車燈具控制方法包括以下步驟：

所述燈具控制器上電后，判斷所述主節點控制軟件和/或所述從節點控制軟件是否需要升級；

如果所述主節點控制軟件和/或所述從節點控制軟件需要升級，則對所述主節點控制軟件和/或所述從節點控制軟件進行升級；

如果所述主節點控制軟件和/或所述從節點控制軟件不需要升級，或者在所述主節點控制軟件和/或所述從節點控制軟件升級完成后，根據不同控制任務的循環周期在不同的時間周期內執行相應的控制任務。

2.根據權利要求1所述的基于燈具控制器的汽車燈具控制方法，其特征在于，所述燈具控制器通過CAN總線與所述車身控制模塊相連，并通過LIN總線與所述燈具相連。

3.根據權利要求2所述的基于燈具控制器的汽車燈具控制方法，其特征在于，所述燈具控制器包括輸入輸出接口模塊、CAN模塊、LIN模塊、MCU和電源模塊，所述CAN模塊通過所述輸入輸出接口模塊連接到所述CAN總線，以接收來自所述車身控制模塊的CAN報文，所述LIN模塊通過所述輸入輸出接口模塊連接到所述LIN總線，以向所述燈具下發LIN報文，所述MCU模塊分別與所述CAN模塊和所述LIN模塊相連，所述MCU用于將所述CAN報文轉換成所述LIN報文，所述電源模塊用于供電。

4.根據權利要求1-3中任一項所述的基于燈具控制器的汽車燈具控制方法，其特征在于，所述循環周期包含第一至第四時間周期。

5.根據權利要求4所述的基于燈具控制器的汽車燈具控制方法，其特征在于，第一至第四時間周期分別為1ms、10ms、20ms、100ms。

6.根據權利要求5所述的基于燈具控制器的汽車燈具控制方法，其特征在于，第一時間周期內的控制任務包括統一診斷服務、網絡管理、ALS算法啟動、休眠探測、電源輸入探測。

7.根據權利要求5所述的基于燈具控制器的汽車燈具控制方法，其特征在于，第二時間周期內的控制任務包括更新CAN總線數據、點燈、燈具故障查詢。

8.根據權利要求5所述的基于燈具控制器的汽車燈具控制方法，其特征在于，第三時間周期內的控制任務包括ALS任務。

9.根據權利要求5所述的基于燈具控制器的汽車燈具控制方法，其特征在于，第四時間周期內的控制任務包括數據凍結。