[發(fā)明專利]一種基于車聯(lián)網(wǎng)且具有超聲波測距功能的新能源汽車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011439251.1
• 申請日: 2020-12-10
• 公開（公告）號: CN112644396A
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發(fā)明（設計）人: 柯文毫
• 申請（專利權）人: 柯文毫
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;G01S15/08;G01S15/931
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種基于車聯(lián)網(wǎng)且具有超聲波測距功能的新能源汽車，屬于汽車技術領域。一種基于車聯(lián)網(wǎng)且具有超聲波測距功能的新能源汽車，包括汽車頂蓋，轉軸上端穿過F型固定座內部延伸至外部并套接有不完全齒輪B，轉軸下端穿過限位桿內部延伸至F型固定座內部并套接有蝸輪，不完全齒輪C中部的銷軸穿過調節(jié)架內部延伸至外部并與限位桿同軸連接，結構間的緊密配合，使得超聲波測距主體不僅僅局限于固定方向的測距，駕駛者可根據(jù)實際情況，或根據(jù)停靠車位的情況，對超聲波測距主體的水平方向進行調整，滿足了不同情況下不同的測距報警需要，大大減少了特殊情況對車輛損壞后渾然不知的情況，擴大了測距的范圍，提高了測距的靈活性。

技術領域

本發(fā)明涉及汽車技術領域，更具體地說，涉及一種基于車聯(lián)網(wǎng)且具有超聲波測距功能的新能源汽車。

背景技術

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術和新結構的汽車，新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車、純電動汽車、燃料電池電動汽車和其他新能源汽車等，非常規(guī)的車用燃料指除汽油、柴油、天然氣、液化石油氣、乙醇汽油、甲醇和二甲醚之外的燃料。傳統(tǒng)的具有超聲波測距功能的新能源汽車，其超聲波測距設備一般都是安裝在車頂固定，對車的一個方向進行異物的測距報警，且范圍有限，現(xiàn)有技術公開號為CN109927642B的文獻提供一種基于車聯(lián)網(wǎng)且具有超聲波測距功能的新能源汽車，該裝置通過設置在橫板上的緩沖套桿和氣筒上的活塞桿，使用者在使用設備時，當車體行駛在不平坦的道路上時，橫板震動受到?jīng)_擊，載板下移時壓縮緩沖套桿，緩沖套桿緩沖一部分沖擊，載板下移時下拉活塞桿，氣筒內氣壓改變抵消一部分沖擊，通過設置在車體上的承接塊和拉桿上的限制卡桿，使用者在使用設備，如果超聲波測距儀需要檢修或是取下，使用者拉動拉桿，限制卡桿脫離限制槽，對接塊失去限定，使用者手托橫板取下橫板，雖然該裝置有益效果較多，但依然存在下列問題：該裝置只是在傳統(tǒng)的超聲波測距主體添加了減震，而汽車本身就有完善的減震功能，故作用極小，且該裝置只能對車的固定的前方進行異物的測距報警，且范圍有限，鑒于此，我們提出一種基于車聯(lián)網(wǎng)且具有超聲波測距功能的新能源汽車。

發(fā)明內容

1.要解決的技術問題

本發(fā)明的目的在于提供一種基于車聯(lián)網(wǎng)且具有超聲波測距功能的新能源汽車，以解決上述背景技術中提出的問題。

2.技術方案

一種基于車聯(lián)網(wǎng)且具有超聲波測距功能的新能源汽車，包括汽車頂蓋，所述汽車頂蓋上端設有防護箱，所述防護箱內部左側下端中間位置對稱嚙合連接有兩個不完全齒輪A，所述不完全齒輪A左側固設有支撐桿，所述支撐桿外側設有平衡桿，所述支撐桿下端右側通過銷軸轉動連接有活動桿，所述活動桿上端通過銷軸轉動連接有連接桿，所述防護箱上側對稱設有兩個箱蓋，位于外側的所述箱蓋中部邊緣處固設有拉把，所述防護箱內部中間位置設有推塊，所述推塊上側中部固設有F型固定座，所述F型固定座右側下端設有調節(jié)手輪A，所述F型固定座左側下端設有轉軸，所述轉軸上端穿過F型固定座內部延伸至外部并套接有不完全齒輪B，所述轉軸下端穿過限位桿內部延伸至F型固定座內部并套接有蝸輪，所述F型固定座中部設有調節(jié)桿，所述調節(jié)桿左右兩側均設有兩個萬向結，位于左側外端的所述萬向結中部通過固定桿固定有移動塊，所述移動塊左側中部通過固定桿固設有超聲波測距主體，所述F型固定座右側上端設有調節(jié)手輪B，所述F型固定座左方設有調節(jié)架，所述調節(jié)架上方中部設有調節(jié)手輪C，所述調節(jié)架左方下側通過銷軸套接有不完全齒輪C。

優(yōu)選地，所述平衡桿下端通過銷軸與防護箱內壁轉動連接，所述平衡桿上端通過銷軸與所述推塊右側外壁轉動連接。

優(yōu)選地，所述支撐桿上端通過銷軸與所述箱蓋底面右側開設的槽內壁轉動連接，所述連接桿上端通過銷軸與所述箱蓋底面右側開設的槽內壁轉動連接。

優(yōu)選地，所述推塊左側中部設有限位塊，所述限位塊與所述防護箱內部左側中間位置開設的方形槽滑動連接。