[發(fā)明專利]一種動(dòng)力傳輸控制機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011439097.8 | 申請日: | 2020-12-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112610666B | 公開(公告)日: | 2023-07-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 葛銳;周易;吳三發(fā);許春進(jìn);辛雪軍 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽康明斯動(dòng)力有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H13/04 | 分類號(hào): | F16H13/04;F16D25/08;F16D25/12 |
| 代理公司: | 安徽省合肥新安專利代理有限責(zé)任公司 34101 | 代理人: | 孫琴;何梅生 |
| 地址: | 230601 安徽省合*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 動(dòng)力 傳輸 控制 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種動(dòng)力傳輸控制機(jī)構(gòu),包括主動(dòng)部分和從動(dòng)部分,其特征在于:所述從動(dòng)部分包括轉(zhuǎn)動(dòng)支承在支撐座(1)上的從動(dòng)軸(2),設(shè)從動(dòng)軸(2)的軸心線沿左右方向延伸,從動(dòng)軸(2)的左右兩端分別伸出支撐座(1)之外;所述主動(dòng)部分包括主動(dòng)座(3),主動(dòng)座(3)轉(zhuǎn)動(dòng)套裝在從動(dòng)軸(2)其中一端上,主動(dòng)座(3)在面向支撐座(1)的一端開有空腔(6),從動(dòng)軸(2)上套裝有從動(dòng)輪(7),從動(dòng)輪(7)與從動(dòng)軸(2)之間僅能軸向滑動(dòng),從動(dòng)輪(7)與支撐座(1)的空腔(6)之間圍成一個(gè)傳動(dòng)腔,傳動(dòng)腔內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)組件,通過控制裝置控制從動(dòng)輪(7)沿從動(dòng)軸(2)的軸向移動(dòng),使得從動(dòng)輪(7)壓向傳遞組件或遠(yuǎn)離傳動(dòng)組件,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)從動(dòng)輪(7)和主動(dòng)座(3)的接合或脫離;所述主動(dòng)座(3)的空腔(6)內(nèi)壁設(shè)有一層彈性阻尼層(8),當(dāng)從動(dòng)輪(7)和主動(dòng)座(3)相接合時(shí),所述傳動(dòng)組件與主動(dòng)座(3)內(nèi)壁的彈性阻尼層(8)相接觸實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞;
所述控制裝置包括執(zhí)行控制機(jī)構(gòu)和氣路開關(guān)控制機(jī)構(gòu);
執(zhí)行控制機(jī)構(gòu)包括執(zhí)行氣道(15)、執(zhí)行活塞(16)、執(zhí)行推桿(17)、執(zhí)行擺桿(18)、推拉桿(19),執(zhí)行氣道(15)設(shè)置在支撐座(1)內(nèi)部且沿左右方向延伸,執(zhí)行活塞(16)設(shè)置在執(zhí)行氣道(15)內(nèi)部,執(zhí)行活塞(16)在面向主動(dòng)座(3)的一端設(shè)有執(zhí)行活塞(16)桿,執(zhí)行活塞(16)桿外端伸出執(zhí)行氣道(15)之外且固定連接有執(zhí)行推桿(17),支撐座(1)在面向主動(dòng)座(3)的一端固定有一個(gè)支撐桿(34),執(zhí)行擺桿(18)中部鉸接在支撐桿(34)上,執(zhí)行擺桿(18)上端與執(zhí)行推桿(17)外端鉸接,執(zhí)行擺桿(18)下端鉸接推拉桿(19),從動(dòng)輪(7)在面向支撐座(1)一端的端面上開有一圈環(huán)形滑槽(22),推拉桿(19)嵌裝在從動(dòng)輪(7)的環(huán)形滑槽(22)內(nèi),通過向執(zhí)行氣道(15)的進(jìn)氣端通入負(fù)壓氣體或正壓氣體,從而驅(qū)動(dòng)執(zhí)行活塞(16)向左或向右移動(dòng),執(zhí)行活塞(16)通過執(zhí)行活塞(16)桿帶動(dòng)執(zhí)行推桿(17)左右移動(dòng),從而帶動(dòng)執(zhí)行擺桿(18)擺動(dòng),再由推拉桿(19)帶動(dòng)從動(dòng)輪(7)左右移動(dòng),使得從動(dòng)輪(7)靠近傳動(dòng)組件或遠(yuǎn)離傳動(dòng)組件,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)從動(dòng)輪(7)和主動(dòng)座(3)的接合或脫離;
氣路開關(guān)控制機(jī)構(gòu)包括開關(guān)控制氣道(29)、開關(guān)控制柱塞(30)、緩沖彈簧(31),開關(guān)控制氣道(29)設(shè)置在支撐座(1)內(nèi)部且與執(zhí)行氣道(15)相垂直地貫通,且開關(guān)控制氣道(29)靠近執(zhí)行氣道(15)進(jìn)氣端設(shè)置,開關(guān)控制氣道(29)一端敞口形成進(jìn)氣端、另一端封閉形成封口端,開關(guān)控制柱塞(30)和緩沖彈簧(31)依次設(shè)置在開關(guān)控制氣道(29)內(nèi),且緩沖彈簧(31)靠近開關(guān)控制氣道(29)的封口端,開關(guān)控制柱塞(30)側(cè)壁上開有通氣槽(33),通過控制向開關(guān)控制氣道(29)的進(jìn)氣端進(jìn)氣與否,從而實(shí)現(xiàn)開關(guān)控制柱塞(30)上的通氣槽(33)與執(zhí)行氣道(15)相對(duì)應(yīng)或錯(cuò)開,從而實(shí)現(xiàn)執(zhí)行氣道(15)進(jìn)氣端的打開或關(guān)閉。
2.如權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力傳輸控制機(jī)構(gòu),其特征在于:所述從動(dòng)軸(2)上固定套裝有彈簧底座(9),且彈簧底座(9)位于支撐座(1)與從動(dòng)輪(7)之間,彈簧底座(9)在面向從動(dòng)輪(7)的一端設(shè)置有嚙合輔助彈簧(10),所述嚙合輔助彈簧(10)彈性抵壓在從動(dòng)輪(7)上。
3.如權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力傳輸控制機(jī)構(gòu),其特征在于:所述傳動(dòng)組件包括傳動(dòng)支撐架(11)、多個(gè)傳動(dòng)鋼珠(12),傳動(dòng)支撐架(11)固定套裝在從動(dòng)軸(2)上,傳動(dòng)支撐架(11)外圓周上沿周向均布有多個(gè)隔板(13),相鄰隔板(13)之間的間隙形成容納間隙(14),各個(gè)容納間隙(14)中設(shè)置有傳動(dòng)鋼珠(12),當(dāng)主動(dòng)部分和從動(dòng)部分接合時(shí),傳動(dòng)鋼珠(12)的左右兩側(cè)分別與從動(dòng)輪(7)與主動(dòng)座(3)相接觸。
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