[發明專利]軌道交通信號機房內電源屏監控系統及方法

有效

• 申請號: 202011438510.9
• 申請日: 2020-12-07
• 公開（公告）號: CN112615430B
• 公開（公告）日: 2022-12-16
• 發明（設計）人: 孟慶宇;于銀剛
• 申請（專利權）人: 交控科技股份有限公司
• 主分類號: H02J13/00
• 分類號: H02J13/00;G01J5/02
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 王宇楊

1.一種軌道交通信號機房內電源屏監控系統，其特征在于，包括：前端采集模塊和后端處理模塊，其中，

所述前端采集模塊包括第一攝像頭、第二攝像頭、通信單元和本地存儲設備；

所述第一攝像頭、第二攝像頭均與本地存儲設備連接，所述第一攝像頭、第二攝像頭、本地存儲設備均與通信單元連接；

所述第一攝像頭和第二攝像頭均裝載在軌道交通信號機房內目標電源屏外部的支撐設備上，所述第一攝像頭用于采集目標電源屏的面板圖像，所述第二攝像頭用于采集目標電源屏的紅外熱圖像；

所述本地存儲設備用于存儲所述面板圖像和紅外熱圖像；

所述通信單元用于向后端處理模塊發送所述面板圖像和紅外熱圖像；

所述后端處理模塊部署在局域網主機或云端服務器，所述后端處理模塊用于對所述面板圖像進行燈位識別，并基于燈位識別結果，對所述目標電源屏進行故障分析和工作時長統計，基于所述紅外熱圖像，確定所述目標電源屏兩系電源的使用情況和所述目標電源屏的負載情況；

所述后端處理模塊還用于：

基于所述目標電源屏的負載情況和歷史溫度曲線，預測并輸出所述目標電源屏的使用壽命；

其中，所述歷史溫度曲線根據所述目標電源屏在預設時間段內每一采樣時刻的紅外熱圖像生成；

其中，所述基于燈位識別結果，對所述目標電源屏進行故障分析和工作時長統計，包括：

基于燈位識別結果，確定所述目標電源屏的輸入電源，并判斷所述目標電源屏的輸入電源是否存在故障；

基于燈位識別結果，統計所述目標電源屏當前的輸入電源的工作時長；

輸出所述目標電源屏的故障分析結果和工作時長統計結果；

其中，所述基于所述紅外熱圖像，確定所述目標電源屏兩系電源的使用情況和所述目標電源屏的負載情況，包括：

基于所述紅外熱圖像，確定所述目標電源屏兩系電源工作時產生的熱輻射狀態以及熱輻射的變化速度，根據所述熱輻射狀態以及熱輻射的變化速度，確定所述兩系電源的使用情況；

基于所述紅外熱圖像，確定所述目標電源屏的發熱情況，根據所述發熱情況，確定所述目標電源屏的負載情況。

2.根據權利要求1所述的軌道交通信號機房內電源屏監控系統，其特征在于，所述后端處理模塊還用于：

基于所述目標電源屏兩系電源的使用情況和所述目標電源屏的工作時長統計結果，輸出所述目標電源屏的電源切換推薦結果。

3.一種軌道交通信號機房內電源屏監控方法，其特征在于，包括：

獲取第一攝像頭采集的軌道交通信號機房內目標電源屏的面板圖像以及第二攝像頭采集的所述目標電源屏的紅外熱圖像；

對所述面板圖像進行燈位識別，并基于燈位識別結果，對所述目標電源屏進行故障分析和工作時長統計；

基于所述紅外熱圖像，確定所述目標電源屏兩系電源的使用情況和所述目標電源屏的負載情況；

還包括：

基于所述目標電源屏的負載情況和歷史溫度曲線，預測并輸出所述目標電源屏的使用壽命；

其中，所述歷史溫度曲線根據所述目標電源屏在預設時間段內每一采樣時刻的紅外熱圖像生成；

其中，所述基于燈位識別結果，對所述目標電源屏進行故障分析和工作時長統計，包括：

基于燈位識別結果，確定所述目標電源屏的輸入電源，并判斷所述目標電源屏的輸入電源是否存在故障；

基于燈位識別結果，統計所述目標電源屏當前的輸入電源的工作時長；

輸出所述目標電源屏的故障分析結果和工作時長統計結果；

其中，所述基于所述紅外熱圖像，確定所述目標電源屏兩系電源的使用情況和所述目標電源屏的負載情況，包括：

基于所述紅外熱圖像，確定所述目標電源屏兩系電源工作時產生的熱輻射狀態以及熱輻射的變化速度，根據所述熱輻射狀態以及熱輻射的變化速度，確定所述兩系電源的使用情況；

基于所述紅外熱圖像，確定所述目標電源屏的發熱情況，根據所述發熱情況，確定所述目標電源屏的負載情況。

4.根據權利要求3所述的軌道交通信號機房內電源屏監控方法，其特征在于，還包括：

基于所述目標電源屏兩系電源的使用情況和所述目標電源屏的工作時長統計結果，輸出所述目標電源屏的電源切換推薦結果。