[發(fā)明專(zhuān)利]一種新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的軸端耐久實(shí)驗(yàn)方法及裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011438302.9
• 申請(qǐng)日: 2020-12-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112557013A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳瑜;張海歐
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 華域麥格納電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01M13/00
• 分類(lèi)號(hào): G01M13/00;G01M13/021;G01M13/025;G01M17/007;G01R31/34;G01B11/02
• 代理公司: 上海漢聲知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31236
• 代理人: 胡晶

1.一種新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的軸端耐久實(shí)驗(yàn)方法，其特征在于，包括：

將被測(cè)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與測(cè)試臺(tái)架連接，按照預(yù)設(shè)的扭矩，對(duì)被測(cè)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行加速或減速運(yùn)行；

將軸向激光傳感器固設(shè)于被測(cè)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上，用于采集被測(cè)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電機(jī)的軸向竄動(dòng)位移量，得到軸向竄動(dòng)位移譜；

將徑向激光傳感器固設(shè)于被測(cè)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上，用于采集被測(cè)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電機(jī)的徑向跳動(dòng)位移量，得到徑向跳動(dòng)位移譜；

將被測(cè)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)固定于振動(dòng)平臺(tái)，按所述軸向竄動(dòng)位移譜或徑向跳動(dòng)位移譜，對(duì)被測(cè)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電機(jī)轉(zhuǎn)子軸進(jìn)行加速運(yùn)行，檢測(cè)被測(cè)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的軸端耐久性。

2.如權(quán)利要求1所述的新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的軸端耐久實(shí)驗(yàn)方法，其特征在于，所述被測(cè)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電機(jī)、電機(jī)控制器及齒輪箱，所述軸向激光傳感器沿電機(jī)轉(zhuǎn)子軸向固設(shè)于所述電機(jī)或所述齒輪箱上；所述徑向激光傳感器沿電機(jī)徑向固設(shè)于所述電機(jī)或所述齒輪箱上。

3.如權(quán)利要求2所述的新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的軸端耐久實(shí)驗(yàn)方法，其特征在于，所述軸向激光傳感器或所述徑向激光傳感器通過(guò)工裝與所述電機(jī)固連。

4.如權(quán)利要求2所述的新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的軸端耐久實(shí)驗(yàn)方法，其特征在于，所述軸向激光傳感器或所述徑向激光傳感器與所述電機(jī)栓接。

5.如權(quán)利要求1至4所述的新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的軸端耐久實(shí)驗(yàn)方法，其特征在于，所述測(cè)試臺(tái)架為單電機(jī)臺(tái)架或雙電機(jī)臺(tái)架。

6.如權(quán)利要求1至4所述的新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的軸端耐久實(shí)驗(yàn)方法，其特征在于，所述預(yù)設(shè)的扭矩為+162Nm、+45Nm、-55Nm或-132Nm。

7.如權(quán)利要求1所述的新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的軸端耐久實(shí)驗(yàn)方法，其特征在于，將所述振動(dòng)平臺(tái)替換為液壓激振實(shí)驗(yàn)臺(tái)，對(duì)被測(cè)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行軸端耐久性測(cè)試。

8.一種新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的軸端耐久實(shí)驗(yàn)裝置，其特征在于，包括：

測(cè)試臺(tái)架，與被測(cè)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)連接，按照預(yù)設(shè)的扭矩，對(duì)被測(cè)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行加速或減速運(yùn)行；

軸向激光傳感器，固設(shè)于被測(cè)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上，采集被測(cè)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電機(jī)的軸向竄動(dòng)位移量，得到軸向竄動(dòng)位移譜；

徑向激光傳感器，固設(shè)于被測(cè)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上，采集被測(cè)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電機(jī)的徑向跳動(dòng)位移量，得到徑向跳動(dòng)位移譜；

振動(dòng)平臺(tái)，用于按所述軸向竄動(dòng)位移譜或徑向跳動(dòng)位移譜，對(duì)被測(cè)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電機(jī)轉(zhuǎn)子軸進(jìn)行加速運(yùn)行，檢測(cè)被測(cè)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的軸端耐久性。

9.如權(quán)利要求8所述的新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的軸端耐久實(shí)驗(yàn)裝置，其特征在于，所述被測(cè)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電機(jī)、電機(jī)控制器及齒輪箱，所述軸向激光傳感器沿電機(jī)轉(zhuǎn)子軸向固設(shè)于所述電機(jī)或所述齒輪箱上；所述徑向激光傳感器沿電機(jī)徑向固設(shè)于所述電機(jī)或所述齒輪箱上。

10.如權(quán)利要求8所述的新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的軸端耐久實(shí)驗(yàn)裝置，其特征在于，所述振動(dòng)平臺(tái)替換為液壓激振實(shí)驗(yàn)臺(tái)。