[發明專利]一種易于攜帶的汽車連接器用注塑模具

在審

• 申請號: 202011434744.6
• 申請日: 2020-12-10
• 公開（公告）號: CN112693076A
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發明（設計）人: 王傳香
• 申請（專利權）人: 王傳香
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/40;B29C45/68;B29C45/73
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種易于攜帶的汽車連接器用注塑模具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)靠近中部的上表面固定連接有本體(11)，所述本體(11)靠近頂部的內壁固定連接有兩個相對的滑軌(22)，兩個所述滑軌(22)內部均滑動連接有滑塊(23)，兩個所述滑塊(23)的相對面均橫向連接有安裝板(17)，兩個所述安裝板(17)之間連接有上模具(6)，所述上模具(6)內部設置有注料機構，所述本體(11)內頂部連接有使上模具(6)上下移動和注料機構運動的第一驅動機構，所述上模具(6)下方的本體(11)內壁連接有下模具(19)，所述下模具(19)內部設置有用于成型產品快速冷卻的冷卻機構，所述安裝板(17)上連接有使下模具(19)脫模的第二驅動機構。

2.根據權利要求1所述的易于攜帶的汽車連接器用注塑模具，其特征在于：所述注料機構包括兩個進料箱(10)，兩個所述進料箱(10)均固定安裝在本體(11)靠近頂部的外壁上，兩個所述進料箱(10)內部均固定安裝有用于熔化塑料原料的加熱管(13)，兩個所述加熱管(13)的正面均連接有第一連接管(9)，所述上模具(6)內部設置有第一空腔(8)，所述第一空腔(8)內壁滑動連接有兩個相對的第二活塞板(37)，所述第一連接管(9)遠離進料箱(10)的一端延伸至第一空腔(8)內部，所述第一連接管(9)內部安裝有流向第一空腔(8)內部的第一單向閥(14)，所述上模具(6)靠近中部的下表面開設有上模腔(16)，所述上模腔(16)內壁開設有兩個相對的噴口(7)，兩個所述噴口(7)的內部均安裝有流向上模腔(16)內部的第二單向閥(15)。

3.根據權利要求1所述的易于攜帶的汽車連接器用注塑模具，其特征在于：所述第一驅動機構包括液壓缸(12)，所述液壓缸(12)固定安裝在本體(11)的內頂部，所述本體(11)底端延伸至上模具(6)內部，所述上模具(6)靠近底部的側壁鉸接有兩個鉸接桿(40)，兩個所述鉸接桿(40)遠離豎板(38)的一端與兩個所述第二活塞板(37)鉸接，所述豎板(38)的底端與上模具(6)的側壁之間連接有第二壓縮彈簧(39)。

4.根據權利要求1所述的易于攜帶的汽車連接器用注塑模具，其特征在于：所述下模具(19)包括兩個弧形罩(32)，兩個所述弧形罩(32)均通過安裝軸(27)轉動安裝在兩個安裝塊(26)之間，兩個所述安裝塊(26)均固定安裝在本體(11)的內壁上，兩個所述弧形罩(32)靠近安裝塊(26)的一側開設有下模腔(31)，所述下模具(19)的弧形輪廓開設有第二齒牙(29)。

5.根據權利要求1所述的易于攜帶的汽車連接器用注塑模具，其特征在于：所述第二驅動機構包括兩個安裝條(20)，兩個所述安裝條(20)均通過通孔滑動安裝在安裝板(17)上，兩個所述安裝條(20)相對面設置有與所述第二齒牙(29)相匹配的第一齒牙(4)，兩個所述安裝條(20)外壁均套設有固定板(5)，所述固定板(5)與安裝板(17)之間的安裝條(20)外壁套設有第一壓縮彈簧(18)。

6.根據權利要求4所述的易于攜帶的汽車連接器用注塑模具，其特征在于：所述冷卻機構包括第二空腔(30)，所述第二空腔(30)開設在弧形罩(32)的內部，所述弧形罩(32)內部滑動連接有第一活塞板(28)，所述本體(11)內壁的兩端均通過連接條(24)固定連接有固定條(25)，所述固定條(25)呈弧形設置，所述固定條(25)的兩端均延伸至第二空腔(30)內部并與第一活塞板(28)固定連接。

7.根據權利要求1所述的易于攜帶的汽車連接器用注塑模具，其特征在于：所述底板(1)的兩側固定連接有冷卻箱(3)，所述冷卻箱(3)內部設置有環形管(2)，所述環形管(2)的頂端連接有第二連接管(34)，所述第二連接管(34)遠離冷卻箱(3)的一端延伸至第二空腔(30)內部，所述第二連接管(34)內部安裝有流向第二空腔(30)內部的第三單向閥(33)，所述環形管(2)的底端連接有第三連接管(36)，所述第三連接管(36)遠離冷卻箱(3)的一端延伸至第二空腔(30)內部，所述第三連接管(36)內部安裝有流向環形管(2)內部的第四單向閥(35)。

8.根據權利要求1所述的易于攜帶的汽車連接器用注塑模具，其特征在于：所述底板(1)靠近中部的上表面固定安裝有用于承接成型產品的接料槽(21)。