[發(fā)明專利]油氣分離裝置及離心壓縮機

在審

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• 申請日: 2020-12-10
• 公開（公告）號: CN112361678A
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 伍濤;鐘瑞興;蔣楠
• 申請（專利權(quán)）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F25B43/02
• 分類號: F25B43/02;F25B31/00
• 代理公司: 深圳市康弘知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44247
• 代理人: 胡朝陽

1.一種油氣分離裝置，包括法蘭蓋和筒狀氣液過濾裝置，其特征在于，還包括設(shè)于所述筒狀氣液過濾裝置外圍的底部設(shè)有回油口的套筒，靠近所述法蘭蓋的套筒外圓設(shè)有進口，所述筒狀氣液過濾裝置和套筒徑向之間設(shè)有氣液分離組件；

所述進口與所述法蘭蓋的出口之間形成氣液分離的流道。

2.如權(quán)利要求1所述的油氣分離裝置，其特征在于，所述進口沿所述套筒外圓的周向均勻間隔分布。

3.如權(quán)利要求2所述的油氣分離裝置，其特征在于，所述進口為槽孔進口，所述進口的槽孔中嵌套有一級氣液過濾網(wǎng)。

4.如權(quán)利要求3所述的油氣分離裝置，其特征在于，所述氣液分離組件包括：自所述進口而下間隔設(shè)置的多個吸油孔板。

5.如權(quán)利要求4所述的油氣分離裝置，其特征在于，所述氣液分離組件還包括：與所述多個吸油孔板交錯間隔設(shè)置的多個二級氣液過濾網(wǎng)。

6.如權(quán)利要求3所述的油氣分離裝置，其特征在于，所述進口的槽孔中間隔嵌套有雙層的所述一級氣液過濾網(wǎng)。

7.如權(quán)利要求6所述的油氣分離裝置，其特征在于，所述雙層的所述一級氣液過濾網(wǎng)之間還設(shè)有吸油材料層。

8.如權(quán)利要求5所述的油氣分離裝置，其特征在于，所述筒狀氣液過濾裝置包括：與所述法蘭蓋相接的兩端開口且底端與所述套筒隔開的筒體，所述筒體內(nèi)從下至上依次設(shè)有折流結(jié)構(gòu)和三級氣液過濾網(wǎng)層。

9.如權(quán)利要求8所述的油氣分離裝置，其特征在于，所述折流結(jié)構(gòu)包括：沿高度方向間隔設(shè)于所述筒體的內(nèi)壁的至少兩個折流板，相鄰折流板之間交錯形成折流通道。

10.如權(quán)利要求9所述的油氣分離裝置，其特征在于，最下層的折流板和所述筒體、所述套筒之間形成所述折流通道的入口，最上層的折流板和所述筒體之間形成所述折流通道的出口。

11.如權(quán)利要求9所述的油氣分離裝置，其特征在于，所述三級氣液過濾網(wǎng)層設(shè)于沿高度方向間隔設(shè)于所述筒體的內(nèi)壁的上隔板和下隔板之間，所述上隔板和下隔板對應(yīng)設(shè)有多個進氣孔和出氣孔。

12.如權(quán)利要求3所述的油氣分離裝置，其特征在于，所述一級氣液過濾網(wǎng)的一級過濾孔的孔徑為2mm。

13.如權(quán)利要求4所述的油氣分離裝置，其特征在于，所述吸油孔板的開孔的直徑為3mm，所述開孔的面積總和占所述吸油孔板面積的1/2至3/4。

14.如權(quán)利要求1-13任一項所述的油氣分離裝置，其特征在于，所述回油口設(shè)有6-8個，所述回油口的直徑為3mm。

15.一種離心式壓縮機，包括以進氣口和排氣口對應(yīng)連通壓縮機內(nèi)部和外部的連接管，其特征在于，還包括如權(quán)利要求1-13任一項所述的油氣分離裝置，所述出口與所述連接管的進氣口相連接。