[發明專利]一種汽車剎車片用陶瓷摩擦材料制備工藝在審
| 申請號: | 202011432992.7 | 申請日: | 2020-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN112441772A | 公開(公告)日: | 2021-03-05 |
| 發明(設計)人: | 戴金寶 | 申請(專利權)人: | 安徽瑞榮汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | C04B26/12 | 分類號: | C04B26/12;C04B20/02;F16D69/02;C04B18/08;C04B14/46;C04B14/10;C04B14/30;C04B111/20 |
| 代理公司: | 合肥廣源知識產權代理事務所(普通合伙) 34129 | 代理人: | 汪綱 |
| 地址: | 238200 安徽省馬鞍*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 剎車片 陶瓷 摩擦 材料 制備 工藝 | ||
1.一種汽車剎車片用陶瓷摩擦材料制備工藝,其特征在于,包括以下步驟:
(1)將粉煤灰均勻分散到二氯甲烷中,然后加熱至80-90℃,保溫15-20min,再添加哌啶-4-基氨基甲酸叔丁酯、石墨粉、三乙胺,調節溫度至45-50℃,保溫攪拌反應2-3小時,然后進行抽濾,洗滌,烘干至恒重,得到復合改性粉煤灰;
(2)將酚醛樹脂與氯丁橡膠粉混合到一起,得到基體樹脂;
(3)將氧化鋁、蒙脫土、凹凸棒土、沸石進行混合后,再采用偶聯劑進行處理,經過干燥后,得到偶聯劑處理料;
(4)將復合改性粉煤灰、基體樹脂、偶聯劑處理料混合到一起,然后以2000r/min轉速攪拌40-50min,得到預混料;
(5)將上述得到的預混料添加到模具中,然后經過熱壓成型,再進行冷卻至室溫,即得。
2.根據權利要求1所述的一種汽車剎車片用陶瓷摩擦材料制備工藝,其特征在于:所述粉煤灰、二氯甲烷混合質量比為1:5-5.5;
所述粉煤灰、哌啶-4-基氨基甲酸叔丁酯、石墨粉、三乙胺混合質量比為35-40:5-5.8:3.1-3.6:1-1.5。
3.根據權利要求1所述的一種汽車剎車片用陶瓷摩擦材料制備工藝,其特征在于:所述酚醛樹脂與氯丁橡膠粉混合質量比為15:1-2。
4.根據權利要求1所述的一種汽車剎車片用陶瓷摩擦材料制備工藝,其特征在于:所述氧化鋁粉、蒙脫土粉、凹凸棒土粉、玄武巖纖維混合質量比為15-18:8-10:8-10:1-2;
所述氧化鋁粉、偶聯劑溶液混合質量比為1:10。
5.根據權利要求1或4所述的一種汽車剎車片用陶瓷摩擦材料制備工藝,其特征在于:所述氧化鋁粉、蒙脫土粉、凹凸棒土粉均為300目。
6.根據權利要求1或4所述的一種汽車剎車片用陶瓷摩擦材料制備工藝,其特征在于:所述偶聯劑溶液質量分數為9.2%;
所述偶聯劑溶液為乙烯基三乙氧基硅烷溶液。
7.根據權利要求1所述的一種汽車剎車片用陶瓷摩擦材料制備工藝,其特征在于:所述偶聯劑處理為偶聯劑浸漬處理,料液比為1:10,浸漬溫度為65℃,浸漬時間為1.5小時。
8.根據權利要求1所述的一種汽車剎車片用陶瓷摩擦材料制備工藝,其特征在于:所述復合改性粉煤灰、基體樹脂、偶聯劑處理料混合質量比為12-16:5-7:30-35。
9.根據權利要求1所述的一種汽車剎車片用陶瓷摩擦材料制備工藝,其特征在于:所述熱壓成型的工藝參數為:熱壓溫度為185-188℃、熱壓壓力為55-60MPa,熱壓時間為8-9min。
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