[發明專利]地鐵站站臺排煙控制系統及其控制方法有效
| 申請號: | 202011432280.5 | 申請日: | 2020-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN112523792B | 公開(公告)日: | 2023-07-21 |
| 發明(設計)人: | 蘭波;李鵬程;翁承顯;龔華鳳;李鵬;鐘坤;劉宇 | 申請(專利權)人: | 林同棪國際工程咨詢(中國)有限公司 |
| 主分類號: | E21F1/00 | 分類號: | E21F1/00;E21F1/04;E21F1/08;F04D27/00 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129 | 代理人: | 胡博文 |
| 地址: | 401121 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 地鐵 站站 臺排煙 控制系統 及其 控制 方法 | ||
1.一種地鐵站站臺排煙控制系統,其特征在于:包括風道系統和控制系統;
所述風道系統包括兩個結構相同的排煙管道子系統,兩個排煙管道子系統對稱設置于地鐵站臺長度方向的兩端;
所述排煙管道子系統包括主管道單元和副排煙管道單元;
所述主管道單元包括主排煙管道、設置于主排煙管道的消聲器、設置于主排煙管道的排煙風機、排煙井和靜壓箱;
所述主排煙管道的一端與排煙井密封連通,主排煙管道的另一端與靜壓箱的輸出口連通;
所述副排煙管道單元包括副排煙管道和多個支線排煙管道,兩個排煙管道子系統的副排煙管道連通,所述支線排煙管道與副排煙管道通過連接排風管連通;
所述主排煙管道、副排煙管道和支線排煙管道均設置有排煙控制閥;
所述控制系統用于檢測地鐵站臺內的煙霧狀態并控制排煙控制閥和排風機動作;
所述兩個排煙管道子系統以地鐵站臺的長度方向中點線為對稱軸對稱設置;
所述排煙控制閥包括排煙口風閥、主風閥、支線風閥和連接風閥;
所述排煙口風閥為多個,每個支線排煙管道設置至少一個排煙口風閥,副排煙管道設置多個排煙口風閥,且副排煙管道處的排煙口風閥對應于排煙口設置,主風閥設置于主排煙管道,所述連接風閥設置于連接排風管,所述支線風閥設置于支線排煙管道;
所述控制系統包括主控機和檢測單元,所述檢測單元用于向主控機輸出煙霧狀態檢測信息,其中,檢測單元包括煙霧濃度傳感器、溫度傳感器以及紅外距離探測器;
所述主控機向排風機和排煙控制閥輸出動作指令;
所述系統按照如下方法進行排煙控制:
S1.采集地鐵站站臺區域的煙霧濃度信息和溫度信息并輸出至主控機,主控機判斷站臺區域是否存在著火點;
S2.采集著火點的位置信息并輸出至主控機;
S3.主控機根據著火點位置信息控制排煙風機和排煙控制閥動作;
主控機判斷煙霧濃度是否大于設定閾值,如是,則主控機控制著火點對應位置的排煙風機和排煙控制閥動作;
主控機判斷煙霧濃度大于或者等于第一設定閾值且小于第二設定閾值,如是,則主控機控制著火點對應位置的排煙控制閥動作,且主控控制連接風閥開啟,并控制兩臺排煙風機工作;
主控機判斷煙霧濃度是否大于或者等于第二設定閾值且判斷著火點位置覆蓋是否大于設定閾值,如是,則主控機控制所有排煙控制閥以及排煙風機工作。
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