[發明專利]動力源與負載完全分離且軸向空間小的調速型磁力耦合器在審
| 申請號: | 202011424679.9 | 申請日: | 2020-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN112532018A | 公開(公告)日: | 2021-03-19 |
| 發明(設計)人: | 葛研軍;楊均悅 | 申請(專利權)人: | 大連交通大學 |
| 主分類號: | H02K49/10 | 分類號: | H02K49/10;H02K5/26;H02K7/14 |
| 代理公司: | 大連大工智訊專利代理事務所(特殊普通合伙) 21244 | 代理人: | 崔雪 |
| 地址: | 116021 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動力 負載 完全 分離 軸向 空間 調速 磁力 耦合器 | ||
1.一種動力源與負載完全分離且軸向空間小的調速型磁力耦合器,其特征在于,包括動力源(1)、第一軸承座(2)、第二軸承座(6)、底板(7)、直線移動平臺(8)、良導體端環(11)、第一傳動圈(3)和第二傳動圈(10),所述第一傳動圈(3)和第二傳動圈(10)為兩個同心傳動圈,所述第一傳動圈(3)最大內孔的軸向方向上均布良導體(4),所述良導體端環(11)安裝在良導體(4)的兩端,以將良導體(4)全部短接,所述均布有良導體(4)的第一傳動圈(3)為導體圈;所述第二傳動圈上均布永磁體(5),所述均布有永磁體(5)的第二傳動圈(10)為永磁圈;所述導體圈的最大內孔直徑大于永磁圈的最大外圓直徑,通過導體圈和\或永磁圈的移動能實現導體圈和永磁圈的耦合或脫離,所述導體圈與永磁圈在軸向及徑向上均為空氣隙;
所述第一傳動圈(3)與動力源(1)通過第一軸承座(2)剛性相聯,所述動力源(1)和軸承座(2)安裝在直線移動平臺(8)上,所述直線移動平臺(8)安裝在底板(7)上;所述第二傳動圈(10)通過第二軸承座(6)與負載(9)剛性相聯,所述第二軸承座(6)安裝在底板(7)上,且與第一軸承座(2)保持同軸及同心。
2.根據權利要求1所述動力源與負載完全分離且軸向空間小的調速型磁力耦合器,其特征在于,所述動力源(1)為能傳遞動力的旋轉機械或電動機。
3.根據權利要求1所述動力源與負載完全分離且軸向空間小的調速型磁力耦合器,其特征在于,所述第一傳動圈(3)的軸向長度大于所述第二傳動圈(10)的軸向長度。
4.根據權利要求1所述動力源與負載完全分離且軸向空間小的調速型磁力耦合器,其特征在于,所述第一傳動圈(3)和第二傳動圈(10)的材質為導磁材料。
5.根據權利要求1所述動力源與負載完全分離且軸向空間小的調速型磁力耦合器,其特征在于,所述第二傳動圈外壁上均布永磁體(5)。
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