[發明專利]一種基于5G網絡的車輛智能防盜及追回系統在審
| 申請號: | 202011424332.4 | 申請日: | 2020-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN112455388A | 公開(公告)日: | 2021-03-09 |
| 發明(設計)人: | 王紹恩;李明侖;陳哲;姚斌;周建勛 | 申請(專利權)人: | 山東經貿職業學院 |
| 主分類號: | B60R25/30 | 分類號: | B60R25/30;B60R25/33;B60R25/102;B60R25/04;B60R16/00 |
| 代理公司: | 山東華君知識產權代理有限公司 37300 | 代理人: | 李艷 |
| 地址: | 261011 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 網絡 車輛 智能 防盜 追回 系統 | ||
本申請公開了一種基于5G網絡的車輛智能防盜及追回系統,包括MCU模塊、油路關斷模塊、LED屏顯示模塊、監控攝像頭模塊、車載Wi?Fi模塊各報警模塊,MCU模塊連接油路關斷模塊、LED屏顯示模塊、監控攝像頭模塊、車載Wi?Fi模塊和報警模塊。具有以下優點:以解決汽車被劫持時無法向外界求援以及事后無法取證的問題,實現當發生劫持事件后可以馬上向外界發出求救信號;根據GPS定位系統向外界分享位置,同時系統的微型攝像頭開啟對歹徒的相貌和聲音進行記錄,并提供了油路切斷路徑,可以緩慢切斷油路,為被劫持者逃跑提供機會。
技術領域
本發明涉及汽車安全技術領域,具體為一種基于5G網絡的車輛智能防盜及追回系統。
背景技術
汽車反劫持系統主要針對近年來發生的多起出租車、私家車被劫持導致司機被殺害以及孩童獨自在家發生墜亡事件。
隨著我國居民人均收入的不斷增加,購買私家車的人群日益增多,我們經常會看到或聽到出租車或者私家車被劫持的新聞。在遭遇歹徒劫持時,司機因沒有及時采取恰當的反劫持措施,反而通過非理性自救行為造成嚴重的財產損失和人員傷亡。
面對這種情況,急需一種在面對劫持時,司機能及時并在劫持者不察覺的狀態下將危險狀態告知外界求救的裝置。這種裝置應簡單、經濟,可以裝配在哪怕最低配的汽車上,成為汽車最基本、強制性的一種配置。
如專利號為CN201710306541.0、專利名稱為一種汽車反劫持報警求救裝置的專利公布了一種汽車反劫持報警求救裝置,其效果為:
1.通過在汽車反劫持報警求救裝置上面設置駕駛室SOS顯示屏和車尾窗顯示屏,可以在汽車司機遭劫持發生的同時,立即發送劫持報警求救信息,最大程度的為營救爭取時間,保證被劫持者的生命財產安全,避免車損人亡的嚴重刑事案件發生。該裝置結構非常簡單,造價很低,非常適合最廣大汽車的改裝、加裝,普及程度會非常高。同時會爭取將該裝置作為汽車的必備配置,不配置不發放出廠合格證。
2.通過在汽車反劫持報警求救裝置設置GPS定位儀,能夠在出現緊急情況時打開求救裝置開關按鈕,使GPS定位儀向衛星發出求救信號然后將信息傳遞給警方部門,給予迅速有效的幫助。
3.通過在汽車反劫持報警求救裝置設置語音錄制系統,能夠將劫匪以及被劫持的對話進行錄制,作為證據以便后期警方調查。
如上述專利所述,為被劫持者提供了求援方式以及取證方式,但是缺少了為被劫持者提供一種出逃方式。
發明內容
本發明針對以上問題,提供了一種基于5G網絡的車輛智能防盜及追回系統,以解決汽車被劫持時無法向外界求援以及事后無法取證的問題,實現當發生劫持事件后可以馬上向外界發出求救信號;根據GPS定位系統向外界分享位置,同時系統的微型攝像頭開啟對歹徒的相貌和聲音進行記錄,并提供了油路切斷路徑,可以緩慢切斷油路,為被劫持者逃跑提供機會。
為解決以上技術問題,本發明采用以下技術方案:
一種基于5G網絡的車輛智能防盜及追回系統,包括MCU模塊、油路關斷模塊、LED屏顯示模塊、監控攝像頭模塊、車載Wi-Fi模塊各報警模塊,MCU模塊連接油路關斷模塊、LED屏顯示模塊、監控攝像頭模塊、車載Wi-Fi模塊和報警模塊。
進一步的,所述MCU模塊包括芯片U1,芯片U1的型號為MC9S12XS128MAA,所述芯片U1的51腳連接有電阻R7一端,電阻R7另一端連接有三極管Q1的基極,三極管Q1的發射連接12V電源,三極管Q1的集電極連接接插件J1的1腳,接插件J1的2腳接地;
所述芯片U1的57腳連接有電阻R8一端,電阻R8另一端連接有三極管Q3的基極,三極管Q3的發射極連接有12V電源,三極管Q3的集電極連接有接插件J2的1腳,接插件J2的2腳接地。
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