[發明專利]一種車位檢測方法、裝置、車輛、可讀介質有效
| 申請號: | 202011424083.9 | 申請日: | 2020-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN112509354B | 公開(公告)日: | 2022-03-11 |
| 發明(設計)人: | 周建;陳昊;溫俊杰;都業貴;何若濤 | 申請(專利權)人: | 廣州小鵬自動駕駛科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/0967 | 分類號: | G08G1/0967;G08G1/14;G08G1/16;G06V20/58 |
| 代理公司: | 北京潤澤恒知識產權代理有限公司 11319 | 代理人: | 趙娟 |
| 地址: | 510725 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車位 檢測 方法 裝置 車輛 可讀 介質 | ||
1.一種車位檢測方法,其特征在于,包括:
采集車輛周圍的環境圖像;所述環境圖像包括車位端點;所述車位端點包括車位近端點和車位遠端點;
根據所述環境圖像確定空閑車位;
確定所述空閑車位與所述車輛之間的泊車行駛區域;所述泊車行駛區域由寬度以及預設的長度確定,所述寬度由所述車位近端點和所述車位遠端點和比例范圍確定,所述比例范圍基于所述車輛與所述車位近端點之間的距離獲取;獲取針對所述泊車行駛區域的可達空間信息;
基于所述可達空間信息判斷所述泊車行駛區域是否存在障礙物;
若否,則將所述空閑車位確定為可泊車車位。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據所述環境圖像確定空閑車位的步驟,包括:
檢測所述環境圖像中的車位框和車位端點;
基于所述車位框和車位端點,在所述環境圖像中確定空閑車位。
3.根據權利要求2所述的方法,其特征在于,所述基于所述車位框和車位端點,在所述環境圖像中確定空閑車位的步驟,包括:
基于所述車位框和車位端點,在所述環境圖像中識別待判定車位;
獲取所述待判定車位的第一可達空間信息;
采用所述第一可達空間信息從所述待判定車位中確定空閑車位。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述獲取針對所述泊車行駛區域的可達空間信息的步驟,包括:
對所述泊車行駛區域進行可達空間檢測,獲取可達空間檢測結果;
采用所述可達空間檢測結果,生成第二可達空間信息。
5.一種車位檢測裝置,其特征在于,包括:
采集模塊,用于采集車輛周圍的環境圖像;所述環境圖像包括車位端點;所述車位端點包括車位近端點和車位遠端點;
空閑車位確定模塊,用于根據所述環境圖像確定空閑車位;
泊車行駛區域確定模塊,用于確定所述空閑車位與所述車輛之間的泊車行駛區域;所述泊車行駛區域由寬度以及預設的長度確定,所述寬度由所述車位近端點和所述車位遠端點和比例范圍確定,所述比例范圍基于所述車輛與所述車位近端點之間的距離獲取;
可達空間信息獲取模塊,用于獲取針對所述泊車行駛區域的可達空間信息;
障礙物判斷模塊,用于基于所述可達空間信息判斷所述泊車行駛區域是否存在障礙物;
可泊車車位確定模塊,用于若所述泊車行駛區域不存在障礙物,則將所述空閑車位確定為可泊車車位。
6.根據權利要求5所述的裝置,其特征在于,所述空閑車位確定模塊包括:
車位框和車位端點檢測子模塊,用于檢測所述環境圖像中的車位框和車位端點;
第一確定子模塊,用于基于所述車位框和車位端點,在所述環境圖像中確定空閑車位。
7.一種車輛,其特征在于,包括:
一個或多個處理器;和
其上存儲有指令的一個或多個機器可讀介質,當由所述一個或多個處理器執行時,使得所述車輛執行如權利要求1-4任一項所述的一個或多個的方法。
8.一個或多個機器可讀介質,其上存儲有指令,當由一個或多個處理器執行時,使得所述處理器執行如權利要求1-4任一項所述的一個或多個的方法。
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