[發(fā)明專(zhuān)利]一種全回轉(zhuǎn)式單葉片多功能吊具

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011423727.2
• 申請(qǐng)日: 2020-12-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113003401A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁建國(guó);馬偉;王普志;王文彬
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海錫華機(jī)械工程有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66C1/44
• 分類(lèi)號(hào): B66C1/44;B66C13/08
• 代理公司: 上海申新律師事務(wù)所 31272
• 代理人: 沈棟棟

本發(fā)明公開(kāi)了一種全回轉(zhuǎn)式單葉片多功能吊具，涉及到風(fēng)力發(fā)電機(jī)組技術(shù)領(lǐng)域，包括平衡機(jī)構(gòu)、橫搖機(jī)構(gòu)、縱向回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、上夾持機(jī)構(gòu)、下夾持機(jī)構(gòu)、纜風(fēng)機(jī)構(gòu)、橫搖搖臂、回轉(zhuǎn)主梁、C型梁、橫向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)臺(tái)模塊。其能夠?qū)崿F(xiàn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組單只葉片，在風(fēng)機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)+35°～?215°范圍內(nèi)任意角度安裝，變槳角度范圍是+10°～?5°，使用該吊具進(jìn)行單片風(fēng)電葉片的安裝，極大的降低了安裝難度，提高了安裝效率，降低了風(fēng)電整機(jī)的安裝成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及到風(fēng)力發(fā)電機(jī)組技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及到一種全回轉(zhuǎn)式單葉片多功能吊具。

背景技術(shù)

當(dāng)前正處于風(fēng)電產(chǎn)業(yè)高速增長(zhǎng)期，風(fēng)電設(shè)備正不斷往大功率、高塔筒的方向發(fā)展，風(fēng)電場(chǎng)多處于交通不便環(huán)境較惡劣的高山、戈壁、荒野、近海、淺海、遠(yuǎn)海等地區(qū)，導(dǎo)致對(duì)于風(fēng)機(jī)的安裝、維護(hù)的設(shè)備要求越來(lái)越高，操作難度越來(lái)越大，吊裝費(fèi)用也大幅上漲。

風(fēng)電機(jī)組在單位成本發(fā)電量最高導(dǎo)向的指引下，單機(jī)功率增大和單位千瓦掃風(fēng)面積增大都是不可逆的趨勢(shì)。由此帶來(lái)風(fēng)輪直徑越來(lái)越大、輪轂中心越來(lái)越高，而受起吊高度與負(fù)荷、場(chǎng)地、起吊窗口等條件的限制，單葉片吊裝相對(duì)于傳統(tǒng)吊裝方式的優(yōu)點(diǎn)逐漸顯現(xiàn)。

目前風(fēng)場(chǎng)在機(jī)組安裝時(shí)，仍然普遍采用風(fēng)電安裝時(shí)所用的具有大起重量、高起升高度的履帶起重機(jī)、全地面起重機(jī)、海上起重船或自升式作業(yè)平臺(tái)等大型設(shè)備施工，存在大材小用的問(wèn)題。這些大型設(shè)備購(gòu)置或租賃費(fèi)用高；若采用單葉片安裝的方式，所需要的吊裝設(shè)備、場(chǎng)地、風(fēng)力等級(jí)、起吊窗口期等均有很大的優(yōu)勢(shì)。在風(fēng)電行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈和施工周期不斷壓縮的大環(huán)境下，施工成本降低將很大程度促進(jìn)我國(guó)風(fēng)電行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種全回轉(zhuǎn)式單葉片多功能吊具，用于解決上述技術(shù)問(wèn)題。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

一種全回轉(zhuǎn)式單葉片多功能吊具，包括平衡機(jī)構(gòu)、橫搖機(jī)構(gòu)、縱向回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、上夾持機(jī)構(gòu)、下夾持機(jī)構(gòu)、纜風(fēng)機(jī)構(gòu)、橫搖搖臂、回轉(zhuǎn)主梁、C型梁、橫向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)臺(tái)模塊，所述橫搖搖臂的一端連接所述平衡機(jī)構(gòu)，所述橫搖搖臂的另一端連接所述纜風(fēng)機(jī)構(gòu)，所述纜風(fēng)機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有所述回轉(zhuǎn)主梁，所述纜風(fēng)機(jī)構(gòu)的另一側(cè)設(shè)有所述轉(zhuǎn)臺(tái)模塊和所述橫搖機(jī)構(gòu)，其中，所述橫搖機(jī)構(gòu)的一端連接所述橫搖搖臂的一側(cè)，所述橫搖機(jī)構(gòu)的另一端連接所述轉(zhuǎn)臺(tái)模塊，所述回轉(zhuǎn)主梁連接所述橫搖搖臂的另一側(cè)，所述回轉(zhuǎn)主梁的兩端設(shè)有兩所述C型梁，每一所述C型梁的上側(cè)內(nèi)壁上分別設(shè)有一所述上夾持機(jī)構(gòu)，每一所述C型梁的下側(cè)內(nèi)壁上分別設(shè)有一所述下夾持機(jī)構(gòu)，每一所述上夾持機(jī)構(gòu)分別與一所述下上夾持機(jī)構(gòu)相正對(duì)，所述橫搖搖臂的另一端還設(shè)有所述縱向回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，且所述縱向回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)所述回轉(zhuǎn)主梁旋轉(zhuǎn)，所述橫向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)于所述橫搖搖臂的下端，且所述橫向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接兩所述C型梁和兩所述上夾持機(jī)構(gòu)。

作為優(yōu)選，所述轉(zhuǎn)臺(tái)模塊包括前轉(zhuǎn)臺(tái)和后轉(zhuǎn)臺(tái)，所述前轉(zhuǎn)臺(tái)的一側(cè)連接所述縱向回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述前轉(zhuǎn)臺(tái)的另一側(cè)連接所述后轉(zhuǎn)臺(tái)，所述后轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)設(shè)有電控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)。

作為優(yōu)選，所述平衡機(jī)構(gòu)包括卸扣、拉板、銷(xiāo)軸、傳感器和關(guān)節(jié)軸承，其中，所述拉板的一端與所述卸扣之間、以及所述拉板的另一端與所述關(guān)節(jié)軸承之間分別通過(guò)一所述銷(xiāo)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，每一所述銷(xiāo)軸上分別設(shè)有一所述傳感器，其中，所述關(guān)節(jié)軸承連接所述橫搖搖臂。

作為優(yōu)選，所述橫搖機(jī)構(gòu)為橫搖油缸。

作為進(jìn)一步的優(yōu)選，所述縱向回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括減速機(jī)、和回轉(zhuǎn)支承機(jī)構(gòu)，其中，所述回轉(zhuǎn)支承機(jī)構(gòu)一側(cè)連接所述回轉(zhuǎn)主梁，所述回轉(zhuǎn)支承機(jī)構(gòu)另一側(cè)連接所述前轉(zhuǎn)臺(tái)，所述減速機(jī)設(shè)于所述前轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)，且所述減速機(jī)驅(qū)動(dòng)所述回轉(zhuǎn)支承機(jī)構(gòu)。

作為進(jìn)一步的優(yōu)選，每一所述上夾持機(jī)構(gòu)均包括；

第一夾持油缸，所述第一夾持油缸的一端連接所述C型梁的上側(cè)內(nèi)壁；

第一平衡梁，所述第一平衡梁連接所述第一夾持油缸的另一端；