[發明專利]一種基于Tbox新能源汽車平臺的性能驗證系統

在審

• 申請號: 202011423375.0
• 申請日: 2020-12-08
• 公開（公告）號: CN112600700A
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發明（設計）人: 王耀文;李德賢;安京京;姜海峰;楊春艷
• 申請（專利權）人: 航天科技控股集團股份有限公司
• 主分類號: H04L12/24
• 分類號: H04L12/24;H04L12/26;H04L29/08
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 張利明

1.一種基于Tbox新能源汽車平臺的性能驗證系統，其特征在于，該系統包括實時數據模擬模塊(1)、終端維護模塊(2)、終端模擬模塊(3)和數據收發模塊(4)；

終端模擬模塊(3)，用于設置配置文件，模擬一個或n個終端設備，并對終端設備的車架號碼進行標記，建立終端設備與Tbox汽車平臺的連接；并判斷是否連接成功，當連接不成功，則將其刪除；

終端維護模塊(2)，用于記錄每個終端設備向Tbox汽車平臺發送信息的次數，當任意一個終端設備發送信息失敗3條后，將鏈路斷開重新建立連接；

實時數據模擬模塊(1)按照32960協議模擬每個終端設備的實時數據，并將模擬的數據實時的發送至終端模擬模塊(3)中的每個終端設備；

數據收發模塊(4)，控制系統中每個終端設備循環向Tbox汽車平臺發送數據，實時顯示發送失敗和成功的條數。

2.根據權利要求1所述的一種基于Tbox新能源汽車平臺的性能驗證系統，其特征在于，終端維護模塊(2)采用一個線程模擬一條終端設備與Tbox汽車平臺的通信鏈路，當通信鏈路連接成功后，使通信鏈路保持連接，記錄每條通信鏈路發送信息的條數，當信息發送失敗3條則將通信鏈路斷開重新建立連接。

3.根據權利要求1所述的一種基于Tbox新能源汽車平臺的性能驗證系統，其特征在于，實時數據模擬模塊(1)模擬的終端設備的實時數據，包括速度數據、里程數據、電池剩余電量數據、坐標數據、故障數據和車架號碼數據。

4.根據權利要求1所述的一種基于Tbox新能源汽車平臺的性能驗證系統，其特征在于，對速度和里程的模擬的具體方法：

速度的模擬，在40km/h到80km/h之間取任意值作為實時速度值，每個實時數據，根據速度和上傳數據的間隔計算出兩個定位點之間的里程再加上已有里程獲得模擬里程數據；

電池剩余電量的模擬，在有效值范圍0到100之間取值，0時表示電池放電完全，當100時表示電池完全充滿；經緯度的模擬，用逗號分隔文件記錄經緯度，循環的讀取該文件中的坐標數據；

故障的模擬，每隔固定時間發送一次指定的故障碼，對于故障碼及發送的間隔通過配置文件進行設定；

車架號碼的模擬，車架號碼由17位字碼構成，前13位固定寫到配置文件里，后4位隨機生成不重復的四位數。