[發明專利]消音結構和汽車在審
| 申請號: | 202011423020.1 | 申請日: | 2020-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN112555072A | 公開(公告)日: | 2021-03-26 |
| 發明(設計)人: | 楊德銀;吳孟兵;湯海娟;溫敏;張建偉;吳全軍 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | F02M35/12 | 分類號: | F02M35/12 |
| 代理公司: | 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287 | 代理人: | 丁志新 |
| 地址: | 230000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 消音 結構 汽車 | ||
1.一種消音結構,其特征在于,包括:
出氣管,所述出氣管開設有用于與空濾器連接的進氣口;
消音組件,所述消音組件包括外殼以及位于所述外殼內的消音件,所述外殼開設有用于與增壓器連接的出氣口,所述消音件包括消音管、沿所述消音管的外壁周向環繞的第一隔板,以及與所述第一隔板連接且沿所述消音管的軸向延伸的多個擋板,所述消音管沿所述軸向的兩端分別與所述外殼和所述出氣管抵接,以在所述消音管與所述外殼之間形成共振室,所述共振室被所述第一隔板分隔為第一消音室和第二消音室,所述第一消音室被多個所述擋板分別分隔為多個第一子腔室,所述消音管對應所述第二消音室和所述第一子腔室均開設有消音孔。
2.如權利要求1所述的消音結構,其特征在于,多個所述擋板沿所述消音管的徑向間隔排布。
3.如權利要求1所述的消音結構,其特征在于,所述消音管對應每個所述第一子腔室開設的所述消音孔的數量和/或直徑不相同。
4.如權利要求1所述的消音結構,其特征在于,所述消音件還包括沿所述消音管的外壁周向環繞的第二隔板,所述第二隔板與所述第一隔板間隔設置,將所述第二消音室被所述第二隔板分隔為二個第二子腔室,所述消音管對應所述第二子腔室開設有所述消音孔。
5.如權利要求4所述的消音結構,其特征在于,所述第二隔板的數量為多個,所述第二消音室被多個所述第二隔板分隔為若干個所述第二子腔室。
6.如權利要求1至5中任一項所述的消音結構,其特征在于,所述外殼包括依次連接的連接管、第一抵接環和安裝管,所述連接管開設有所述出氣口,所述第一抵接環自所述連接管遠離所述出氣口的一端向外凸設形成,所述安裝管自所述第一抵接環的外緣沿所述軸向延伸,所述消音管遠離所述出氣管的一端抵接于所述第一抵接環。
7.如權利要求1至5中任一項所述的消音結構,其特征在于,所述外殼設有沿所述軸向延伸形成的定位柱,所述消音件上設有供所述定位柱插入的定位槽。
8.如權利要求1至5中任一項所述的消音結構,其特征在于,所述消音件為一體成型件。
9.如權利要求1至5中任一項所述的消音結構,其特征在于,所述出氣管遠離所述進氣口的一端向外凸出形成第二抵接環,所述第二抵接環的外緣沿所述軸向延伸形成套環,所述套環套設于所述外殼的外周,所述第二抵接環分別與所述消音管遠離所述外殼的一端以及所述外殼抵接。
10.一種汽車,其特征在于,所述汽車包括如權利要求1至9中任一項所述的消音結構。
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