[發(fā)明專利]一種限載裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011418924.5
• 申請日: 2020-12-07
• 公開（公告）號: CN112392871A
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳立軍
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市沃鵬機械設(shè)備有限公司
• 主分類號: F16D43/21
• 分類號: F16D43/21
• 代理公司: 深圳市君勝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44268
• 代理人: 朱陽波

本發(fā)明公開了一種限載裝置，包括殼體，驅(qū)動部件，設(shè)于殼體內(nèi)的一端；輸出軸，設(shè)于殼體內(nèi)的另一端，與驅(qū)動部件平行設(shè)置；離合器，套設(shè)于輸出軸上；減速組件，設(shè)于殼體內(nèi)的一側(cè)，減速組件的一端與驅(qū)動部件連接、另一端與離合器相連接；與輸出軸連接的法蘭聯(lián)軸節(jié)；其中，殼體的厚度最大處與驅(qū)動部件的軸向尺寸最大處一致；驅(qū)動部件、減速組件、離合器、輸出軸以及法蘭聯(lián)軸節(jié)連接呈U型。本發(fā)明中的限載裝置通過離合器實現(xiàn)了限載功能，同時將驅(qū)動部件、輸出軸和離合器通過減速組件連接在同一殼體內(nèi)，且驅(qū)動部件、輸出軸和離合器平行設(shè)置，節(jié)省了整個裝置的軸向空間，簡化了裝置結(jié)構(gòu)，進而極大的減小設(shè)備的體積和重量，大大的降低了成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種限載裝置。

背景技術(shù)

液壓動力系統(tǒng)在沖擊變載工況應(yīng)用普遍，例如在鋼筋混凝土切割行業(yè)應(yīng)用工作中，因為被切割物材質(zhì)不均勻以及切縫變形等原因，切割中負載常有陡變可能性，液壓系統(tǒng)有限壓溢流裝置，所以遇到陡變的負載沖擊超過設(shè)定壓力值時，溢流裝置瞬時介入工作，限壓溢流閥溢流工作，保證設(shè)備不超載工作，可有效過濾掉超過設(shè)定壓力值的所有沖擊，同時保持設(shè)定壓力工作，實現(xiàn)避免設(shè)備損壞及安全隱患。

但液壓動力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，體積大重量重，還需多條高壓油管傳輸動力，整體生產(chǎn)成本過高。

因而現(xiàn)有技術(shù)還有待改進和提高。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本發(fā)明的目的在于提供一種限載裝置，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中的液壓系統(tǒng)在實現(xiàn)限載功能時結(jié)構(gòu)復(fù)雜導(dǎo)致的成本高的問題。

為了達到上述目的，本發(fā)明采取了以下技術(shù)方案：

本發(fā)明實施例提供了一種限載裝置，包括殼體，其中，還包括：

驅(qū)動部件，設(shè)于所述殼體內(nèi)的一端；

輸出軸，設(shè)于所述殼體內(nèi)的另一端，與所述驅(qū)動部件平行設(shè)置；

離合器，套設(shè)于所述輸出軸上；

減速組件，設(shè)于所述殼體內(nèi)的一側(cè)，所述減速組件的一端與所述驅(qū)動部件連接、另一端與所述離合器相連接；

其中，所述殼體的厚度最大處與所述驅(qū)動部件的軸向尺寸最大處一致。

進一步地，所述限載裝置中，所述離合器的軸向最大尺寸與所述殼體內(nèi)的一側(cè)的厚度尺寸一致。

進一步地，所述限載裝置中，還包括法蘭聯(lián)軸節(jié)，所述法蘭聯(lián)軸節(jié)的一端與所述輸出軸靠近所述殼體內(nèi)的另一側(cè)的一端相連接，所述法蘭聯(lián)軸節(jié)的另一端位于所述殼體外的另一側(cè)。

進一步地，所述限載裝置中，所述驅(qū)動部件包括：第一軸承、第二軸承、轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子和定子；所述定子軸向設(shè)于所述殼體內(nèi)的一端上，所述第一軸承設(shè)于所述殼體內(nèi)的一側(cè)，所述第二軸承設(shè)于所述殼體內(nèi)的另一側(cè)，所述轉(zhuǎn)軸的一端活動設(shè)于所述第一軸承內(nèi)，轉(zhuǎn)軸的另一端活動設(shè)于所述第二軸承內(nèi)，所述轉(zhuǎn)子設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸上、且位于所述第一軸承和第二軸承之間。

進一步地，所述限載裝置中，所述離合器包括：離合器外套、外摩擦片、彈性組件和內(nèi)摩擦片；所述輸出軸設(shè)于所述離合器外套內(nèi)，所述外摩擦片設(shè)于所述離合器外套內(nèi)、位于所述輸出軸外側(cè)，所述彈性組件的一端設(shè)于所述輸出軸內(nèi)、另一端與所述內(nèi)摩擦片相壓合，所述內(nèi)摩擦片設(shè)于所述輸出軸的外側(cè)面上；其中，所述外摩擦片和內(nèi)摩擦片上均開設(shè)有潤滑孔。

進一步地，所述限載裝置中，所述減速組件包括：第一齒輪、傳動軸、第二齒輪、第三齒輪；所述第一齒輪連接于所述轉(zhuǎn)軸的一端，所述傳動軸設(shè)于所述殼體內(nèi)的一側(cè)，所述第二齒輪設(shè)于所述傳動軸上并與所述第一齒輪相嚙合，所述第三齒輪設(shè)于所述離合器外套的外側(cè)并與所述第二齒輪相嚙合。